Штопор самолета

Два вида штопора: нормальный (прямой) и обратный (перевернутый), особенности вращения. Срыв в штопор на малой высоте. Самовращение крыла на больших углах атаки. Характер вращения самолета Як-52 при перевернутом штопоре. Влияние силовой установки на него.

Подобные документы

  • Антонов Ан-148 как двухмоторный, узкофюзеляжный реактивный самолет, служащий для использования на региональных и местных авиалиниях. Знакомство с конструктивными особенностями и системой централизованной заправки украинского ближнемагистрального самолета.

    реферат, добавлен 14.03.2017

  • Исследования тел вращения с головными частями оживальной и биконической формы. Расчет производной коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки. Расчет коэффициента сопротивления трения и носовых частей биконической формы, координаты фокуса.

    курсовая работа, добавлен 11.10.2020

  • История создания самолета как авиационного транспорта. Его основные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Конструкция агрегатов и систем самолета. Виды и модификации образцов аппаратов для эксплуатации их в военной и гражданской авиации.

    реферат, добавлен 16.10.2016

  • Обеспечение жизнедеятельности и работоспособности экипажа и пассажиров самолета. Применение регулятора подачи воздуха. Контроль усредненной температуры воздуха в салонах и кабине. Назначение распределителя, заслонки и обратного фиксируемого клапана.

    реферат, добавлен 19.04.2016

  • Аэродинамические, весовые и геометрические характеристики самолета. Анализ устойчивости продольного движения самолёта. Обеспечение характеристик управляемости самолета. Передаточные функции свободного самолёта по управляющим и возмущающим воздействиям.

    контрольная работа, добавлен 05.10.2017

  • Плечо статической остойчивости при больших углах крена. Расчет площади действующей ватерлинии. Противодействие восстанавливающего момента внешним силам, наклоняющим судно. Определение линии действия силы плавучести судна в его наклонном положении.

    лекция, добавлен 27.06.2015

  • Принцип работы реактивных двухконтурных двигателей. Общая длина фюзеляжа с фонарем штурмана и хвостовым обтекателем. Конструктивные особенности и способы крепления обтекателя радиолокатора "Гроза 134". Основные элементы отъемной части крыла ТУ-134.

    статья, добавлен 26.07.2014

  • Характеристика назначения и описания конструкции. Технические требования и анализ технологичности самолета. Особенность выбора режущего инструмента. Определение схемы фрезерования. Разбор существующего техпроцесса. Суть технико-экономических показателей.

    дипломная работа, добавлен 01.07.2014

  • Обеспечение подготовки летательного аппарата к полету. Электрооборудование пассажирского самолета ТУ-154. Назначение топливной системы. Управление системой заправки. Раздельная заправка баков через верхние заправочные горловины. Система слива топлива.

    курсовая работа, добавлен 25.05.2012

  • Работа курсовой системы в режимах магнитной коррекции и гирополукомпаса. Назначение индукционного датчика, коррекционного механизма, пульт управления, гироагрегата, вариометра, высотомера, акселерометра. Сигнализация предельной перегрузки самолета.

    реферат, добавлен 04.12.2018

  • Аэродинамические характеристики самолета Ил-62 при взлёте, наборе высоты, горизонтальном полёте, снижении и посадке. Определение продольной и поперечной устойчивости и управляемости воздушного судна; центровка. Анализ графика кривых Жуковского по тягам.

    курсовая работа, добавлен 18.12.2022

  • Схема действия автоматических воздушных винтов и регулятора. Принудительное переключение шага лопастей винта. Детали для установки винта на носок вала двигателя. Обеспечение постоянной заданной частоты вращения воздушного винта и силовой установки.

    доклад, добавлен 04.12.2018

  • Восстановление производства тяжелого транспортного самолета грузоподъемностью 150 тонн Ан-124–100. Наращивание производства региональных российско-украинских самолетов. Возобновление серийного производства самолета для военно-транспортной авиации.

    статья, добавлен 21.02.2016

  • Определения высоты полета, при которой топливная система без подкачивающего насоса работает без кавитации. Расчет необходимых диаметров трубопроводов системы централизованной заправки самолета топливом из условия одновременности заполнения баков.

    контрольная работа, добавлен 13.11.2013

  • Определение взлетной массы самолета как основная задача процесса проектирования. Общая характеристика методов поэлементного расчета массы самолета в соответствии с методиками Егера, Торенбика и Реймера. Анализ оценки технических требований к самолету.

    дипломная работа, добавлен 28.11.2013

  • Анализ преимуществ и недостатков компоновки и летной эксплуатации Ту-154М. Определение показателей силы тяги и расхода топлива в полете. Аэродинамическое обоснование взлета, набора высоты и снижения самолета. Изучение возможных аварийных ситуаций.

    учебное пособие, добавлен 13.10.2015

  • Особенность обеспечения исправности планера и сохранности защитных покрытий в процессе эксплуатации. Очищение замасленных и загрязненных мест обшивки самолета. Испытание панели агрегатов линии слива основной гидросистемы. Ремонт внутреннего оборудования.

    отчет по практике, добавлен 07.06.2016

  • Проверка новой возможности заблаговременного обнаружения областей турбулентности ясного неба с целью повышения безопасности полетов. Анализ особенностей решения данной задачи с помощью установленного на борту самолета специально разработанного лидара.

    статья, добавлен 12.08.2020

  • Процесс создания самолета. Ограничения согласно нормам летней годности гражданских самолетов. Определение взлетной массы и геометрических параметров самолета, центровка. Оптимизация проекта на этапе разработки технического предложения, теория модификаций.

    курс лекций, добавлен 03.07.2015

  • Механические характеристики асинхронного двигателя. Исследование зависимости скорости вращения ротора от развиваемого момента на валу. Пуск асинхронного двигателя при помощи пускового реостата в двигательной цепи. Регулирование скорости вращения мотора.

    лекция, добавлен 25.07.2015

  • Фюзеляж самолета Як-52 - цельнометаллический полумонокок с работающей обшивкой, элементы его каркаса. Обогрев и вентиляция кабин самолёта совмещенного типа. Хвостовое оперение самолёта трапецевидной формы. Каркас руля направления, схема оперения.

    статья, добавлен 04.12.2018

  • Причины авиационных происшествий и инцидентов. Основные критерии надежности авиационной техники. Порядок проведения расследований авиационных происшествий. Наиболее вероятные факторы, обусловившие непосредственную причину катастрофы самолета Як-18Т.

    курсовая работа, добавлен 17.06.2014

  • Расчет значений взлетной и полетной конфигурации самолёта. Влияние угла атаки на подъемную силу и коэффициент лобового сопротивления. Построение поляр, определение аэродинамического качества. Снижение положительного градиента давления в пограничном слое.

    контрольная работа, добавлен 31.03.2014

  • Вооружение и системы контроля полета самолета. Лётно-технические характеристики. Концептуальные исследования по созданию истребителя F-15. Пилотажно-навигационное оборудование. Обеспечение продольной и путевой устойчивости и управляемости самолета.

    реферат, добавлен 25.08.2012

  • Анализ применения транспортных средств на основе воздушного транспорта на примере самолета-амфибии среднего класса Бе-200 в условиях тушения крупных лесных пожаров в Индонезии. Основные летно-технические характеристики многоцелевого реактивного Бе-200.

    реферат, добавлен 25.12.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.