Розвиток методів моделювання технічних засобів енергозбереження систем управління для тепловозних дизель-генераторів
Оцінка показників енергозбереження тепловозних дизель-генераторів в умовах експлуатації. Формулювання критеріїв оптимальності паливної економічності, виходячи із умов використання дизель-генератора на сталих та перехідних режимах роботи тепловозів.
Подобные документы
Визначення напружено-деформованого стану несучих конструкцій кузова головного вагона та вузла передачі тягового зусилля, яке може створюватись у нештатних ситуаціях під час експлуатації. Варіанти модернізації спрямовані на покращення показників міцності.
статья, добавлен 29.01.2016- 52. Поліпшення техніко-економічних показників автотракторного дизеля шляхом регулювання турбонаддуву
Методика розрахунково-експериментального дослідження автотракторного дизеля з системою регульованого турбонаддуву. Оцінка впливу різних методів регулювання турбонаддуву на показники робочого процесу дизеля, його токсичність та паливну економічність.
автореферат, добавлен 06.11.2013 Створення маневрових тепловозів з електричною передачею з урахуванням всього життєвого циклу, світового технічного рівня. Визначення типажу маневрових тепловозів для умов експлуатації на залізницях України. Типи модулів, вузлів на основі сучасних вимог.
автореферат, добавлен 29.10.2015Оцінка умов роботи моторної оливи в двигуні внутрішнього згоряння транспортних засобів. Дослідження закономірностей зміни експлуатаційних властивостей оливи. Розробка граничних показників роботи і рекомендації щодо їх експлуатації за технічним станом.
автореферат, добавлен 29.01.2016Аналіз існуючих методів діагностичного контролю робочого процесу дизельних СЕУ. Обґрунтування та розробка алгоритмічного методу синхронізації на базі термодинамічної залежності процесу. Аналіз похибки визначення його основних енергетичних параметрів.
автореферат, добавлен 14.07.2015- 56. Підвищення паливної економічності автомобіля оптимізацією параметрів системи "двигун - трансмісія"
Розробка математичної моделі дорожніх витрат палива, обґрунтування критерію паливної економічності. З'ясування причин погіршення експлуатаційної економічності автомобіля КрАЗ-6510. Розробка алгоритму синтезу оптимальних властивостей автомобіля і двигуна.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Описание автоматизированной обучающей системы, содержащей математическую модель и методику изменения параметров рабочего процесса судового дизеля по результатам сравнительной оценки работы на различных режимах нагружения. Диагностика качества дизеля.
автореферат, добавлен 23.12.2013Забезпечення довговічності суднових ДВЗ протягом життєвого циклу дизеля шляхом регенерації властивостей його елементів. Аналіз процесів деструкції, ушкоджень відповідальних деталей суднових дизелів і методів регенерації їх робочих поверхонь при ремонті.
автореферат, добавлен 13.10.2013Работа электрической схемы тепловоза ТЭМ18, электрическая передача и тормозное оборудование. Цепи управления пуском и защиты дизеля, возбуждение вспомогательного генератора и подзарядка аккумуляторной батареи. История модификации маневровых тепловозов.
реферат, добавлен 23.02.2012Аналіз паливної економічності двигуна автомобіля при різних температурних станах. Використання передпускового підігріву для досягнення необхідного теплового стану двигуна та зменшення вмісту шкідливих речовин. Розрахунок економічного ефекту даної системи.
статья, добавлен 25.11.2016Розробка імітаційної моделі й алгоритмів розрахунку й визначення електричних й енергетичних показників багатопровідних систем для аналізу сталих і перехідних режимів їхньої роботи. Рівні перешкоджаючих і небезпечних напруг, наведених у лініях зв'язку.
автореферат, добавлен 26.08.2015Визначення адекватної міри оцінки транспортної роботи при експлуатації авіаційної техніки. Наукові основи обґрунтування об’єктивних показників транспортної роботи на основі універсальної просторово-часової системи законів природи, енергетичного підходу.
