Безбалластный путь
Выбор безопасного и экономичного варианта железнодорожной путевой системы. Использование раздельных слоев, расположенных между рельсовым полотном и защитным материалом осевых балок моста. Основные достоинства и недостатки применения безбалластного пути.
Подобные документы
Основные технические параметры и нормы проектирования железнодорожной линии. Размещение раздельных пунктов, водопропускных сооружений, выбор их типов, размеров. Определение объемов работ и строительной стоимости. Сравнение вариантов трассы железных дорог.
курсовая работа, добавлен 21.12.2017Необходимость разработки новых требований к упругости железнодорожного пути. Системы скреплений для пути на щебеночном балласте с деревянными и бетонными шпалами, а также для безбалластного пути. Зависимость силы прижатия клеммы от величины упругого хода.
статья, добавлен 22.01.2017Определение расчетной полезной длины пути входной железнодорожной станции и количества путей приема и отправления. Расчет стрелочной улицы, координат перекрестного съезда между параллельными путями и расстояния между смежными стрелочными переводами.
курсовая работа, добавлен 02.06.2014Описание района проектирования. Выбор технических параметров железнодорожной линии. Проектирование плана, продольного профиля, трассирование. Размещение раздельных пунктов и водопропускных сооружений. Расчет объема работ и строительной стоимости проекта.
курсовая работа, добавлен 15.02.2018Исходные данные и описание района проектирования. Трассирование участка железнодорожной линии. Определение длины поезда и выбор основных норм проектирования плана и профиля, перегонов и раздельных пунктов. Размещение водопропускных сооружений на трассе.
курсовая работа, добавлен 08.12.2013Составление проекта новой железнодорожной линии. Выбор основного направления трассы. Определение теоретического коэффициента ее развития. Определение уклона трассирования. Продольный профиль пути на перегонах. Нормы проектирования железных дорог.
лабораторная работа, добавлен 15.02.2012Формирование маршрутов перевозок, выбор их типа. Расчет основных технико-экономических показателей работы транспорта. Характеристика подвижного состава железнодорожной сети. Время и скорость доставки грузов. Выбор рационального варианта перевозок.
курсовая работа, добавлен 25.12.2010Составляющие транспортной трассы постоянного действия предназначенной для перевозки грузов и пассажиров рельсовым путем. История развития перевозочных средств от деревянных колей до современной железнодорожной магистрали на примере Сибирского пути.
реферат, добавлен 30.10.2016Рассмотрение рулежного оборудования аэродромов, расположенных на территории РФ. Оборудование аэродрома предназначено для обеспечения безопасного маневрирования как от взлетно-посадочной полосы, так и до ВПП. Предназначение осевых огней рулежных дорожек.
статья, добавлен 17.12.2024Понятие и функциональное назначение промежуточных станций, требования к ним и определение путевого развития. Выбор и обоснование принципиальной схемы. Выбор типа верхнего строения пути. Расстояния между осями путей и марок крестовин стрелочных переводов.
контрольная работа, добавлен 12.02.2014Путевой план железнодорожного перегона как основной элемент при проектировании автоблокировки. Порядок работы автоматической переездной сигнализации в установленном нечетном направлении движения. Характеристика схемы щитка управления шлагбаумами.
курсовая работа, добавлен 07.01.2015Рост грузонапряженности, осевых и погонных нагрузок, повышение скоростей движения грузовых и пассажирских поездов как процессы обуславливающие необходимость усиления и улучшения конструкций пути. Технология современных конструкций бесстыкового пути.
статья, добавлен 01.03.2019Содержание пути, земляного полотна и других сооружений, устройств путевого хозяйства в рабочем состоянии для обеспечения безопасного и бесперебойного движения поездов. Одиночная смена железобетонных шпал при раздельном скреплении. Длина главных путей.
отчет по практике, добавлен 15.10.2014- 14. Ремонт пути
Виды ремонтов железнодорожных путей. Механизированный путевой инструмент. Расчет длины хозяйственных поездов. Контроль плотности балласта. Порядок закрытия перегона и ограждения места работ. Экономическая эффективность применения автоматических машин.
дипломная работа, добавлен 23.09.2011 Характеристика системы электропитания автоблокировки. Выбор автоматических ограждающих устройств на переезде. Путевой план перегона и переезда. Электрические схемы перегонных сигнальных установок. Схема кодирования станционных путей и стрелочных участков.
курсовая работа, добавлен 17.11.2017Определение объемов работ по сборке и разборке рельсошпальной решетки. Производительность технологического оборудования для сборки и разборки путевой решётки. Выбор кранового оборудования. Пути сборки новых звеньев на деревянных и железобетонных шпалах.
курсовая работа, добавлен 07.03.2012- 17. Мосты Индии
Определение роли и значения мостов в развитие транспортной системы Индии. Строительство и использование автомобильного моста Дхола-Садия, морского моста Бандра, Ворли, железнодорожного моста Вембанада, мостов Богибил, Викрамшила Сету, Дигха-Сонпур.
реферат, добавлен 03.06.2021 Выбор параметров верхнего строения пути после ремонта. Выбор технологической схемы выполнения работ и комплектов путевых машин. Характеристика порядка закрытия перегона и ограждения места работ. Технические требования на приемку отремонтированного пути.
курсовая работа, добавлен 01.07.2020Механизация путевых работ и высокроизводительность машин непрерывного действия, организация работы машин для балластировки и подъемки пути, использование подъемно-рихтовочного устройства и установка путевой решетки, принципы работы электробалластера ЭЛБ.
курсовая работа, добавлен 09.08.2012Сущность ведения путевого хозяйства на Исилькульской дистанции пути: состояния пути, выполнение ремонтно-путевых работ. Анализ ресурсосберегающих технологий, пути продления сроков службы рельсов. Особенности продления срока службы щебеночного балласта.
дипломная работа, добавлен 24.02.2013Система ведения путевого хозяйства, выбор рационального типа верхнего строения пути, определение необходимой продолжительности "окна", организация основных работ по капитальному ремонту пути, расчёт основных параметров обыкновенного стрелочного перевода.
курсовая работа, добавлен 09.08.2012Принципиальная схема гидравлической системы машины ВПР-1200. Место насосной группы в конструкции путевой машины. Устройство предохранительных клапанов. Гидросистема подбивочного блока. Работа цилиндров сжатия во время выправки железнодорожного пути.
статья, добавлен 02.11.2016Основные компоновки с приводом на задние колёса: классическая, среднемоторная и заднемоторная. Главные достоинства и недостатки заднего привода. Конструктивные особенности редуктора заднего моста. Характеристика и особенности карданной передачи.
реферат, добавлен 22.12.2012Анализ проекта транспортной системы, основанной на применении рельсов новой конструкции, располагающихся над землей. Преимущества поднятия путевой структуры над поверхностью. Основные характеристики высокоскоростной междугородней рельсо-струнной эстакады.
статья, добавлен 03.12.2018Суточная производительность путевой машинной станции. Длина фронта работ в "окно", рабочих поездов. Расчет поправочных коэффициентов. Объем работ и затраты труда. Организация работ по капитальному ремонту пути, перечень необходимых машин, инструментов.
курсовая работа, добавлен 04.05.2013