Основи створення пристроїв п'єзоактивної механіки для систем керування двигунами внутрішнього згоряння
Аналіз характеристик палив та олій, призначених для використання в двигунах внутрішнього згоряння, у триботехнічних вузлах із зазором 1–25 мкм в умовах високих тисків і температур. Розробка п'єзоелектричних вібраційних віскозиметрів для виміру в'язкості.
Подобные документы
Системний аналіз утфельного вакуум-апарату, як об’єкта керування. Розробка комплексу задач оптимального керування: вибір критерію оптимального керування в залежності від ситуації, мінімізація тривалості процесу, максимізація виходу готового продукту.
автореферат, добавлен 24.07.2014Сумісний рух ущільнюваного середовища і рухомої рами віброплощадки при вертикально направлених коливаннях без привантажу, з привантажем і під час роботи з пружними обмежувачами. Раціональні параметри вібраційних пустотоутворювачів і вібропривантажів.
автореферат, добавлен 19.07.2015Характеристики напівпровідникових перетворювачів, призначених для використання комунальними мережами та нафтоперекачувальними станціями. Технічні властивості асинхронних систем "перетворювач - двигун". Електромеханічні процеси у силовому пристрої.
автореферат, добавлен 20.07.2015Створення конструкції шарового теплогенератора малої потужності для спалювання твердих палив, їх сумішей. Вплив технології виробництва на фракційний склад нафти. Розгляд процесу двостадійного спалювання палив і підмішування відходів деревини до торфу.
статья, добавлен 30.01.2017- 105. Наукові основи створення підземнорухомих біонічно-синтезованих пристроїв підвищеної ефективності
Математична модель робочого процесу взаємодії біологічного прототипу з грунтом. Енергетична доцільність і технічна можливість створення підземнорухових пристроїв підвищеної ефективності на основі біологічного прототипу та їх конструктивна схема.
автореферат, добавлен 27.09.2014 Аналіз існуючих антифрикційних матеріалів, що використовуються у вузлах тертя газоперекачувального агрегату в якості вкладишів підшипників. Особливості впливу легування металевої матриці на процеси формування триботехнічних властивостей сплавів.
статья, добавлен 10.04.2023Розроблення та дослідження конструктивних схем торових динамічно зрівноважених вібраційних машин з електромагнітним приводом. Методика розрахунків пружних систем та електромагнітного віброзбудника запропонованих типів машин, їх кінематичні параметри.
автореферат, добавлен 24.06.2014Представлення можливих шляхів покращення показників роботи дизеля. Розробка структурної схеми системи живлення сумішшю дизельного та біодизельного палив з динамічним керуванням її відсоткового складу для системи "Common Rail". Опис схеми системи живлення.
статья, добавлен 28.09.2016Математична модель потокорозподілу у водопровідних мережах в реальному часі. Програма визначення потокорозподілу за результатами вимірювання тисків в контрольних вузлах. Витрати в ділянках. Місця витоків на прикладі схеми мережі мікрорайону м. Запоріжжя.
статья, добавлен 14.07.2016Дослідження процесу гідротермічної обробки зерна як об’єкту керування. Розробка методів багатокомпонентного дозування компонентів зерна на основі тензовимірювальних і комп’ютерних технологій. Створення автоматизованих систем формування помельної суміші.
автореферат, добавлен 25.09.2015Аналіз способів обробки, зокрема багатоканальної, аналогових сигналів у системах керування. Розробка нових типових структур БКАФ і методи генерації нових структур багатоканальних активних фільтрів, що мають низку чутливість до змін параметрів компонентів.
автореферат, добавлен 04.03.2014Розроблення конструкції технологічно гнучких захватних пристроїв для плоских деталей верху взуття, працездатність та ефективність роботи яких перевірена у виробничих умовах. Створення математичної моделі взаємодії робочого органа захвату з деталлю.
автореферат, добавлен 07.08.2014Підвищення відмовостійкості цифрових систем керування з програмованою логікою шляхом розробки та практичного використання програмно-технічних засобів створення таких систем, що базуються на генетичних алгоритмах. Системи автоматизованого проектування.
автореферат, добавлен 26.09.2015Виведення співвідношень між вхідними і вихідними змінними в матричному перетворювачі. Побудова моделей систем "матричний перетворювач - асинхронний двигун" на основі систем лінеаризованих рівнянь двигуна відносно векторів його вихідних параметрів.
автореферат, добавлен 28.07.2014Виявлення закономірностей формування і розрахунок поперечних нормальних напружень у зразках гірських порід з урахуванням внутрішнього і зовнішнього тертя. Розробка математичної моделі розрахунку міцності зразків гірських порід при одноосьовому стисканні.
автореферат, добавлен 25.06.2014Вивчення структури потоку на ділянках злиття та поділу потоків. Розробка математичної моделі руху рідини у вузлах розгалуження відкритих потоків. Обґрунтування необхідності врахування впливу поперечної циркуляції на розподіл швидкостей у вузлах.
автореферат, добавлен 24.02.2014Дросельна схема задавача різних тисків, що побудована на основі суматора потоків і подільників тисків та забезпечує приріст міждросельних тисків при зміні тиску живлення схеми. Застосування схеми для газових сумішей з мікроконцентраціями компонентів.
статья, добавлен 30.10.2016Аналіз показників якості електричної енергії в двигунах, які живляться від мережі з віддаленим джерелом напруги. Обґрунтування математичної моделі перехідних цих процесів. Розгляд розробки універсального пристрою керування синхронізованою мережею.
автореферат, добавлен 29.09.2013Визначення зміни ентропії в процесі циклу. Розгляд роботи стиснення і розширення робочого тіла в циклі. Дослідження середньої різниці температур в теплообміннику і середньої температури толуолу. Аналіз кількості тепла передаваного в підігрівачі від пари.
контрольная работа, добавлен 16.11.2020Дослідження методики вирішення задач керування та стабілізації неперервних динамічних систем за допомогою імпульсного керування. Характеристика поняття форми імпульсу. використання розривних керувань для систем, які не задовольняють умові Брокетта.
автореферат, добавлен 28.08.2014Вивчення стаціонарних і динамічних електромеханічних режимів при середніх і високих частотах обертання електроприводів з вентильно-індукторними двигунами. Оптимізація електромагнітного моменту в залежності від параметрів електронного комутатора і двигуна.
автореферат, добавлен 30.07.2014Аналіз механічних та триботехнічних характеристик полімерних матеріалів та розгляд можливості їх покращення додаванням армуючих речовин. Вивчення ролі додавання карбіду кремнію до полівінілхлориду, що обумовлює збільшення антифрикційних характеристик.
статья, добавлен 10.04.2023- 123. Наукові основи забезпечення тривалої міцності поршнів швидкохідних дизелів при використанні САПР
Математичне моделювання термонапруженого стану поршнів в широкому діапазоні експлуатаційних навантажень швидкохідних дизелів. Оцінка впливу різноманітних конструктивних та експлуатаційних факторів на тривалу міцність кромок камери згоряння поршнів.
автореферат, добавлен 25.06.2014 Методика оптимального вибору антифрикційного матеріалу. Створення оптимальних конструкцій антифрикційних вкладишів. Методика планування триботехнічних, принципи оптимальної побудови модельних експериментів. Похибки при вимірюванні коефіцієнта тертя.
автореферат, добавлен 05.08.2014Алгоритм керування котлами, дослідження аварійного відключення котлів. Розробка контролера керування газовими котлами, призначеного для керування групою (до 8-ми) газових котлів з метою підтримання заданої температури води у вихідному колекторі системи.
реферат, добавлен 08.03.2014