статья, добавлен 17.06.2024Гірничотехнічні умови експлуатації у кар'єрі. Встановлення залежності для прогнозування показників ефективності роботи автопарку з врахуванням гірничотехнічних умов експлуатації автосамоскидів у глибокому кар'єрі. Розрахунок кількості рейсів за зміну.
автореферат, добавлен 30.09.2013Особливості формування методів роботи залізничного транспорту. Створення транспортно-логістичних технологій з урахуванням критеріїв оптимальності. Побудова гістограми розподілу добових обсягів навантаження та вивантаження підприємства Димитріввантажтранс.
статья, добавлен 29.06.2018Часові параметри побудови та експлуатаційно-ремонтних циклів суховантажника "Варнемюнде", витрати палива на переході від п. Миколаїв до п. Джорджтаун. Потоки енергії головного двигуна, дизель-генератора та утилізаційного котла у режимі повного ходу.
курсовая работа, добавлен 26.04.2011Дослідження сучасних методів оцінки ефективності використання палива. Витрата палива в літрах на 100 км пройденого шляху як основний вимірник паливної економічності автомобіля. Порядок проведення порівняльної логарифмічної та лінійної залежності.
статья, добавлен 25.04.2024Конструктивные меры повышения проходимости тракторов и автомобилей. Обеспечение подвода смазки к шейкам коленчатого вала. Схема системы питания дизеля, генератора переменного тока, коробки передач. Требования, предъявляемые к тормозным системам.
контрольная работа, добавлен 19.04.2010Тепловоз как автономный локомотив с дизелем в качестве энергетической установки. Методика определения длительной мощности тягового электродвигателя. Исследование схемы цепи возбуждения генератора. Расчет жесткости рессорного подвешивания тележки.
курсовая работа, добавлен 07.11.2015Проблема підвищення якості роботи суднових систем гідроприводу на пускових і пікових режимах експлуатації. Методика проектування, монтажу й експлуатації гасителя надлишкового напору. Оцінка величини гідродинамічного надлишкового напору, що відбирається.
автореферат, добавлен 14.07.2015Проведення стендових випробувань газового двигуна та базового дизеля Д-240. Оцінка навантажувальних характеристик цих двигунів з показниками токсичності відпрацьованих газів. Використання стандартизованого підходу відповідно до Правил ЄЕК ООН № 49.
статья, добавлен 28.09.2016Назначение и технические характеристики тепловоза. Эксплуатация и техническое обслуживание дизель-генератора. Комплексная кабина управления. Топливная система тепловоза. Унифицированная система автоматического регулирования температуры масла дизеля.
учебное пособие, добавлен 12.10.2012Розв'язання науково-технічної проблеми енергозбереження на етапі розробки проектів автомобільних доріг. Економія паливних ресурсів і забезпечення екологічної безпеки траси. Поліпшення умов діяльності водія. Розробка моделі формування магістрального ходу.
автореферат, добавлен 27.02.2014Обґрунтування технічної та економічної доцільності застосування мікропроцесорних СВГСЗ на тепловозах. Розробка методики й алгоритмів моделювання динамічних процесів у єдиних електромеханічних системах "j-й ТЕД - ТР - КП - РШ - СВГСЗ" тепловозів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Питання зменшення експлуатаційних витрат, пов’язаних з переробкою місцевих вагонопотоків у залізничних вузлах за рахунок більш ефективного використання технічних засобів станцій. Технологія обробки місцевих вагонопотоків. Обсяги маневрової роботи.
автореферат, добавлен 26.08.2015Комплекс математичних моделей робочих процесів двотактного бензинового двигуна із змінним ступенем стискання в часткових режимах: методика визначення параметрів продувочного компресора, нижньої частини циліндропоршневої групи і кривошипної камери.
автореферат, добавлен 27.07.2014