Проектирование пассажирского самолёта с максимальной взлётной массой 34 тонны
Проектирование самолета по прототипу. Определение компоновки, расчёт центровки летающего аппарата, запаса топлива и дальности полета. Исследование нагрузок фюзеляжа, действующих в воздухе. Рассмотрение особенностей конструктивно-силовой схемы самолета.
Подобные документы
- 76. Динамика полетов
Определение полетной массы самолета, расчет и построение полетных поляр. Определение характерных скоростей горизонтального полета методом тяг и построение диаграммы диапазона скоростей. Расчет максимальной вертикальной скорости и скорости набора высоты.
контрольная работа, добавлен 01.05.2020 Требования норм летной годности самолетов к системе кондиционирования воздуха. Разработка системы кондиционирования воздуха среднемагистрального пассажирского самолета Ту-204 с помощью тепловлажностного расчета. Расчет приращения взлетной массы самолета.
реферат, добавлен 29.03.2015Описание органов управления самолета, схема и элементы электрооборудования. Светотехническое и светосигнальное оборудование самолета. Обогрев приемника ППД, включение и эксплуатация в полете. Вентиляторы обдува авионики и статические разрядники.
реферат, добавлен 05.11.2013Расчет общего расстояния полета от аэродрома вылета до аэродрома посадки, который состоит из участка набора высоты, горизонтального полета и снижения. Определение воздушной скорости самолета, а также минимального расстояния полета воздушного судна.
контрольная работа, добавлен 04.10.2014Летные характеристики самолета. Геометрические характеристики силовых элементов крыла. Расчет нагрузок в горизонтальном полете в турбулентной атмосфере. Построение эпюр поперечных сил, изгибающих и крутящих моментов. Расчет напряжений в сечениях крыла.
курсовая работа, добавлен 23.04.2012Конструкция самолета Ан-148. Силовая установка Ту-204. Модификации воздушного судна, компоновка, летно-технические характеристики. Сведения о системе электроснабжения самолета. Управление и контроль за работой системы электроснабжения постоянным током.
курсовая работа, добавлен 18.03.2018Тепло-влажностный расчет системы кондиционирования воздуха. Приращение взлетной массы самолета при установке на нем кондиционера для комфортного климата. Необходимость разработки теплозащитных элементов употребляемых при строительстве гермокабин.
дипломная работа, добавлен 06.02.2016Основные методы борьбы с обледенением самолета - пассивный и активный. Технология обогрева предкрылков, стекол фонаря кабины экипажа, приемников полного давления, крыла и стабилизатора, воздухозаборников. Сигнализация обледенения двигателей и самолета.
контрольная работа, добавлен 04.11.2013Изучение основных требований к оперению современного самолета. Анализ функций и строения стабилизаторов и килей, рулей и элеронов. Аэродинамическая компенсация рулей. Средства аэродинамической балансировки самолета. Принцип работы хвостового оперения.
доклад, добавлен 12.04.2016Характеристика основных групп аварий самолетов. Подготовка летных экипажей на случай аварии самолета. Аварийное оборудование самолета. Порядок инструктажа пассажиров. Позы, рекомендуемые для пассажиров и членов экипажа при вынужденной посадке самолета.
методичка, добавлен 13.06.2012Основные топливные баки самолета. Дополнительные топливные баки состоят из одной топливной камеры и располагаются в гондолах двигателей. Схема положений крана переключения подачи топлива. Заправка топливом, которая производится через заливные горловины.
презентация, добавлен 29.11.2022Назначение и описание регионального пассажирского самолета АН-148. Разработка, освоение и внедрение технологического процесса изготовления панели пола багажного отсека. Применение полимерных композиционных материалов в конструкциях изделий АН-148.
дипломная работа, добавлен 13.05.2012Описание, основные лётно-технические характеристики самолёта Ил-76 и его конструкция. Силовые элементы крыльев самолётов. Использование программ для вывода нагрузок, действующих на стенки заднего лонжерона. Методы расчёта переднего лонжерона на сдвиг.
курсовая работа, добавлен 14.06.2012Разработка аванпроекта гражданского легкого многоцелевого самолета, базовый вариант которого предназначен для перевозки шести пассажиров с крейсерской скоростью 350 км/ч на расстояние до 500 км. Взлетная масса самолета и его геометрические параметры.
статья, добавлен 27.07.2016Выбор основных параметров силовой установки и вспомогательного оборудования локомотива. Касательная сила тяги и ее определение из условия равномерного движения поезда с расчетной скоростью. Масса состава пассажирского поезда. Описание компоновочной схемы.
курсовая работа, добавлен 02.10.2015Метод построения поляр дозвуковых самолетов, а также расчет динамики полета методом тяг и мощностей, рассмотрение вопроса расчета продольной статической устойчивости и балансировки самолета. Определение основных аэродинамических характеристик самолетов.
учебное пособие, добавлен 03.05.2012Проектирование кривошипно-шатунного механизма. Построение планов скоростей и ускорений. Определение силы давления газов на поршень. Силовой расчет рычажного механизма. Построение графиков кинетической энергии. Определение размеров и массы маховика.
курсовая работа, добавлен 12.04.2017Разработка и производство самолета. Характеристика конструкции самолета. Летно-технические характеристики Airbus A320. Общие сведения о системе управления. Преимущества и недостатки автоматической системы управления современных летательных аппаратов.
реферат, добавлен 12.11.2014Дальность и продолжительность полета. Виды дальности: техническая, практическая и тактическая. Зависимость расхода топлива от скорости и высоты. Изучение влияния полетного веса и температуры наружного воздуха на дальность и продолжительность полета.
лекция, добавлен 23.09.2013Расчет и построение кривых для взлётной конфигурации самолёта, т.е. при выпущенных шасси и средствах механизации крыла; для посадки и крейсерских кривых. Вспомогательная поляра для полётной конфигурации самолёта. Построение взлётных и посадочных поляр.
статья, добавлен 18.01.2021- 96. Подъем самолета
Схема сил, действующих на самолет. Скорость, потребная для подъема. Поляр скоростей самолета: первые и вторые режимы. Зависимость между скоростью по траектории, вертикальной скоростью и углом подъема Як-52 и Як-55. Режим наиболее быстрого набора высоты.
контрольная работа, добавлен 23.09.2013 Оценка продольного движения самолета, его устойчивость и управляемость. Аэродинамические моменты, действующие на самолет. Анализ математической модели системы управления. Разработка трех вариантов стабилизации продольного канала управления самолета.
курсовая работа, добавлен 20.03.2012Рассмотрение основных агрегатов планера. Определение правил ухода за планером. Особенности мойки обшивки самолета. Оформление технической документации осмотра. Демонтажные, монтажные работы по системе управления, гидросистеме, шасси, высотной системы.
отчет по практике, добавлен 22.11.2016Определение места самолета с помощью технических средств самолетовождения. Методика применения навигационного оборудования самолета. Определение абсолютных координат и счислением пройденного пути. Контроль пути по направлению с помощью курсовых приборов.
контрольная работа, добавлен 22.03.2018Приближение центра давления руля к оси его вращения как принцип действия роговой и осевой аэродинамической компенсации самолета. Определение реактивного момента воздушного винта и методика его уравновешивания при помощи метода отклонения элеронов.
статья, добавлен 04.12.2018