Наукові основи забезпечення тривалої міцності поршнів швидкохідних дизелів при використанні САПР
Математичне моделювання термонапруженого стану поршнів в широкому діапазоні експлуатаційних навантажень швидкохідних дизелів. Оцінка впливу різноманітних конструктивних та експлуатаційних факторів на тривалу міцність кромок камери згоряння поршнів.
Подобные документы
Встановлення закономірностей впливу експлуатаційних середовищ на пошкоджуваність, зміну структури, властивостей конструкційних матеріалів турбоагрегату ТЕС. Розробка методичних підходів для оцінки їх роботоздатності під час тривалої експлуатації.
автореферат, добавлен 28.08.2014Вивчення особливостей зносу та руйнування великих чавунних колінчастих валів потужних транспортних дизелів і обґрунтування основних напрямів досліджень. Вивчення впливу локальних зміцнювальних термічних обробок гартування струмами високої частоти.
автореферат, добавлен 05.11.2013Термогазодинамічний розрахунок камери, визначення складу й температури продуктів згоряння. Розрахунковий ступінь розширення сопла. Дійсні параметри потоку в критичному перерізі. Розрахунок і газодинамічного профілю камери, побудова її характеристик.
курсовая работа, добавлен 07.06.2016Побудова математичної моделі формування параметрів мікрорельєфу при алмазному шліфуванні кераміки. Розробка методики оцінювання поверхні круга за результатами профілографування. Аналіз впливу дефектів заготовки на напруження в поверхневому шарі деталі.
автореферат, добавлен 26.08.2014- 30. Математичне моделювання гідродинаміки двофазового потоку в умовах безперервного віброекстрагування
Розроблення методики системного підходу до математичного моделювання процесу віброекстрагування. Проведення та оцінка обчислювальних експериментів по встановленню впливу основних режимних і конструктивних параметрів на структуру двофазового потоку.
автореферат, добавлен 20.07.2015 Підвищення точності та достовірності моделювання теплонапруженості стану деталей клапанного вузла форсованих автотракторних дизелів із використанням кінцево-елементної вузлової математичної моделі. Раціональний вибір жорсткості тарілки клапана.
статья, добавлен 21.02.2016Розв'язання актуальної науково-технічної проблеми забезпечення стабільних експлуатаційних характеристик машин на основі створення та впровадження моніторингових систем багатопараметричного діагностування. Застосування портативних датчиків контролю.
автореферат, добавлен 27.08.2013Розробка концепції аналізу РЕМ-стереофрактографічних даних стану мікрорельєфу поверхонь тертя Cr-чавунів. Якісна та кількісна оцінка зміни топографії робочих поверхонь лопаток під дією експлуатаційних факторів. Розробка складу зносостійкого чавуну.
автореферат, добавлен 21.11.2013Розробка розрахункової моделі для визначення залишкового ресурсу найбільш навантажених елементів несучих систем сільськогосподарських машин з поверхневими тріщинами при сумісній дії циклічних навантажень і експлуатаційних корозійно-агресивних середовищ.
статья, добавлен 29.11.2016Дослідження навантажень пролітних будов рудно-мостових перевантажувачів. Отримання спектрограми зміни внутрішніх силових факторів для стрижнів ґратчастих та їздових балок коробчастих металоконструкцій рудно-мостових перевантажувачів режимів роботи А7-А8.
статья, добавлен 28.09.2016Вирішення питань, пов'язаних з одержанням аналітичних і експериментальних залежностей що дозволяють забезпечити підвищення точності багатоелементних циліндричних з'єднань веретена. Розробка програмного забезпечення для розрахунку міцності з’єднань.
автореферат, добавлен 05.01.2014- 37. Взаємодія аварійної й прихопленої компоновок бурильної колони при ліквідації аварій ударним способом
Дослідження послаблення або руйнування механічних в’язей – прихоплень. Аналітичне моделювання та розрахунок фізичних характеристик удару. Оцінка впливу конструктивних параметрів міцності бурильної колони на можливість ліквідації її аварійного стану.
