Підвищення ефективності технології виготовлення підшипників ковзання високошвидкісних турбокомпресорних агрегатів
Способи підвищення якості елементів пар тертя підшипників ковзання машин, що працюють в умовах інтенсивних навантажень . Технології електроерозійного легування контактуючих поверхонь пар тертя. Підвищення якості зчеплення антифрикційного шару вкладиша.
Подобные документы
Використання екологічно чистого засобу при виготовленні підшипників ковзання транспортних дизелів, що забезпечує підвищення їхньої працездатності і зносостійкості. Оптимальні режими нанесення покриття з урахуванням параметрів зносу та коефіцієнту тертя.
автореферат, добавлен 23.02.2014Розробка методу достовірного визначення параметрів математичної моделі зношування за результатами лабораторних випробовувань зношування матеріалів триботехнічного призначення. Обґрунтування способу підвищення зносостійкості підшипників ковзання.
автореферат, добавлен 15.07.2014Характеристика упорних підшипників ковзання (УПК) з вирівнювальними пристроями суднового газотурбінного двигуна. Математичні моделі для прогнозування і поліпшення їх динамічних характеристик. Алгоритм розрахунку динамічних навантажень на подушки УПК.
автореферат, добавлен 27.07.2014Аналіз властивостей поверхневого шару елементів трибосполучень, які впливають на процеси тертя та зношування на підставі підходів до класифікації показників якості продукції та методичних принципів їх формування. Вибір показників якості поверхонь тертя.
статья, добавлен 14.01.2017Структурно-енергетичний показник прогнозування зносостійкості трибоелементів ковзання. Спосіб визначення зносостійкості трибоелементів ковзання за питомою роботою руйнування поверхневих шарів, фізико-хімічні моделі взаємодії в активному середовищі.
автореферат, добавлен 27.07.2014Дослідження утворення дефектних шарів на поверхнях швидкісних підшипників ковзання з високолегованих композитних матеріалів, які синтезовані з відходів інструментальних сталей. Рекомендації для промисловості з вибору шліфувальних інструментів з кубаніту.
статья, добавлен 29.07.2016Підвищення ефективності експлуатації суднових середньообертових дизелів мінімізацією фреттінг-корозії на зовнішній стороні вкладишів підшипників колінчатого вала. Удосконалення ресурсу роботи шатунів і тонкостінних вкладишів підшипників ковзання.
автореферат, добавлен 13.10.2013Методика розрахунку робочих характеристик радіальних підшипників ковзання з урахуванням деформацій при змащуванні водою. Порівняння отриманих результатів з даними досліджень. Рекомендації для вибору оптимальних геометричних форм опорних поверхонь.
автореферат, добавлен 10.08.2014Вплив варійованих легувальних елементів на механічні і триботехнічні властивості сталі. Аналіз зносостійкості досліджуваних сплавів в умовах сухого і граничного тертя. Особливість швидкості ковзання в період інтенсивного схоплювання марганцевих чавунів.
автореферат, добавлен 30.07.2014Лабораторні дослідження захисного шару, утвореного геомодифікатором "Силікато-фулереновий склад для поверхонь тертя". Підвищення ефективності експлуатації та надійності сільськогосподарської техніки. Ефекти розшарування в процесі тертя обладнання.
статья, добавлен 18.02.2016Огляд існуючих теорій тертя та зношування. Вивчення механізмів зміни структури поверхневих шарів спряжених матеріалів. Застосування методів подібності для трибосистем. Створення математичної моделі. Оцінка впливу мастильного середовища на вузли ковзання.
автореферат, добавлен 05.01.2014Аналіз роботи пар тертя в екстремальних умовах роботи зернозбиральної техніки. Адгезійно-деформаційна теорія зовнішнього тертя твердих тіл. Застосування вуглецевих композиційних матеріалів з антифрикційними наповнювачами в якості підшипників кочення.
статья, добавлен 30.09.2012Особливість високоточної та продуктивної обробки торців роликів підшипників кочення для підвищення їх терміну служби. Характеристика забезпечення високої точності розмірів, форми та якості торцевих поверхонь при високій продуктивності процесу обробки.
статья, добавлен 28.08.2020Дослідження впливу конструкції, фізико-механічних характеристик та фазового складу покриттів, твердості основи на зносостійкість та довговічність зразків при терті ковзання і кочення. Оцінка ефективності технології зміцнення поверхні підшипників кочення.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз існуючих антифрикційних матеріалів, що використовуються у вузлах тертя газоперекачувального агрегату в якості вкладишів підшипників. Особливості впливу легування металевої матриці на процеси формування триботехнічних властивостей сплавів.
статья, добавлен 10.04.2023Встановлення причин та особливостей зношування валів посівних машин. Визначення ступеню підвищення довговічності при нанесенні зміцнюючого покриття. З'ясування складу композиційного матеріалу та режиму його нанесення для відновлення поверхонь тертя валів.
автореферат, добавлен 25.04.2014- 17. Вплив геометричних параметрів на навантажувальну здатність опорно–поворотного пристрою автокранів
Аналіз результатів досліджень процесів тертя, навантажувальної здатності та напружено-деформованого стану опорно-поворотних пристроїв кранів, установлення напрямків їх покращення. Розробка форми роликів для зменшення їх торцевого геометричного ковзання.
автореферат, добавлен 30.03.2016 Установка рухомих частин та валів машин у корпуси за допомогою підшипників кочення, що забезпечують високий коефіцієнт корисної дії їх роботи. Підвищення ефективності планово-профілактичних ремонтів при вчасному визначенні дефектів підшипників кочення.
статья, добавлен 14.11.2020Конструктивно-технологічні параметри планетарної машини для подрібнення насінників баклажана. Визначення коефіцієнту тертя ковзання для трьох сортів баклажана. Опис лінії для виділення насіння з баклажанів та обґрунтування її технологічного процесу.
статья, добавлен 02.07.2018Аналіз результатів дослідження впливу кількості насиченого та ненасиченого азотом залишкового аустеніту на здатність матеріалу до релаксації мікронапружень. Принципи підвищення зносостійкості та довговічності пар тертя, що працюють в умовах тертя кочення.
статья, добавлен 28.02.2016Дослідження впливу електромагнітних полів і високошвидкісного тертя ковзання на формування властивостей поверхневих глибинних шарів сталей. Розроблення фрикційно-магнітного методу підвищення триботехнічних характеристик експлуатаційної поверхні деталей.
автореферат, добавлен 07.03.2014Пара тертя ковзання "вал-підшипник": складові елементи, механічні функції, призначення; розрахунок її довговічності, величини зносу елементів. Визначення критичного навантаження на підшипник, швидкості збільшення допустимого зазору; ресурс пари.
курсовая работа, добавлен 30.01.2011Дослідження зв'язку між величиною дисбалансу в барабані і працездатністю підшипників кочення. Ідентифікація причин інтенсивного зношування кулькових підшипників. Обґрунтування переходу на підшипники ковзання або шарикопідшипники більш легкої серії.
статья, добавлен 29.01.2016Аналіз етапів розробки пігментних друкарських складів з використанням вітчизняних акрилових зв'язуючих. Способи підвищення стійкості пігментних забарвлень до мокрого тертя за рахунок додаткового введення у склади відповідних компонентів друкарських фарб.
автореферат, добавлен 18.10.2013Розробка технології фінішної механічної обробки відповідальних деталей пар тертя поршневих насосів за рахунок вибору оптимальних умов високоякісної обробки на основі урахування балансу тепла при шліфуванні, що йде в стружки і оброблювану деталь.
автореферат, добавлен 29.01.2016