Підвищення ефективності роботи системи захисту силових кіл електровозу ДЕ 1 на основі досліджень перехідних аварійних електромагнітних процесів
Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
Подобные документы
Гірничотехнічні умови експлуатації у кар'єрі. Встановлення залежності для прогнозування показників ефективності роботи автопарку з врахуванням гірничотехнічних умов експлуатації автосамоскидів у глибокому кар'єрі. Розрахунок кількості рейсів за зміну.
автореферат, добавлен 30.09.2013- 77. Удосконалення приводу коректуючих мас системи автоматичного балансування роторів технологічних машин
Дослідження приводу для переміщення коректуючих мас, виконаного на базі гальмівної гідростатичної опори. Створення структурної схеми та визначення передаточних функцій системи автобалансування. Розробка принципів підвищення ефективності дії приводів.
автореферат, добавлен 31.01.2014 Найвигідніший тепловий стан двигуна. Схема системи охолодження двигуна КамАЗ-740. Агрегати системи охолодження. Технічне обслуговування системи охолодження. Будова та схема роботи термостата. Несправності системи охолодження та способи їх усунення.
реферат, добавлен 21.11.2011Використання системи управління економайзером примусового холостого ходу для підвищення економічності роботи двигуна і зниження рівня токсичності відпрацьованих газів. Розробка алгоритму пошуку та усунення несправностей системи ЕПХХ, процес ремонту.
курсовая работа, добавлен 15.07.2017Підвищення техніко-економічних показників експлуатації рухомого складу залізниць шляхом уніфікації реле при одночасному підвищенні рівня їх безвідказної роботи. Аналіз застосування різних типів електричних реле однакового функціонального призначення.
автореферат, добавлен 23.02.2014Визначення та розрахунок нормованих параметрів, характерних режимів роботи дизельних автомобілів, теоретичних досліджень газодинамічних процесів в каталітичному нейтралізаторі, оптимальних швидкостей руху газів в каналах каталітичного блока для каталізу.
автореферат, добавлен 27.04.2014- 82. Підвищення надійності електроконтактних з’єднань силових контакторів електровозів змінного струму
Вибір електропровідникових матеріалів для напайок на контакти та дослідження їх технологічних характеристик. Аналіз змін контактного опору, температури і процесу зношування контактувань із різних матерій в реальних умовах експлуатації електровозів.
автореферат, добавлен 25.09.2015 Удосконалення методів чисельного розрахунку параметрів моделі автотранспортного потоку–слідування за лідером на основі сплайн-апроксимації часових послідовностей. Переваги завадостійких методів аналізу параметрів моделі та розрахунку часу реакції водія.
контрольная работа, добавлен 30.07.2015Дослідження особливостей роботи масляної системи тепловозу. Залежність між інтенсивністю зношування поверхонь тертя кривошипно-шатунного механізму тепловозних дизелів та товщиною змащувального шару моторної оливи, обробленої електростатичним полем.
автореферат, добавлен 17.07.2015Аналіз існуючих технологій роботи та інформаційного забезпечення технічних станцій і пасажирського комплексу в умовах діючої системи регулювання пасажирськими перевезенням. Розробка моделі прогнозування пасажиропотоків, враховуючу вплив сезонного фактору.
автореферат, добавлен 05.11.2013Розробка основних принципів підвищення ефективності роботи терміналів в умовах ринку транспортних послуг. Характеристика математичної моделі процесу переробки тарно-штучних вантажів на терміналі для визначення раціональних параметрів їх функціонування.
автореферат, добавлен 28.09.2015Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей залізничних станцій для дослідження станційних процесів. Формалізована оцінка професійної підготовки диспетчерського персоналу станцій на основі сучасних математичних методів класифікації.
автореферат, добавлен 26.07.2014- 88. Розвиток наукових основ функціонування і підвищення ефективності використання кар'єрного обладнання
Стан проблеми, мета, завдання і методологія досліджень. Узагальнення і розвиток наукових основ функціонування кар'єрного обладнання для підвищення його технічного рівня й ефективності використання при видобуванні корисних копалин відкритим способом.
автореферат, добавлен 25.09.2013 Визначення економічної ефективності переобладнання техніки для роботи на природному газі на прикладі колісного трактора МТЗ-80 з врахуванням вартості дизельного та газового палив, особливостей виконання ним транспортних робіт та вартості переобладнання.
статья, добавлен 25.11.2016Нове розв’язування науково-прикладної задачі підвищення корисної дії суднових комплексів із мало-обертовим дизелем та допоміжним частотно-керованим асинхронним двигуном. Математичне моделювання енергетичних станів та процесів на лінії валу машини.
автореферат, добавлен 14.10.2013Дослідження механізмів пересування землерийних машин. Результати експериментальних досліджень з перевірки працездатності крокуючого рушія та візка. Визначення потужності приводу при русі транспортного засобу. Побудова кінематичної схеми механізмів.
статья, добавлен 30.07.2016Визначення адекватної міри оцінки транспортної роботи при експлуатації авіаційної техніки. Наукові основи обґрунтування об’єктивних показників транспортної роботи на основі універсальної просторово-часової системи законів природи, енергетичного підходу.
статья, добавлен 17.06.2024Аналіз можливих засобів поліпшення характеристик автотракторних двигунів шляхом застосування хвильового обмінника тиску і системи регулювання наддуву. Розрахунок перехідних процесів у не регулювальних та регулювальних системах наддуву теплових двигунів.
автореферат, добавлен 19.04.2014Визначення залежності впливу передпускового підігріву двигуна на витрату палива, вміст шкідливих речовин у відпрацьованих газах при підвищених до 2500 хв-1 обертах холостого ходу. Побудова залежностей вказаних параметрів від часу прогріву двигуна.
статья, добавлен 25.10.2016Методичні основи впровадження комбінованих режимів руху. Аналіз використання різновидів маршрутів та методів відправлення автобусів у рейс. Моделювання міських перевезень. Виявлення закономірності пасажиропотоків. Вибір раціональних параметрів маршрутів.
автореферат, добавлен 29.07.2014- 96. Підвищення ефективності функціонування ергатичної системи управління літаком при виконанні посадки
Аналіз причин виникнення невизначених ситуацій на етапі посадки повітряного корабля. Підвищення характеристик ефективності експлуатації ергатичних систем керування літаком в умовах невизначеності. Забезпечення надійності інтелектуальних систем ПК.
автореферат, добавлен 26.08.2015 Дисертація присвячена вирішенню оптимізаційної задачі підвищення ефективності пасажирських перевезень на метрополітені із використанням математичних моделей. Сформульована і доведена теорема, що визначає складність організації функціональної системи.
автореферат, добавлен 22.06.2014Будова та принцип дії рідинної системи охолодження двигуна закритого типу із примусовою циркуляцією рідини. Принципи дії вентилятора, радіатора та розширювального бачка. Підтримка необхідного теплового режиму роботи двигуна за допомогою термостата.
дипломная работа, добавлен 13.03.2014Розробка конструктивних елементів підшипника ковзання суднового валопроводу з нахилено-еквідистантними поверхнями. Дослідження впливу режимів роботи і конструктивних розмірів на несучу здатність підшипника. Визначення енергетичних втрат у вузлах з НЕП.
автореферат, добавлен 24.10.2013Характеристика впливу властивостей рідини на процес її витіснення з трубопроводу. Головна особливість визначення характеру розподілу швидкостей речовини по перетину потоку. Проведення дослідження взаємодії очисного пристрою з пробкою рідких скупчень.
статья, добавлен 29.09.2018