Параметры систем разработки с комбинированным транспортом

Суть границы перехода с автомобильного транспорта на комбинированный. Коэффициент сравнения труда автотранспорта на подъеме и спуске при равных уклонах автодороги. Уменьшение объема горно-подготовительных работ, проводимых в менее благоприятных условиях.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.