Машины и оборудование, применяемые при ремонте автосцепок
Автосцепное устройство подвижного состава - один из наиболее ответственных элементов вагона. Электропечь - механизм, предназначенный для осуществления предварительного нагрева хвостовика корпуса автосцепки перед правкой его на гидравлическом прессе.
Подобные документы
Классификация типов подвижного состава автомобильного транспорта по назначению и проходимости. Маркировка и техническая характеристика. Безопасность подвижного состава. Общее устройство автомобиля. Автомобили, фургоны, рефрижераторы и самопогрузчики.
реферат, добавлен 27.04.2016Описание конструкции модели цистерны для перевозки улучшенной серной кислоты. Оценка оптимальности линейных размеров и вписывание вагона в габарит. Расчет напряженно-деформированного состояния кузовов грузового подвижного состава железной дороги.
курсовая работа, добавлен 31.01.2014Планово-предупредительная система технического обслуживания (ТО) и ремонта подвижного состава. Содержание операций и нормативов ТО автомобилей. Устройство и принцип действия системы охлаждения двигателя КамАЗ-740. Ее неисправности и способы их устранения.
реферат, добавлен 18.06.2015Порядок ремонта и проверки автосцепного устройства подвижного состава. Методика определения расстояния от передних кромок отверстий для клина до опорной поверхности корпуса поглощающего аппарата. Основные зоны износов и повреждений на тяговом хомуте.
курсовая работа, добавлен 17.11.2015Проверка технического состояния деталей и их ремонт. Снятие и установка головки блока цилиндров. Операции, наиболее часто применяемые в комплексном ремонте. Клапанный механизм. Восстановление клапана. Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме.
курсовая работа, добавлен 25.06.2013Технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобиля. Назначение, устройство и работа тормозной системы автомобиля КАМАЗ. Тормозные камеры задних колес. Оборудование и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте.
курсовая работа, добавлен 05.12.2013Назначение автоматического сцепного устройства СА-3, применяемого на железнодорожном транспорте России. Принцип работы ударно-тяговых приборов для сцепления вагонов между собой и с локомотивом. Сроки технического обслуживания и ремонта автосцепки СА-3.
реферат, добавлен 10.11.2016Назначение устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Принцип работы датчика УКСПС на участках с автоматической локомотивной сигнализацией. Контроль работы схемы и нормативные требования при техническом обслуживании УКСПС.
лекция, добавлен 03.10.2013Цистерна-термос для перевозки вино-водочных изделий. Конструкция вагона прототипа модели 15-1542. Типы и параметры пружинно-фрикционных аппаратов вагонной автосцепки на железных дорогах. Расчет технико-экономических показателей грузового вагона.
контрольная работа, добавлен 14.05.2015Формирование основных показателей динамических качеств подвижного состава. Особенности задачи выбора оптимальных параметров подвижного состава одновременно по нескольким динамическим показателям с учетом различных условий функционирования объекта.
статья, добавлен 27.05.2018Система автоматического управления тормозами. Рассмотрение методов контроля бодрствования машиниста. Принципиальное устройство тормозов на всех типах локомотивов и мотор-вагонных поездов. Расчет норм закрепления подвижного состава на станционных путях.
контрольная работа, добавлен 17.11.2018Совершенствование ходовых частей изотермического подвижного состава. Анализ теоретических методов исследования динамики подвижного состава. Разработка и обоснование схем установки акселерометров на ходовой части для экспериментальных исследований.
статья, добавлен 12.01.2018Назначение, состав и характеристика проектируемого депо. Установление рабочего времени и режимов его работы. Проверка автосцепного устройства. Расчет производственной программы отделения по ремонту тележек пассажирских цельнометаллических вагонов.
курсовая работа, добавлен 20.10.2013Характеристика подвижного состава автотранспортного предприятия, экономические показатели работы транспорта. Характеристика наиболее крупных погрузочных и разгрузочных комплексов, координация работы автомобилей и грузовых фронтов, подъездные пути.
отчет по практике, добавлен 12.05.2015Определение базы данных для расчетов экономических показателей, программа эксплуатации. Алгоритм расчета издержек на эксплуатацию подвижного состава, тарифа за перевозку одной тонны груза, показателей эффективности использования подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 21.10.2008Классификация подвижного состава в зависимости от вида топлива и характера использования автомобиля. Ввод в эксплуатацию и списание подвижного состава. Обязанности работников автомобильного транспорта. Логистические системы пассажирских перевозок.
реферат, добавлен 25.03.2014Основные элементы конструкции и технические данные колесных пар вагона железнодорожного состава: типы пар и их основные размеры; периодичность, сроки ремонта и технического обслуживания; неисправности и повреждения, их причины и способы устранения.
курсовая работа, добавлен 17.05.2012Правила перевозки грузов автомобильным транспортом. Выбор типа грузового подвижного состава. Разработка оптимальных маршрутов перевозки. Показатели использования подвижного состава при работе на маршрутах. Организация работы подвижного состава на линии.
курсовая работа, добавлен 18.12.2012Характеристика пункта технического обслуживания вагонов в парке приема. Организация технологии контроля узлов подвижного состава в эксплуатации. Внедрение элементов бережливого производства в линейные подразделения эксплуатационных вагонных депо.
контрольная работа, добавлен 18.05.2017Расчет потребной тормозной силы по заданной длине тормозного пути. Требования к тормозной системе пассажирского вагона. Пневматическая часть тормоза: понятие, устройство и взаимодействие основных элементов, принцип действия и функциональные особенности.
контрольная работа, добавлен 15.01.2013Назначение и устройство колесных пар и их неисправности. Рассмотрение назначения и состава рессорного подвешивания. Устройство кузова полувагона. Назначение и классификация тормозов подвижного состава. Техническое обслуживание и основные виды ремонта.
контрольная работа, добавлен 01.05.2022Виды и назначение стартера, его устройство. Материалы, применяемые при изготовлении, техническом обслуживании и ремонте. Эксплуатационные материалы, возможные неисправности. Дефектация деталей, методы и способы восстановления работоспособности стартера.
курсовая работа, добавлен 14.12.2015Определение пробега груженных и порожних вагонов, поездов, локомотивов. Качественные показатели использования подвижного состава, расчет потребного парка локомотивов, грузовых вагонов. Повышение эффективности улучшения использования подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 10.04.2009Общие сведения о механической части тягового подвижного состава. Характеристика связей кузова с тележками. Анализ упругих связей второго яруса подвешивания. Расчет вертикальной и боковой жесткости пружины. Определение параметров пневматической рессоры.
курсовая работа, добавлен 22.07.2020Назначение, основные принципы работы и оборудование системы автоматической идентификации подвижного состава на сети железных дорог. Состав и формат информации на кодовом бортовом датчике КБД-2, его технические характеристики и специфика функционирования.
отчет по практике, добавлен 20.05.2015