Дослідження впливу біодизельного палива на паливно-економічні і екологічні показники вантажного автомобіля
Аналіз залежності основних паливних і екологічних показників вантажного автомобіля. Проведення обчислювального дослідження впливу біодизельного палива на паливно-економічні і екологічні показники вантажівки при її штатному міському циклі експлуатації.
Подобные документы
- 26. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Методика прогнозування випадкових напружень у лонжеронах кінцевої жорсткості рами вантажного довгобазного автомобіля. Особливість моделювання стохастичних дорожніх збурювань. Характеристика статистичного оцінювання показників вібронавантаженості машини.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Визначення спорядженої і повної мас автомобіля і їх розподілу по осях. Геометричні параметри автомобіля. Визначення аеродинамічних характеристик. Показники динамічності при рівномірному та при нерівномірному русі. Паливна характеристика руху автомобіля.
методичка, добавлен 31.10.2011Кузов і кабіна вантажного автомобіля. Кріплення кабіни автомобіля КАМАЗ. Ремонт металевих та неметалевих деталей кузовів. Електрична дуга, її властивості. Техніка ручного зварювання плавким електродом. Зварювальні генератори (перетворювачі) та випрямлячі.
дипломная работа, добавлен 27.11.2014Оцінка досягнутого рівня надійності автомобіля і необхідність його підвищення. Визначення зміни в часі сумарного економічного ефекту при експлуатації автомобіля. Графічне представлення показників надійності. Робота гальмової системи автомобіля КАМАЗ.
практическая работа, добавлен 09.03.2014Показники, що характеризують прокачування палива. Основні можливості визначення якості дизельного палива в умовах експлуатації і застосування некондиційного палив. Можливості полегшення пуску бензинового двигуна. Відпрацювання і заміна моторної оливи.
контрольная работа, добавлен 11.02.2018Головні етапи та принципи проектування підвіски задньої вісі автомобіля ИЖ-2715 на основі чотири ланкового важільного механізму. Створення програмно-апаратного комплексу для натурного дослідження плавності ходу автомобіля, проведення випробування.
статья, добавлен 27.08.2016Дослідження впливу добавки біоетанолу до бензину на екологічні показники та паливну економічність двигуна при русі за їздовими циклами та в умовах інтенсивного розгону. Доведення технічної можливості та економічної ефективності використання добавки.
автореферат, добавлен 25.07.2014Розробка наукових основ курсової стійкості руху (КСР) легкового автомобіля та визначення шляхів її покращення на основі аналізу та синтезу жорсткісних характеристик шин. Вплив форми залежності бічної сили від кута відведення на показники КСР автомобіля.
автореферат, добавлен 30.07.2015- 34. Підвищення паливної економічності автомобіля оптимізацією параметрів системи "двигун - трансмісія"
Розробка математичної моделі дорожніх витрат палива, обґрунтування критерію паливної економічності. З'ясування причин погіршення експлуатаційної економічності автомобіля КрАЗ-6510. Розробка алгоритму синтезу оптимальних властивостей автомобіля і двигуна.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Періодичність технічних обслуговувань - комплексу операцій, які спрямовані на підтримання автомобіля в справному та працездатному стані і проводяться в процесі експлуатації автомобіля. Основні правила підготовки машин до експлуатації в зимовий період.
реферат, добавлен 01.09.2016Розробка методу визначення показників основних агрегатів гібридного автомобіля в залежності від режимів, їздового циклу за попередньо визначеною логікою переходу між режимами роботи. Теоретичні рекомендації по вибору агрегатів для гібридного автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013- 37. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Удосконалення існуючих і розробка нових розрахункових методів стохастичної динаміки транспортних засобів. Прогнозування вібраційної навантаженості на стадії компонування транспортних засобів для зменшення часу доведення конструкції вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Ефективність та доцільність застосування схем поділу контурів гальмівного привода. Дослідження динаміки гальмування вантажного автомобіля у двохосьовому і тривісному виконанні, з пневмогідравлічним і комбінованим гідравлічним гальмівним приводом.
автореферат, добавлен 20.10.2013Аналіз бензинового двигуна, системи впорскування "L-Jetronic". Вплив системи впорскування на роботу автомобільного бензинового двигуна. Вибір типу системи впорскування бензину для подальшої заміни карбюраторної системи живлення в умовах експлуатації.
курсовая работа, добавлен 07.10.2014Теоретичне дослідження впливу технічного стану трансмісії форвардера на збільшення витрат палива ним. Аналіз збільшення витрат палива силової установки при збільшенні зазорів в поршневих та розподільних парах качаючих вузлів гідроприводів трансмісії.
статья, добавлен 18.02.2016Економічні та екологічні показники багатоциліндрових бензинових двигунів, потужність яких регулюється шляхом застосування рециркуляції ВГ, та математичні моделі розрахунку робочого процесу та вихідних показників двигуна при застосуванні рециркуляції ВГ.
автореферат, добавлен 12.02.2014Дослідження впливу вантажного транспорту на функціонування транспортних потоків у місті, проблеми завантаження вулично-дорожньої мережі міста вантажними потоками, пріоритети розвитку транспортної системи міста щодо вдосконалення вантажних перевезень.
статья, добавлен 25.11.2016Соціальні і екологічні показники та визначення зміни загального часу руху транспортних засобів по мережі, зміни обсягів шкідливих викидів у атмосферу. Економічні показники та розрахунок капітальних витрат на будування однієї смуги транспортного руху.
реферат, добавлен 21.03.2011Дослідження коефіцієнту стійкості та зціплення автомобіля. Використання його для комплексного оцінювання курсової стійкості автомобіля в тяговому режимі руху. Оцінювання впливу конструктивних й експлуатаційних факторів на стійкість проти заносу.
автореферат, добавлен 14.08.2015Оцінка експлуатаційних показників альтернативних моторних палив на кожному рівні системи з ієрархічною структурою. Їх вплив на масові, тягово-швидкісні, економічні й екологічні показники транспортних засобів. Застосування методу аналізу ієрархій Т. Сааті.
статья, добавлен 28.09.2016Розробка принципової схеми і конструкції системи регулювання швидкісного режиму автомобіля. Теоретичне дослідження стійкості системи двигун-регулятор та виготовлення експериментального зразка системи регулювання для досліджень на агрегаті ПУМ-90.
автореферат, добавлен 27.04.2014Математична модель підтримки прийняття рішень, яка надасть можливості виконувати показники технічного нормування на базі обґрунтованих рішень щодо пропуску поїздопотоків. Роль динамічного аналізу обігу вантажного вагону для прогнозування відхилень.
статья, добавлен 29.06.2018Розробка та структура класифікації, вивчення головних функціональних можливостей датчиків витрати палива, що можуть бути використані на автомобілях. Визначення датчиків, що придатні для контролю миттєвої витрати палива двигунами автомобілів під час руху.
статья, добавлен 14.11.2013Математична модель вертикальних коливань автомобіля, що виникли в наслідок подолання штучної дорожньої нерівності. Аналіз процесу взаємодії підвіски автомобіля зі штучною нерівністю. Розробка рекомендацій щодо плавності ходу автомобіля при її подоланні.
статья, добавлен 12.11.2013Розробка вимог до якості підготовки дизельного палива для експлуатації транспортних машин. Аналіз математичної моделі електростатичного фільтра для очищення дизельного палива із заданою ефективністю фільтрації. Ресурс плунжерних пар транспортних машин.
автореферат, добавлен 15.10.2013