Вплив геометричних параметрів на навантажувальну здатність опорно–поворотного пристрою автокранів
Аналіз результатів досліджень процесів тертя, навантажувальної здатності та напружено-деформованого стану опорно-поворотних пристроїв кранів, установлення напрямків їх покращення. Розробка форми роликів для зменшення їх торцевого геометричного ковзання.
Подобные документы
- 76. Дослідження кінематики обробки корінців книжкових блоків дисковими ножами із планетарним приводом
Визначення швидкості різання та впливу кінематичних параметрів технологічного процесу і геометричних параметрів пристрою на зміну кутів різання. Результати досліджень трансформації кута загострення для нерухомого дискового ножа із заокругленою крайкою.
статья, добавлен 27.12.2016 Розробка методу достовірного визначення параметрів математичної моделі зношування за результатами лабораторних випробовувань зношування матеріалів триботехнічного призначення. Обґрунтування способу підвищення зносостійкості підшипників ковзання.
автореферат, добавлен 15.07.2014Аналіз параметрів довбачів та геометричних умов процесу зубодовбання. Оцінка впливу геометричних параметрів довбачів на поля напруг і температур. Розробка алгоритму селекції переточок довбачів з використанням розширених масивів значень параметрів.
автореферат, добавлен 14.09.2014Визначення параметрів напружено-деформованого стану рам візків вагонів електропоїздів при квазістаціонарному випадковому зовнішньому навантаженні, викликаному нерівностями шляху, а також розробка адекватних математичних моделей системи "візок-шлях".
автореферат, добавлен 29.07.2014Можливості підвищення ефективності роботи відцентрованих форсунок. Розробка рекомендацій щодо вибору оптимального пульсаційного режиму роботи відцентрової форсунки із врахуванням співвідношення геометричних параметрів форсунки та турболізатора.
статья, добавлен 28.10.2016Характеристика процесу холодної полистової прокатки. Специфіка механізмів формування напружено-деформованого стану металу. Оцінка площинності, форми та якості поверхні холоднокатаних листів. Вторинне використання листового металобрухту та відходів.
автореферат, добавлен 22.06.2014Використання гідравлічних приводів в якості механічних двигунів. Поширення електродвигунів в стаціонарних, напівпортальних і пересувних поворотних кранах. Поява першого вільно стоячого стаціонарного поворотного крана та крана зі зміною вильоту стріли.
реферат, добавлен 21.12.2015- 83. Підвищення ефективності віброабразивної обробки шляхом раціонального вибору її основних параметрів
Моделювання взаємозв'язків геометричних і енергетичних параметрів електромеханічних процесів, пристроїв і технологічних систем енергозберігаючого напряму. Застосування методу обробки твердих тіл вільними абразивними матеріалами у вібруючих камерах.
автореферат, добавлен 27.04.2014 Методи розрахунку напружено-деформованого стану й показників якості, технологічні та конструктивні рекомендації щодо різних процесів листопрокатного виробництва. Математичні моделі симетричної й асиметричної прокатки штаб з механічними властивостями.
автореферат, добавлен 22.04.2014- 85. Теоретичні і практичні основи високопродуктивного торцевого шліфування важкооброблюваних матеріалів
Системний аналіз процесу торцевого плоского шліфування важкооброблюваних матеріалів. Залежність основних характеристик процесу торцевого шліфування від режимних факторів для його різноманітних кінематичних схем. Способи стабілізації різальної здатності.
автореферат, добавлен 18.11.2013 Математичне моделювання напружено-деформованого стану шаруватих ортотропних пластин, що лежать на пружній основі. Можливості запропонованої моделі, що ілюструються на прикладах розрахунку відгуку пластин на статичне навантаження, результати розрахунку.
статья, добавлен 27.07.2016Розробка динамічної математичної моделі конверторної плавки, що враховує основні тепломасообмінні, фізико-хімічні та гідродинамічні закономірності останньої. Вплив параметрів дуття на макрокінетику процесу. Оптимізація дуттьових режимів та пристроїв.
