К вопросу об установке подключаемого полного привода на автомобиль Сhevrolet Niva
Целесообразность применения на автомобиле системы полного привода, подключаемого вручную с помощью электромагнитной фрикционной муфты. Обеспечение управляемой передачи крутящего момента от задней к передней оси. Устройство многодисковой фрикционной муфты.
Подобные документы
Схематизация положения двигателя, коробки передач, дифференциалов, фрикционной муфты и датчиков в системе полноприводного автомобиля. Конструкционные различия трансмиссий. Механизмы передачи крутящего момента на колеса. Пути подключения двигателя.
презентация, добавлен 14.12.2014Определение передаточных чисел привода. Расчет мощности, крутящего момента и частоты вращения вала привода. Расстояния между деталями передачи. Коэффициенты приведения на контактную выносливость. Число циклов перемены напряжений для шестерни и колеса.
курсовая работа, добавлен 20.02.2014Последовательность выполнения технологических операций регулировки привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320. Обеспечение свободного хода муфты выключения сцепления. Технология ремонта и обслуживания авто. Эскиз используемых приспособлений и оборудования.
практическая работа, добавлен 14.02.2015Назначение, устройство и принцип работы сцепления автомобиля ВАЗ-2110, особенности гидравлического привода, муфты и подшипника. Возможные неисправности сцепления, порядок его разборки ремонта и сборки. Организация рабочего места слесаря и охрана труда.
курсовая работа, добавлен 17.04.2015Система постоянного полного привода, принцип ее работы. Система полного привода 4Motion, 4Matic, xDrive и др. Система адаптации к дорожным условиям. Карданная передача с шарниром неравных угловых скоростей. Червячный самоблокирующийся дифференциал.
курсовая работа, добавлен 15.02.2015Устройство, принцип действия и функции рулевого колеса. Схема и назначение усилителя руля, типы их установки. Способы преобразования крутящего момента рулевого механизма. Виды привода системы управления автомобилем. Задачи электронного блока зажигания.
презентация, добавлен 17.02.2015Устройство трехвальной и двухвальной механической коробка передач. Изменение крутящего момента по величине и направлению и передача его от двигателя к ведущим колесам. Анализ расположения муфты синхронизаторов. Обеспечение движения задним ходом.
реферат, добавлен 03.04.2020Рассмотрение конструкции силового привода линейного перемещения. Применение роликовинтовой передачи в двигателе. Технические характеристики привода линейного перемещения. Использование безлюфтовой дисковой муфты для сопряжения вала двигателя с винтом.
статья, добавлен 03.12.2014Разработка вариантов ремонтопригодной резинокордовой муфты для тяговой передачи электропоезда. Расчёт динамики и прочности деталей муфты методом конечных элементов, технология разборки и сборки. Эффективность внедрения новой муфты для тяговой передачи.
дипломная работа, добавлен 11.05.2012Анализ работы колесных тракторов с четырьмя ведущими колесами в условиях эксплуатации. Возможность увеличения тягово-сцепных свойств трактора путем совершенствования привода переднего ведущего моста. Описание конструкции и работа привода, расчет муфты.
курсовая работа, добавлен 19.05.2011Назначение сцепления автомобиля, принцип его действия и устройство, составляющие элементы. Проведение технического обслуживания сцепления при эксплуатации автомобиля. Регулирование привода, свободный ход муфты и педали. Цели прокачки гидросистемы.
реферат, добавлен 17.10.2014Кинематический и силовой расчёт привода, выбор электродвигателя. Выбор материалов зубчатых колёс, расчёт допускаемых напряжений, подбор основных параметров зацепления. Компоновка редуктора, расчет подшипников на долговечность, выбор смазки и муфты.
курсовая работа, добавлен 12.11.2017Подбор электродвигателя и привода. Угловые скорости и частоты вращения валов. Проектный расчёт зубчатых передач. Определение допускаемых напряжений в приводе. Расчет подшипников качения на долговечность. Выбор шпоночных соединений, смазки, типа муфты.
курсовая работа, добавлен 15.02.2019Проведение кинематического расчета электродвигателя. Принципы разбивки передаточного числа по отдельным передачам. Расчет подшипников, валов и шпонок редуктора, выбор муфты и смазки с целью проектирования привода цепного пластинчатого конвейера.
курсовая работа, добавлен 26.11.2011Определение передаточного числа привода управления сцеплением, свободного и полного хода педали сцепления. Расчет температуры нагрева нажимного диска. Сухое фрикционное двухдисковое сцепление с периферийным расположением нажимных пружин на автомобиле.
реферат, добавлен 15.12.2015Исследование и разработка гидропневматической муфты сцепления с целью улучшения передаточного числа. Стабилизация режима нагружения двигателя со стороны трансмиссии при помощи муфты. Оценка параметров пневмогидроаккумулятора планетарной муфты сцепления.
статья, добавлен 25.07.2018Назначение и условия работы привода подвагонного генератора ТК-2. Основные неисправности привода ТК-2 и их причины. Способы выявления неисправностей привода ТК-2. Сроки и виды технического обслуживания привода ТК-2. Приемка и испытание привода ТК-2.
курсовая работа, добавлен 27.03.2012Определение геометрических параметров конической передачи редуктора. Частоты и угловые скорости вращения валов редуктора. Конструирование зубчатых колес. Выбор и расчет муфты. Проверка прочности шпоночных соединений. Рекомендуемые посадки двигателей.
курсовая работа, добавлен 23.03.2016Изучение однодисковой, мокрой, фрикционной, постоянно замкнутой, с тарельчатой пружиной конструкции муфты сцепления для тракторов тягового класса 1,4, взамен классической схеме и устройства трансмиссии на тракторах семейства моторо-тракторного завода.
дипломная работа, добавлен 27.03.2017- 20. Технология организации и проведения операций по ремонту привода передних колес легкового автомобиля
Назначение и устройство трансмиссии легкового автомобиля. Принцип работы и составные части привода передних колес ВАЗ-2109. Способы обнаружения неисправности привода, технологический процесс ремонта основных узлов. Обязанности автомеханика, охрана труда.
курсовая работа, добавлен 24.05.2021 Описание кинематической схемы машинного агрегата. Расчет мощности, передаточного числа, силовых и кинематических параметров привода. Расчет закрытой цилиндрической передачи и открытий клиноременной передачи. Расчет валов редуктора и подшипников привода.
курсовая работа, добавлен 19.03.2017- 22. Муфта сцепления
Место расположения муфты сцепления в общей схеме трансмиссии, его креплением и приводом. Взаимодействие ее узлов во включенном и выключенном состоянии. Отличительные особенности муфты сцепления тракторов и легковых автомобилей с различными приводами.
практическая работа, добавлен 05.05.2022 Назначение и устройство трансмиссии автомобиля ВАЗ-2109. Схема строения передней подвески, привода передних колес. Неисправности привода и способы их обнаружения. Организация рабочего места слесаря по ремонту автомобилей. Расчет себестоимости ремонта.
курсовая работа, добавлен 16.01.2014Общее устройство и технические характеристики современного автомобиля. Назначение, устройство, принцип действия и типы составных частей автомобиля: муфты сцепления, коробки передач, ведущих мостов, рулевого управления, ходовой части, тормозных систем.
контрольная работа, добавлен 27.06.2014Определение мощности, крутящего момента и частоты вращения каждого вала. Расчет подшипников на промежуточном валу. Шпоночное соединение колеса с промежуточным валом редуктора. Расчет упруго-компенсирующей муфты. Основы эскизного проектирования валов.
контрольная работа, добавлен 20.02.2014