Збільшення ресурсу бандажів коліс локомотивів за рахунок удосконалення технології репрофілювання поверхонь кочення
Дослідження теорії моделювання фрикційної взаємодії коліс локомотива з рейками. Розроблення нових методів збільшення ресурсу бандажів за рахунок селективного управління параметрами зносу поверхні кочення бандажів шляхом корекції профілю гребеня.
Подобные документы
Дослідження закономірностей динамічних параметрів гальмування шахтних потягів залежно від величин реальних викривлень і нерівностей шахтної рейкової колії. Розрахункові схеми гальмування шахтного шарнірно-зчленованого локомотива із складом вагонеток.
автореферат, добавлен 11.08.2015Організація експлуатації та ремонту локомотивів. Експлуатація кар'єрного транспорту по перевезенню гірничої маси. Розрахунок робочого парку локомотивів, кількості ремонтів, штату локомотивних бригад. Вибір та обґрунтування методу ремонту локомотивів.
курсовая работа, добавлен 05.12.2013Розгляд проблеми технічного обслуговування та ремонту локомотивів. Обґрунтування можливості створення непрямих радіочастотних методів контролю експлуатації тягових машин. Розробка моделі лінії зв'язку між джерелом сигналу і пристроєм обробки інформації.
автореферат, добавлен 27.04.2014Розгляд способу формування дискретних моделей регулярних сіток, які представляють ділянки автодорожнього полотна, на основі суперпозиції поверхонь. Розробка алгоритму формоутворення та візуалізації поверхонь автодорожнього полотна за допомогою ЕОМ.
статья, добавлен 24.11.2016Дослідження впливу прискорення трактора при русі з усіма ведучими мостами при виконанні польових та транспортних робіт та варійованою силою тяги на гаку на буксування коліс. Суть принципу дії приладів та апаратури, що використовувалися при випробуваннях.
статья, добавлен 28.09.2016Аналіз умов і режимів експлуатації промислового гідротранспорту. Метод розрахунку довговічності роботи обладнання промислового гідротранспорту. Математична модель гідроабразивного і гідроерозійного зношування поверхні обладнання гідротранспортних систем.
автореферат, добавлен 14.10.2013- 107. Підвищення ефективності експлуатації точкового колійного датчика за рахунок структурного синтезу
Вирішення задачі підвищення ефективності експлуатації ТКД за рахунок структурного синтезу та поліпшення параметрів його елементів з урахуванням можливості їх діагностування. Забезпечення пропускної спроможності та безпеки руху залізничного транспорту.
автореферат, добавлен 30.09.2013 Методика вдосконалення теплової моделі автомобільного дискового гальмового механізму, яка складається з інтегральної оболонки та розробленого математичного модулю. Дослідження теплового балансу та впливу різних чинників на температурний режим гальм.
автореферат, добавлен 22.06.2014Підвищення ефективності системи управління інноваційною діяльністю на автотранспортних підприємствах. Забезпечення безперервності матеріальних потоків. Зниження витрат і поліпшення обслуговування споживачів за рахунок інноваційних логістичних рішень.
статья, добавлен 24.10.2022Розробка методів розрахунку і моделювання тягового електропостачання, які враховують нерозривний взаємозв'язок з живлячими енергосистемами. Вибір способу регулювання режимів роботи електротягових мереж, на базі нечітких моделей і методів управління.
автореферат, добавлен 24.07.2014Розробка математичної моделі для планування вантажних перевезень з підведенням порожніх вагонів до пунктів навантаження. Удосконалення методу графічної оцінки потоків у мережах за рахунок використання різних даних для оцінки параметрів вагонопотоків.
автореферат, добавлен 29.10.2013Дослідження особливостей динаміки температурного, напруженого станів та виробітку міцнісного ресурсу деталей двигуна багаторежимного літака. Характеристика методів розробки моніторингових моделей ТС та НС основних деталей газотурбінних двигунів.
автореферат, добавлен 06.11.2013Систематизування та аналіз головних факторів, що впливають на формування парку локомотивів. Запропонування підходів до формування оптимального парку локомотивів на основі конструкційного, функціонального, ремонтного та експлуатаційного аспектів.
статья, добавлен 28.12.2017Розвиток наукових основ створення енергозберігаючих силових передач, методів і засобів діагностики. Визначення залишкового ресурсу, направленого на підвищення продуктивності гідрофікованих БДМ і зниження неефективних витрат палива ДВЗ системи ОМС.
автореферат, добавлен 14.09.2015Викладення методів управління проектами вдосконалення ремонту і технічного обслуговування дорожньо-будівельної техніки (ДБТ). Аналіз ефективності роботи ДБТ у реальному середовищі за рахунок реалізації таких моделей і алгоритмів вдосконалення ремонту.
автореферат, добавлен 26.08.2014Дослідження енергонавантаженості пар тертя барабанно-колодкових гальм транспортних засобів. Теоретичні дослідження фрикційної взаємодії металополімерних пар тертя. Аналіз процесів і явищ, що відбуваються в гальмівних механізмах транспортних засобів.
статья, добавлен 25.11.2016Поліпшення паливної економічності дизель-поїздів ДР1А за рахунок модернізації. Вдосконалення конструкції передаточних важільних механізмів. Розробка схем регулювання швидкості поїздів та механізму управління регулятором частоти обертів дизеля М756Б.
автореферат, добавлен 22.07.2014Надійність і своєчасність поїздки як один з основних критеріїв оцінки якісного обслуговування пасажирів. Розроблення нових теоретичних основ і методичних рекомендацій щодо удосконалення управління якістю послуг пасажирських автотранспортних підприємств.
статья, добавлен 25.11.2016- 119. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Збільшення кількості аварій на газопроводах України. Встановлення факторів, що сприяють підвищеній схильності металу трубопроводу до стрес-корозійного розтріскування, що потребує розроблення комплексного методу оцінювання їх безпечної експлуатації.
статья, добавлен 31.03.2017Обґрунтування можливості створення пристрою аеродинамічного нагріву повітря для опалення і вентиляції кабіни машиніста локомотива. Математична модель процесів, що відбуваються в ньому, напрямки та перспективи можливого удосконалення даної конструкції.
автореферат, добавлен 08.11.2013- 122. Проблеми впровадження технології транспортування стиснутого природного газу морськими акваторіями
Основні можливі причини відсутності реалізованих на сьогодні проектів морського транспортування стиснутого природного газу. Доцільності використання транспортної технології із застосуванням несамохідних барж. Збільшення споживання природного газу.
статья, добавлен 14.01.2017 - 123. Дослідження і розробка об'ємної ножової системи бульдозера з виступаючими ножами і бічними косинками
Розробка, застосування об'ємних ножових систем, призначених для підвищення продуктивності бульдозера шляхом збільшення загальної глибини копання ґрунту за один прихід. Інтенсифікація процесу розробки ґрунту робочими органами землерийно-транспортних машин.
статья, добавлен 22.01.2017 Метод моделювання і оптимізації процесів керування зміщеними диференціальними перетвореннями, побудова варіаційної моделі оптимізації динамічних об'єктів і процесів. Аналітична залежність між оптимальними параметрами та параметрами руху транспорту.
автореферат, добавлен 06.07.2014Розрахунок показників міцності рами напіввагона. Необхідність сприяння зменшенню навантаженості несучих конструкцій вагонів, покращенню їх втомної міцності, ресурсу експлуатації та зменшенню витрат на утримання. Максимальні еквівалентні напруження.
статья, добавлен 30.10.2022