Мінімізація затримок учасників дорожнього руху на регульованих пішохідних переходах
Спосіб визначення тривалості основного такту транспортної фази на регульованому пішохідному переході на основі вирівнювання та мінімізації затримок учасників дорожнього руху в зоні регульованого переходу, що дозволить підвищити рівень безпеки руху.
Подобные документы
Визначення умов руху транспортних засобів. Бічні прискорення, що діють у центрі мас тягового автомобіля і причепа при виконанні маневру "ривок рульового колеса". Дослідження показників стійкості автопоїзда категорії М1 у перехідних режимах руху.
статья, добавлен 22.12.2016Приведення системи охорони державного кордону України до європейських стандартів та забезпечення протидії загрозам національній безпеці на державному кордоні. Надання рекомендацій службі безпеки дорожнього руху та відділу автобронетанкового забезпечення.
статья, добавлен 17.12.2020Дослідження технічних вимог та правової регламентації використання на колісних транспортних засобах шин, тип яких відповідає сезону. Чинне законодавство у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, яке визначає вимоги до стану транспортних засобів.
статья, добавлен 09.08.2023Підвищення якості транспортних послуг і безпеки для пішоходів в Україні. Зниження інтенсивності руху автомобілів. Використання концепції "Liveablestreets" в українській містобудівній галузі. Урахування головних критеріїв для міських вулиць "UrbanStreet".
статья, добавлен 20.12.2023Методи забезпечення міцності, економічності та безпечності експлуатації конструкції дорожнього одягу. Недоліки конструкції нагрівного покриття дорожнього одягу. Температурний режим верхніх нагрівних шарів сконструйованого підігрівного дорожнього одягу.
статья, добавлен 02.10.2018Аналіз роботи швидкісного руху на основі звітних даних Укрзалізниці з метою підвищення ефективності. Методика діяльності пасажирських перевезень та форма 10-зал. З корегуванням витрат на утримання інфраструктури і визначення частки на швидкісний рух.
статья, добавлен 23.03.2016Постановка алгоритму процесу керування моторвагонним поїздом для раціонального подолання відхилення від графіка руху. Визначення співвідношення для геометричного місця точок, що відповідають екстремалі процесу керування за маршрутною картою руху.
статья, добавлен 30.10.2016Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Оцінка технічних рішень, які використовуються при розробці засобів механізації для очистки дорожнього покриття від сніго-льодових утворень. Забезпечення прохідності та безпеки руху шляхів взимку. Вібраційні залежності від конструктивних параметрів.
статья, добавлен 24.01.2020Аналіз стану автомобільного транспорту в Україні. Підходи щодо контролю і підтримання рухомого складу в технічно справному стані та дотримання вимог безпеки дорожнього руху. Впровадження альтернативних стратегій підтримання робочого стану автомобілів.
статья, добавлен 05.10.2013Розробка наукових основ курсової стійкості руху (КСР) легкового автомобіля та визначення шляхів її покращення на основі аналізу та синтезу жорсткісних характеристик шин. Вплив форми залежності бічної сили від кута відведення на показники КСР автомобіля.
автореферат, добавлен 30.07.2015Дослідження впливу людського чинника на безпеку дорожнього руху. Характеристика психологічних особливостей пішоходів. Формування культури поведінки на дорогах. Оптимізація дорожньо-транспортного середовища. Шляхи зниження аварійності та травматизму.
статья, добавлен 21.07.2018Проблема збільшення кількості автомобілів та надання паркувальних послуг власникам транспортних засобів, що приводить до ускладнення умов дорожнього руху. Можливі шляхи задоволення попиту власників транспортних засобів у наданні паркувальних послуг.
статья, добавлен 27.08.2016Математична модель системи управління рухом судна в горизонтальній площині з урахування компенсації вітрового збурення на основі закону управління та її ракурентна форма. Моделювання руху судна у звичайних умовах та експертна система оцінки безпеки.
курсовая работа, добавлен 29.05.2014Дослідження інтенсивності руху та причин перевантаження на регульованих перехрестях у місті Луцьку. Розрахунок режиму роботи світлофорів взаємно-залежного вузла з часово-залежним регулюванням. Організаційні заходи для зменшення завантаження перехресть.
статья, добавлен 25.11.2016Результати теоретичного розрахунку руху автомобіля малого класу з гібридною силовою установкою по випробувальному їздовому циклу. Висновки щодо параметрів роботи акумуляторної батареї. Проведення аналізу і надання рекомендації по вибору режиму руху.
статья, добавлен 24.11.2016Розвиток систем прогнозування курсової стійкості руху автомобіля. Аналіз достовірності наукового передбачення якісних та кількісних оцінок характеристик стійкості руху. Оцінювання параметрів конструкції та технічного стану еластичних рушіїв автомобіля.
статья, добавлен 25.11.2016Визначення навантажувального режиму у дослідженнях моделей реального процесу навантаження трансмісії, як елемента системи "автомобіль – дорога". Експлуатаційна довговічність деталей трансмісії. Методики створення моделей динаміки руху автомобіля.
статья, добавлен 29.06.2018Досвід створення регіональних диспетчерських центрів управління на залізницях Франції та Німеччини. Диспетчерське управління в умовах підвищення швидкості руху поїздів. Визначено стратегію удосконалення диспетчеризації руху поїздів для ПАТ "Укрзалізниця".
статья, добавлен 22.07.2018Розробка багатомасової просторової математичної моделі керованого руху автопоїзда, що дозволяє розраховувати оціночні показники стійкості у граничних режимах руху триланкових сідельно-причіпних автопоїздів перспективних схем як стадії проектування.
автореферат, добавлен 23.10.2013Аналіз причин зростання кількості шкідливих наслідків дорожнього руху в Україні. Суть мотивів недостатньої керованості процесами управління безпекою. Розробка заходів, що сприятимуть зменшенню кількості аварій. Особливості підготовки пішоходів та водіїв.
курсовая работа, добавлен 07.08.2017Поняття "нештатна ситуація" як категорія опису ступеня загрози безпеці руху під час керування локомотивом, складність як її основна характеристика. Формалізація розрахунку цього параметра та вихідних даних до нього за допомогою теорії гібридних мереж.
статья, добавлен 26.09.2016Виокремлення концептуальних основ процесу покращення автотранспортного руху, якого потребує вітчизняна практика у сфері безпечного та унормованого руху. Пошук оптимального симбіозу між законодавством та стратегічним плануванням і регулюванням безпеки.
статья, добавлен 05.10.2022Вивчення та розробка принципово нового дорожнього одягу з шумопоглинаючими властивостями для будівництва автомобільних доріг. Дослідження, спрямоване на зниження шуму, що виникає внаслідок транспортного руху, та створення комфортних умов для мешканців.
статья, добавлен 16.04.2024Імпульсна програма вільного руху автомобіля вздовж магістралі розгін-вільне кочення. Використання інформації в нерухомих дорожніх об’єктах для ідентифікації дорожніх умов і вибору оптимальної програми руху. Методи вимірювання первинних сигналів.
статья, добавлен 05.10.2013