статья, добавлен 27.10.2016 Основні закономірності регулювання процесу структурування наповнених епоксидних композицій. Вплив мінеральних наповнювачів на реологічні властивості олігомер-олігомерних систем та композицій на їх основі та математичне моделювання процесу твердіння.
автореферат, добавлен 23.11.2013Аналіз роботи комбінованого газотурбінного наддуву дизелів. Визначення доцільності вживання таких систем на судах. Дослідження сучасних систем утилізації тепла вихлопних газів. Ознайомлення зі схемою турбокомпресора наддування з електричним генератором.
статья, добавлен 12.08.2016Визначення впливу експлуатаційних факторів на критерії якості пілотажно-навігаційного обладнання магістрального літака. Аналіз алгоритмів діагностування, що забезпечують підвищення достовірності технічного стану систем ПНО у функціональних режимах.
автореферат, добавлен 14.07.2015Підвищення ефективності експлуатації суднових середньообертових дизелів мінімізацією фреттінг-корозії на зовнішній стороні вкладишів підшипників колінчатого вала. Удосконалення ресурсу роботи шатунів і тонкостінних вкладишів підшипників ковзання.
автореферат, добавлен 13.10.2013Використання екологічно чистого засобу при виготовленні підшипників ковзання транспортних дизелів, що забезпечує підвищення їхньої працездатності і зносостійкості. Оптимальні режими нанесення покриття з урахуванням параметрів зносу та коефіцієнту тертя.
автореферат, добавлен 23.02.2014Визначення основних параметрів форсованої паливної апаратури перспективних автотракторних дизелів на основі уточненої математичної моделі розрахунку процесу вприскування палива. Методика та алгоритм розрахунку руху суміші у паливопроводі високого тиску.
автореферат, добавлен 25.06.2014Визначення впливу коливань у повздовжньо-вертикальній площині роторної гичкозбиральної машини, фронтально навішеної на колісний агрегатуючий трактор. Випробування роботи, експлуатаційних та виробничих показників трьохрядної гичкозбиральної машини.
статья, добавлен 13.06.2022Математична модель робочого процесу газового двигуна для дослідження впливу конструктивних та регулювальних параметрів на його показники. Перевірка адекватності моделі робочого процесу газового двигуна та поліноміальних моделей годинних витрат палива.
автореферат, добавлен 29.08.2015Дослідження асиметрії меж міцності деревини в аксіальному, радіальному та тангенціальному напрямках анізотропії за допомогою одержаного критерію та закону Гука для сильно стисливих матеріалів. Обґрунтування міцності деревини на розтяг вздовж волокон.
статья, добавлен 30.07.2016Дослідження деградації електромагнітних клапанів, що відбувається під дією циклічних імпульсних навантажень. Розробка механізму формування змін технічного стану ЕМК під час експлуатації. Прогнозування показників безвідмовності ЕМК на етапі проектування.
автореферат, добавлен 26.07.2014Розробка технологій підвищення якості, експлуатаційних властивостей деталей поліграфічного обладнання оздоблювально-змічнюючою обробкою. Технологічне та програмне забезпечення розрахунку параметрів мікрорельєфу та раціональних режимів роботи поліграфів.
автореферат, добавлен 26.09.2015- 49. Багатокритеріальна оптимізація технологічного процесу формування градієнтного зносостійкого покриття
Досліджено регресійні моделі залежностей критеріїв оптимізації величини зносу і коефіцієнта тертя від конструктивних, технологічних і експлуатаційних факторів. Визначено керовані і невзаємозамінні фактори, які впливають на процес нанесення покриттів.
статья, добавлен 03.07.2022 Математична модель взаємодії випадкового векторного поля різальних елементів із оброблюваною поверхнею на основі положень теорії випадкового поля. Дослідження оцінювання адекватності розроблених моделей реальним процесам при алмазному шліфуванні кераміки.
автореферат, добавлен 30.10.2015