Вдосконалення методів розрахунку динаміки пневмоапаратів та пневматичного гальмівного приводу автотранспортних засобів
Метод розрахунку перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі автомобіля. Метод розрахунку характеристик витрати повітря пневмоапаратів для використання при проектуванні приводу. Системний підхід до проектування гальмівних систем автомобіля.
Подобные документы
Поліпшення параметрів граничних режимів руху автомобіля за умовами забезпечення стійкості. Оцінка процесу динамічної стабілізації курсового кута автомобіля за допомогою регулювання дестабілізуючого моменту. Конструктивні елементи ходової частини.
автореферат, добавлен 14.10.2013Параметри обладнання автомобіля-самонавантажувача з консольним гідравлічним краном. Основні параметри дволанкового консольного крану із одною висувною телескопічною секцією стріли. Зусилля гідроциліндра, необхідне для переміщення висувної секції стріли.
статья, добавлен 29.07.2016Створення оперативного методу перебалансування коліс, який міг би виконуватись у будь-якому місці знаходження автомобіля, у будь-який час і не потребував би балансувальних верстатів. Опробування цього методу для балансування коліс на автомобілі УАЗ.
статья, добавлен 24.06.2016Характеристика вузлів та роботи ходової частини автомобіля ВАЗ 2107. Будова та принцип дії ходової, технічне обслуговання, методи відновлення шарових опор. Розрахунок силового балансу автомобіля при різних умовах руху в залежності від погодних умов.
курсовая работа, добавлен 17.05.2011Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
автореферат, добавлен 25.06.2014Особливості будови та робити системи живлення автомобіля ВАЗ-2104. Випуск відпрацьованих газів. Правила безпеки при роботі з етильованим бензином. Перспективи зниження токсичності автомобілів удосконаленням їх конструкцій та експлуатаційних матеріалів.
реферат, добавлен 22.09.2010Дослідження коефіцієнту стійкості та зціплення автомобіля. Використання його для комплексного оцінювання курсової стійкості автомобіля в тяговому режимі руху. Оцінювання впливу конструктивних й експлуатаційних факторів на стійкість проти заносу.
автореферат, добавлен 14.08.2015Принцип дії систем активної безпеки автомобіля, що підвищують ефективність його гальмівної системи та забезпечують курсову стійкість та керованість. Застосування інтегрованого керування системами курсової стійкості, рульового керування та підвіски.
статья, добавлен 25.11.2016Вибір і коректування нормативів періодичності технічних впливів. Цикловий метод розрахунку кількості капітальних ремонтів і технічних оглядів на один автомобіль за цикл. Вибір та описання технологічного процесу на дільниці автотранспортного підприємства.
курсовая работа, добавлен 22.09.2017Процес визначення технічного стану та прогнозування роботи автомобіля без його розбирання за допомогою контрольно-діагностичних засобів. Вибір і обґрунтування режиму праці та відпочинку виробничого персоналу. Коефіцієнти корегування нормативів ремонту.
курсовая работа, добавлен 15.11.2012Розробка теоретичних основ, методик розрахунку, компонентного складу та конструктивного виконання гальмівних С-С колодок на основі вуглець. Встановлення характеристик і закономірностей впливу на стабільність коефіцієнта тертя питомого навантаження.
автореферат, добавлен 06.11.2013- 87. Підвищення паливної економічності автомобіля оптимізацією параметрів системи "двигун - трансмісія"
Розробка математичної моделі дорожніх витрат палива, обґрунтування критерію паливної економічності. З'ясування причин погіршення експлуатаційної економічності автомобіля КрАЗ-6510. Розробка алгоритму синтезу оптимальних властивостей автомобіля і двигуна.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Розробка методу визначення показників основних агрегатів гібридного автомобіля в залежності від режимів, їздового циклу за попередньо визначеною логікою переходу між режимами роботи. Теоретичні рекомендації по вибору агрегатів для гібридного автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013Характеристика приладу і аналізу роботи механізму, системи і вузлів. Розгляд схеми технологічного процесу технічного обслуговування і ремонту, визначення необхідного обладнання, інструментів. Огляд етапів діагностики кузова легкового автомобіля.
дипломная работа, добавлен 22.12.2017Дослідження впливу силової неоднорідності пневматичних шин на стійкість автомобіля. Аналіз показників оптимального значення крутильної жорсткості керованого колісного модуля. Оцінка безпечності руху легкового автомобіля, з урахуванням площі дороги.
автореферат, добавлен 14.10.2013Аналіз теплових моделей гальмових механізмів, методи їх розрахунку. Дослідження методом математичного моделювання впливу різних чинників на температурні режими дискових гальм автомобільних коліс при тривалих гальмуваннях, які визначають їх енергоємність.
автореферат, добавлен 28.07.2014Важливість питання надійності і безпеки виконання маневрених операцій. Створення теоретичних основ і методів розрахунку й оптимізації маневрених режимів роботи гребних енергетичних установок сучасних електроходів, як частин пропульсивних комплексів.
автореферат, добавлен 25.04.2014Характеристика загальної будови автомобіля, будови і принципів дії його основних вузлів, механізмів, агрегатів та систем (двигуна, силової передачі, ходової частини, кермового та гальмового керування), конструктивних заходів щодо надійності автомобіля.
курс лекций, добавлен 26.08.2014Визначення динамічних характеристик складових навантажень на вагоприймальний пристрій, які виникають при проїзді автомобіля через нього. Необхідність побудови інтелектуальної комплексної системи автоматизації процесу поосного зважування автомобіля у русі.
автореферат, добавлен 20.10.2013Розробка математичної моделі для розрахунку динамічних і міцністних характеристик вагону-платформи секційного типу. Порівняльний аналіз економічної ефективності використання вагону-платформи секційного типу і вагону-платформи с подовженою базою.
автореферат, добавлен 18.07.2015- 96. Науково-технічні основи експлуатації суднових центральних систем комфортного кондиціювання повітря
Розробка фізичної моделі комплексів центральної системи комфортного кондиціювання повітря, проведення термоекономічного аналізу процесів повітрообробки в їх ланках. Методики проектування технічних засобів керування режимами роботи суднових комплексів.
автореферат, добавлен 28.08.2015 Аналіз існуючих методів проектування червоної лінії поздовжнього профілю автомобільних доріг та перехідних кривих для використання при проектуванні. Виведення узагальнюючого рівняння кривої змінного радіуса. Визначення радіуса угнутої вертикальної кривої.
автореферат, добавлен 27.07.2015Ремонт та обслуговування транспортних засобів, технічні умови розбирання коробки передач автомобіля ГАЗ-3307 (знімання первинного і вторинного валу, підшипників, штифта). Діагностичне виявлення дефектів, які можуть перешкоджати його правильній роботі.
практическая работа, добавлен 26.04.2015Дослідження показників автомобіля після переведення двигуна на роботу на суміш дизельного та біодизельного палива. Зменшення негативного впливу чистого біодизеля на надійність двигуна та технічні параметри автомобіля, покращення екологічних показників.
статья, добавлен 25.11.2016Характеристики та функціональні можливості систем, які використовуються для навчання водіїв автотранспортних засобів. Вивчення досвіду впровадження систем управління навчанням водіїв автотранспортних засобів в Україні та розвинутих країнах світу.
статья, добавлен 26.06.2024