автореферат, добавлен 25.06.2014Експлуатаційна стійкість матеріалу, конструкція серійних кованих роликів. Вплив основних хімічних елементів на структуру матеріалів робочого і внутрішнього шарів біметалевих відцентроволитих роликів. Удосконалення складу сталі для підвищення сроку служби.
автореферат, добавлен 28.09.2015Розробка моделі напружено-деформованого стану металу при реалізації процесу сумісної прокатки між неприводними й приводними робочими валками. Аналіз рекомендацій, що забезпечують підвищення ефективності технологій і обладнання прокатного виробництва.
автореферат, добавлен 30.08.2014Методика досліджень впливу якісних характеристик системи "алмазне зерно–зв’язка" на ефективність її мікроруйнування. Процес спікання алмазоносного шару круга на металевій зв’язці методом тривимірного моделювання його напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 28.07.2014Розробка рівнянь руху робочих органів барабанних млинів із урахуванням напружено-деформованого стану робочого середовища. Оцінка нових функціональних залежностей та аналітичні дослідження технологічного процесу помелу вихідної будівельної сировини.
автореферат, добавлен 26.08.2015Методика вибору геометричних параметрів переривчастих кругів і режимів шліфування зовнішніх круглих поверхонь. Шляхи забезпечення якості шліфованих деталей та продуктивності процесу шліфування. Показники мікро та макрогеометрії робочих поверхонь роликів.
статья, добавлен 18.02.2016Дослідження та характеристика напружено-деформованого стану в новому технологічному процесі формування внутрішніх шліцьових поверхонь з глухим отвором. Розробка методу побудови діаграм пластичності, який враховує особливості локалізації деформації.
автореферат, добавлен 24.07.2014Розробка методів побудови нелінійних дискретних багатомасових математичних моделей коливань роторів турбокомпресорів і конкретних моделей для реальних конструкцій роторів з підшипниками ковзання. Вплив технічних параметрів на рівень вібрацій ротора.
автореферат, добавлен 30.07.2015Розробка універсальної імітаційної моделі технічного стану металоконструкцій типу рам. Аналіз дислокацій зон типових пошкоджень рам автомобільних напівпричепів. Створення комп’ютерної моделі напружено-деформованого стану конструкцій типу зварних рам.
автореферат, добавлен 21.11.2013Розробка ескізу механічної обробки деталі. Вибір режиму різання. Робочий простір, установочні та з’єднальні бази верстату. Аналіз схеми и розрахунок похибки базування. Розташування та напрямки сил тертя. Розрахунок точності верстатного пристрою.
курсовая работа, добавлен 11.02.2012- 97. Обґрунтування нового способу навивання канатів біжучими витками тертя на барабани підіймальних машин
Залежність вантажопідйомності установки з "біжучими" витками тертя від кількості канатів і витків тертя. Аналіз залежностей спектральних характеристик коливань підіймальних систем з "біжучими" витками тертя від інерціальних параметрів копрових шківів.
автореферат, добавлен 09.08.2014 Задачі та моделювання шорсткості поверхонь поршневих ущільнень. Розробка методів розрахунку основних характеристик фрикційного контакту беззмащувальних поршневих ущільнень. Проведення експериментальної перевірки розроблених розрахункових способів.
автореферат, добавлен 22.04.2014Розробка маршруту механічної обробки деталі. Структурна схема пристрою та конструкція затискного пристрою. Глибина та швідкість різання. Вплив матеріалу заготовки на швидкість різання. Частота обертання інструменту. Розробка теоретичної схеми базування.
курсовая работа, добавлен 28.02.2011Дослідження напружено-деформованого стану і міцності бетонних елементів. Характеристика особливостей бетонних призм і косостиснутих залізобетонних елементів під дією малоциклових навантажень різних рівнів. Аналіз роботи бетону в косостиснутих елементах.
автореферат, добавлен 29.08.2015