Моделювання крутильних коливань кривошипно-шатунного механізму з врахуванням зміни його приведеного моменту інерції
Встановлення впливу зміни приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізму ДВЗ на коливальні процеси. Моделювання крутильних коливань кривошипно-шатунного механізму, що мають місце в двигуні внутрішнього згоряння, з врахуванням зміни інерції.
Подобные документы
Улучшение характеристик двигателей с кривошипно-шатунным механизмом. Пути увеличения экономичности и мощности двигателей внутреннего сгорания. Увеличение момента за счет увеличения степени сжатия. Степень сжатия в различных режимах работы двигателя.
лекция, добавлен 04.09.2013Діагностування та перевірка лічильників шляхом примусової зміни температури природного газу. Головна особливість використання радіатора в системі діючої лінії газопостачання. Вимірювання зміни спектральних характеристик випадкових акустичних коливань.
статья, добавлен 21.06.2016Складення інтегрованої математичної моделі проведення розрахунків на міцність і геометричних розрахунків деталей механізму руху поршневого компресора, виконання динамічного розрахунку. Твердотільне моделювання центру маси деталей механізму руху.
автореферат, добавлен 28.09.2015Определение количества звеньев и кинематических пар кривошипно-ползунного механизма, степени его подвижности; линейных и угловых скоростей. Расчет тормозного усилия. Подбор размеров поперечного сечения тормозной ленты и количества заклепок на ней.
контрольная работа, добавлен 14.01.2020Просторово-часовий розподіл температури та термопружних напружень у кристалах циліндричної та прямокутної форми з урахуванням степеневої залежності коефіцієнта теплопровідності від температури, інерції теплового потоку, анізотропії та розмірних ефектів.
автореферат, добавлен 11.11.2013Розробка кількісних критеріїв вибору раціональних конструктивних параметрів роторних машин. Дослідження взаємозв'язку параметрів ротора з амплітудами його крутильних коливань. Алгоритм синтезу роторних машин для висадження головок стержневих виробів.
автореферат, добавлен 22.07.2014Дослідження впливу значень параметрів напрямного механізму голки на його технологічність. Вплив допуску розмірів ланок на зміну форми траєкторії веденої ланки краєобметувальних швейних машин. Технологічні вимоги до виготовлення механізму голковода.
статья, добавлен 27.07.2016Необхідність безперервного контролю технічного стану колісних пар вагона під час руху. Математичне моделювання коливань колісної пари при її русі з найбільш розповсюдженими пошкодженнями. Діагностичні ознаки методу акустичного контролю колісних пар.
статья, добавлен 29.01.2016Методика проведення математичного моделювання кінематичного та температурного станів трибо-технологічної системи "вал-мастило-підшипник" кривошипно-колінчастого пресу за допомогою програмного комплексу DEFORM 3D. Гістограма енерговитрат у системі.
статья, добавлен 29.06.2016Характеристика системи щодо вимірювання швидкості наростання обертаючого моменту та аналіз існуючих метрологічних датчиків автомобільної техніки. Основний комплекс для запису зміни крутного моменту. Датчики абсолютного тиску у впускному колекторі.
статья, добавлен 29.06.2016Вивчення механізмів і особливостей вилучення сполук заліза на очисних фільтрах з різним завантаженням з метою створення фізичної (концептуальної) моделі знезалізнення води фільтруванням та побудува на її основі математичної моделі знезалізнення.
автореферат, добавлен 12.02.2014Опис принципу роботи баштового крану із шарнірно-зчленованою стріловою системою. Дослідження кінематичних і динамічних характеристик основних елементів механізму зміни вильоту шарнірно-зчленованої стрілової системи під час пуску та усталеного режиму руху.
статья, добавлен 29.01.2016Дослідження коливальних процесів на гнучкі елементи систем приводу і транспортування та встановлення нових закономірностей впливу фізико-механічних характеристик і параметрів системи на коливальні процеси, які мають місце в реальних умовах експлуатації.
автореферат, добавлен 12.07.2015Дослідження параметричних коливань шпинделя токарного верстата із рухомим шпиндельним вузлом. Виконання математичного моделювання параметричних коливань шпинделя при дії випадкових сил різання. Розроблення схеми моделі поперечно-кутових коливань супорта.
статья, добавлен 13.09.2013Методи розрахунку частот і форм коливань складних просторових конструкцій, що взаємодіють із середовищем або мають тріщини. Дослідження вільних коливань елементів турбомашин з рідиною або газом та напруженодеформівного стану у тілах з тріщинами.
автореферат, добавлен 22.07.2014Зв’язок між прогинами штанги та зовнішніми навантаженнями. Аналіз методу визначення і рекомендації по врахуванню в математичних моделях механізмів газорозподілу приведеного прогину штанги від її ексцентричного навантаження та початкової кривини.
статья, добавлен 24.01.2020Вплив показників процесу випуску відпрацьованих газів на параметри роботи двигуна. Шляхи зміни параметрів роботи двигуна зміною тиску у випускній системі. Дослідження впливу параметрів газообміну на потужнісні характеристики двигуна внутрішнього згоряння.
статья, добавлен 05.10.2013Розробка багаторівневих ймовірнісних мереж, що дозволяють враховувати зміни у контексті, а також методів їх автоматичної побудови (навчання) для аналізу та моделювання складних інформаційних систем, що функціонують в умовах ймовірнісної невизначеності.
автореферат, добавлен 06.07.2014Розрахунок взаємної індуктивності між рейками та локомотивними приймальними котушками в умовах коливань кузова локомотива в різних напрямках під час руху. Визначення і характеристика впливу таких коливань на роботу пристроїв локомотивної сигналізації.
статья, добавлен 25.09.2016Обґрунтування методу оцінки технічного стану авіаційної техніки, що має бойові пошкодження, шляхом встановлення відповідності зміни руйнівного навантаження. Встановлення меж безпечної експлуатації конструкції за значенням частоти власних коливань.
статья, добавлен 25.10.2024Методика моделювання криволінійних стрижнів та різноманітних просторових розгалужень за допомогою груп прямолінійних елементів. Залежність між частотою коливань та динамічним коефіцієнтом збільшення податливості згину труби як стрижневого елементу.
автореферат, добавлен 30.08.2014Експериментальні дослідження впливу параметрів механізму в’язання в’язальних машин типу КО на довговічність роботи клинів. Рівняння регресії, що дає можливість оперативно та достовірно оцінити ефективність впливу основних параметрів механізму в’язання.
статья, добавлен 27.07.2016Характеристика процесу світлозбирання в сцинтиляційних детекторах з гладкою або шорсткою поверхнями. Спосіб розрахунку розсіювання променя світла його поверхнею. Перевірка зміни світлового виходу в детекторах, що мають різні умови світлозбирання.
автореферат, добавлен 23.11.2013Розгляд механізму зміни ступеню полімеризації і молекулярно-масового розподілу при попередньому дозріванні лужної целюлози у віскозному виробництві методом Монте-Карло. Особливості розподілу речовини по флорі. Підготовка целюлози до ксантогенування.
автореферат, добавлен 13.07.2014- 125. Трансмісія тракторів
Призначення трансмісії для передачі обертаючого моменту від двигуна до коліс трактора, його зміни, частоти і напрямку обертання головних коліс. Схеми трансмісій колісних, гусеничних тракторів. Типи, будова зчеплень тракторів, робота їх основних елементів.
лекция, добавлен 02.05.2013