Колесно-моторный блок локомотива
Назначение, конструкция и основные элементы колесно-моторного блока локомотива. Кинематическая схема колесно-моторного блока. Расчет на прочность основных конструктивных элементов тягового редуктора. Определение угловой скорости вала электродвигателя.
Подобные документы
Конструкция и принцип действия локомотива. Определение наибольших допустимых скоростей движения на уклонах профиля. Построение диаграмм скорости и времени хода поезда. Расчет расхода топлива. Проверка веса состава на преодоление скоростного подъема.
курсовая работа, добавлен 31.03.2018Назначение, конструкция и условия работы цилиндровой крышки на тепловозе. Требования к объему работ по сборочной единице согласно правилам ремонта локомотива с двигателем внутреннего сгорания. Составление структурной схемы технологического процесса.
курсовая работа, добавлен 17.05.2016Характеристика средства управления судном в плавании. Конструкция рулевых приводов современных теплоходов. Определение угловой скорости руля. Расчет мощности и выбор исполнительного электродвигателя. Правила эксплуатации судовых систем электроснабжения.
курсовая работа, добавлен 21.02.2021Общие требования к планировке производственного участка. Разработка технологических решений проекта реконструкции колесно-роликового участка вагоноремонтного депо по ремонту восьмиосных цистерн. Расчет производственной площади участка, линейных размеров.
курсовая работа, добавлен 17.11.2012Снятие корпуса подшипников распределительных валов вместе с распределительными валами. Анализ извлечения валов из корпуса. Нанесение тонкого слоя моторного масла на кулачки и шейки распределительных валов. Нанесение герметика на корпус подшипников.
презентация, добавлен 08.04.2020Конструктивно-силовой анализ конструкции и основных агрегатов. Конструктивно-силовая схема фюзеляжа и его основные элементы. Назначение и конструкция основных функциональных систем самолета. Расчет внешних нагрузок на элементы планера самолета.
дипломная работа, добавлен 02.11.2020Назначение и работа блока световой сигнализации Л143. Его проверка, регулировка и техническое обслуживание. Устройство для регулировки прогиба якоря реле. Конструкция и работа электрической схемы JI143. Совместная работа блока Л143 с блоком Л77 (Л159).
реферат, добавлен 10.11.2019Коэффициент полезного действия привода. Определение угловой скорости, мощности, и вращающего момента на всех валах привода. Расчет цилиндрической ступени редуктора. Предел контактной выносливости при базовом числе циклов. Допустимое напряжение изгиба.
курсовая работа, добавлен 18.12.2017Изложение процесса разработки проекта по реконструкции моторного и агрегатного участков для снижения затрат на ремонтные работы и улучшения качества производимых работ на АТП: расчёт количества постов, явочных и списочных рабочих, трудоёмкости работ.
дипломная работа, добавлен 15.06.2014Назначение мотор-генератора локомотива, его устройство и принцип работы. Основные неисправности, возникающие в процессе работы мотор-генератора локомотива, особенности технического осмотра и ремонтные работы щеточного аппарата и соединительных кабелей.
контрольная работа, добавлен 31.01.2016Планово-предупредительное техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Технологическое оборудование и оснастка в моторном цехе. Ремонт коленчатого вала двигателя. Планировочный чертёж моторного цеха. Положение о техобслуживании подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 21.02.2017Образование агрессивных веществ в двигателе автомобиля, анализ отработанного моторного масла методами "масляного пятна" на содержание серы, непредельных углеводородов и тяжелых фракций. Новый регламент технического обслуживания для легковых автомобилей.
статья, добавлен 01.03.2019Необхідність проведення досліджень особливостей зносу тягових зубчатих передач в експлуатації. Негативний вплив зносу зубчатих коліс на роботу колісно-моторного блока і тягового електродвигуна. Виділення груп шестерень у залежності від зносу їх зубців.
статья, добавлен 26.07.2016Теплофизиологические основы проектирования. Тепловлажностная нагрузка на кабину локомотива. Расчет требуемой холодопроизводительности системы кондиционирования. Расчет теплообменных аппаратов, входящих в систему кондиционирования кабины локомотива.
курсовая работа, добавлен 01.10.2017Назначение, административная структура и организация управления локомотивного депо. Технологический процесс работы колесно-роликового цеха. Общая характеристика видов обслуживания и ремонта электроподвижного состава. Функции моторно-осевого подшипника.
дипломная работа, добавлен 10.04.2012Кинематический и энергетический расчёт передачи и зубчатых колес редуктора. Расчет конструктивных размеров шестерни и колеса редуктора. Выбор сорта масла для передачи и смазки подшипников. Описание сборки редуктора. Чертежи зубчатого колеса и вала.
курсовая работа, добавлен 15.10.2014Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.
статья, добавлен 20.07.2018Назначение основных элементов системы охлаждения: рубашки охлаждения блока и головки блока цилиндров, термостата, насоса (помпы), радиатора, расширительного бачка, вентилятора, соединительных патрубок и шлангов. Характерные неисправности радиатора.
контрольная работа, добавлен 22.12.2010Использование остаточного ресурса деталей автомобиля как источника экономической эффективности их капитального ремонта. Служебное назначение и условия работы блока цилиндров двигателя. Определение себестоимости восстановления головки блока цилиндров.
курсовая работа, добавлен 21.10.2015Английские истоки "локомотива". Биография Георга Стефенсона. Первый в мире паровоз: история рельсового пути и история локомотива. Универсальность и распространение паровой машины. Паровоз и рельсы. Локомотивы Стефенсона. Усложнение конструкции паровоза.
реферат, добавлен 27.11.2008Назначение и характеристика кривошипно-шатунного механизма, его разновидности. Устройство и принцип действия конструктивных элементов механизма: блока цилиндров с картером и головкой цилиндров, шатунно-поршневой группы и коленчатого вала с маховиком.
реферат, добавлен 22.12.2011Характеристики и описание локомотива 2ТЭ10М. Анализ заданного профиля пути, выбор расчётного и скоростного подъемов. Проведение спрямления профиля пути заданного участка. Определение числа вагонов. Проверка веса поезда по длине приёмо-отправочных путей.
курсовая работа, добавлен 19.02.2015Основные технические характеристики двигателя. Марки используемого топлива и моторного масла, удельный расход. Конструкция остова двигателя и кривошипно-шатунного механизма. Головка цилиндров, устройство топливной системы, системы смазки и охлаждения.
курсовая работа, добавлен 26.01.2017Лабораторные испытания моторного масла, отобранного из системы смазки новых автомобилей иностранного производства и проведенного в испытательной лаборатории МАДИ-ХИМ. Внедрение на предприятиях автомобильного сервиса экспресс-контроля смазочного материала.
статья, добавлен 16.06.2018Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.
автореферат, добавлен 30.09.2013