Обґрунтування структури і параметрів системи підвіски телескопічного стрілоподібного виконавчого органу прохідницького комбайна
Розробка моделі процесу руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень у системі підвіски. Закономірності впливу на ресурс елементів конструкції.
Подобные документы
Аналіз впливу крутильної жорсткості на формування власних динамічних характеристик несучої системи портальної підйомно-транспортної машини. Вплив жорсткісних характеристик елементів несучої системи машини на величини її експлуатаційних швидкостей.
автореферат, добавлен 18.10.2013- 27. Визначення параметрів розрахункової моделі штанги з динамічними гасниками коливань та оптимізація
Схеми аналізу вібрації фермової конструкції штанги. Ідентифікація параметрів основної конструкції у точці приєднання динамічних гасників коливань. Дискретно-континуальні моделі динаміки фермових конструкцій штанг. Характер зовнішнього збурення на штангу.
статья, добавлен 29.07.2016 Математичне моделювання підвищення прохідності, стійкості руху керованих коліс проти коливань й легкості керування за рахунок визначення раціональних конструктивних параметрів незалежної підвіски та колісного керуючого модуля національного позашляховика.
автореферат, добавлен 05.11.2013Дослідження впливу структури багатопозиційної радіолокаційної системи на її скалярний критерій точності. Розробка способу високоточного визначення місця судна в стислих водах, побудованого на використанні навігаційний параметрів (пеленгів та відстаней).
автореферат, добавлен 28.08.2015Підвищення прохідності, довговічності шин, стійкості проти коливань керованих коліс, легкості керування автомобілів високої прохідності з незалежною підвіскою визначенням раціональних конструктивних параметрів підвіски та колісного керуючого модуля.
автореферат, добавлен 26.07.2014Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013- 32. Закономірності формування навантажень на колісний трактор при імпульсних збуреннях сейсмоджерела
Розробка самохідного сейсмоджерела на базі колісного трактора. Аналіз змін параметрів руху трактора при дії інерційних імпульсів. Взаємодія трактора з автоматичним стабілізатором положення опори та електродинамічним (пневматичним) сейсмовипромінювачем.
автореферат, добавлен 22.07.2014 Оцінка технічних рішень, які використовуються при розробці засобів механізації для очистки дорожнього покриття від сніго-льодових утворень. Забезпечення прохідності та безпеки руху шляхів взимку. Вібраційні залежності від конструктивних параметрів.
статья, добавлен 24.01.2020Розробка узагальненої моделі лопаткового апарату робочих коліс та встановлення закономірностей впливу на формування його коливань можливих порушень симетрії та характерних типів зв’язку лопаток. Рекомендації щодо вибору параметрів зв’язку підсистем.
автореферат, добавлен 28.08.2014Закономірності впливу конструкції полюсної системи на параметри розсіювання розщепленої обмотки збудження. Параметри і пускові властивості синхронного двигуна. Взаємовплив елементів полюсної системи на параметри схеми заміщення розщепленої обмотки.
автореферат, добавлен 25.08.2015Розгляд структури та видів логістичних систем. Виділення основних рівнів ЛС (елементний, компонентний, субсистемний, системний, метасистемний) Розробка моделі логістичної системи на базі методичного апарату кібернетичного моделювання життєздатних систем.
статья, добавлен 18.01.2022Причини дорожньо-транспортних пригод. Норми проектування автомобільних доріг. Експериментальні дослідження психофізіологічних параметрів водія. Оцінка ступеню адекватності реакції водія. Вивчення взаємодії параметрів елементів дорожнього середовища.
статья, добавлен 27.08.2016Опис процесу лінійної моделі системи у вигляді накладання хвиль різних довжин, але однакових частот. Визначення законів змін основних параметрів нелінійних коливань довгомірних рухомих елементів машин як для резонансного та нерезонансного випадків.
автореферат, добавлен 14.09.2015Аналіз конструкції локомотивних енергетичних установок магістральних тепловозів інвентарного парку Укрзалізниці. Розробка блочно-ієрархічного описання конструкції сучасних тепловозів. Розрахунок експлуатаційних навантажень і зносів колінчатих валів.
автореферат, добавлен 27.07.2015Зниження опору різання та викидання ґрунту при його руйнуванні робочими органами з виносом. Розробка нових конструкцій ґрунтовиносних елементів та порівняння їх ефективності. Раціональні області застосування робочих органів з ґрунтовиносними елементами.
автореферат, добавлен 26.08.2014Аналіз впливу параметрів налаштовування суднового дизеля на перебіг процесу його пуску. Створення математичної моделі процесу запуску машини, що враховує особливості робочих процесів у пусковій системі, регуляторі частоти обертів і циліндрах двигуна.
автореферат, добавлен 18.07.2015Принцип дії систем активної безпеки автомобіля, що підвищують ефективність його гальмівної системи та забезпечують курсову стійкість та керованість. Застосування інтегрованого керування системами курсової стійкості, рульового керування та підвіски.
статья, добавлен 25.11.2016Обґрунтування вибору моделей уявлення виробничої ситуації в транспортному комплексі "Сортувальна станція – прилеглі ділянки". Розробка логістичної системи транспортного комплексу. Формулювання концепції і розробка принципів формування моделі комплексу.
автореферат, добавлен 25.02.2014Аналіз стану лісових складів з малим вантажообігом і їх устатковання для виконання піднімально-транспортувальних операцій. Розробка імітаційної моделі МПТО. Розробка способу сортування круглих лісоматеріалів і системи нагромаджувачів для його реалізації.
автореферат, добавлен 17.07.2015Аеродинаміка потоку в проточній частині пилевідокремлювача, його характеристики та значення, сепарації часток пилу в каналах ротора, його геометричні параметри. Використання удосконаленого пилевідокремлювача в системі вентиляції зернозбирального комбайна.
автореферат, добавлен 24.06.2014- 46. Підвіска ГАЗ-24
Легковий автомобіль ГАЗ-24 п’ятимістний, комфортабельний, призначений для експлуатації по дорогах з твердим покриттям. Призначення, загальна будова та принцип роботи підвіски ГАЗ-24. Стабілізатор поперечної стійкості, підвищення твердості кріплення.
контрольная работа, добавлен 24.04.2011 Обґрунтування доцільності пружно-демпфувального з’єднання основних елементів колісних транспортних машин та вантажів. Дослідження динамічних навантажень на основні елементи машин і вантажі під час їх транспортування на прикладі автомобіля ЗИЛ-131.
автореферат, добавлен 29.07.2015- 48. Підвищення паливної економічності автомобіля оптимізацією параметрів системи "двигун - трансмісія"
Розробка математичної моделі дорожніх витрат палива, обґрунтування критерію паливної економічності. З'ясування причин погіршення експлуатаційної економічності автомобіля КрАЗ-6510. Розробка алгоритму синтезу оптимальних властивостей автомобіля і двигуна.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Аналіз проблеми надійності елементів електронної системи керування двигуном та її впливу на надійність автомобіля. Розробка методики виявлення відмов та несправностей даної системи. Визначення оціночних показників процедури виявлення таких елементів.
статья, добавлен 28.09.2016- 50. Інтенсифікація технологічного процесу подрібнення зерна на комбікорм у відцентрово-ударному млині
Обґрунтування процесу здрібнення зерна у відцентрово-ударному млині і підвищення його ефективності шляхом оптимізування технологічних параметрів. Молоткові дробарки в комбікормовому виробництві. Сприятливі умови руйнування зерна центральним ударом.
автореферат, добавлен 07.03.2014