Коэффициент трения при качении со скольжением
Исследование сущности коэффициента трения при качении со скольжением. Рассмотрение и подробный разбор всех нюансов работы деталей машин. Освещение методов смазки вращающихся деталей. Определение зависимости коэффициента трения от контактных параметров.
Подобные документы
Вторичное использование деталей с допустимым износом и восстановление изношенных деталей и механизмов. Сцепление как силовая муфта, в которой передача крутящего момента обеспечивается силами трения, гидродинамическими силами или электромагнитным полем.
курсовая работа, добавлен 12.01.2014- 77. Триботехника
Сроки службы трущихся деталей машин, убытки от износа. Адсорбционный эффект понижения прочности (эффект Ребиндера). Водородное и абразивное изнашивание. Механизм образования сервовитной плёнки. Расчетно-конструктивная оценка работоспособности узла трения.
курс лекций, добавлен 05.02.2013 Рассмотрение вопросов нормализации и автоматизации триботехнических испытаний для одноступенчатого решения задачи технологического обеспечения износостойкости. Разработка, обоснование и реализация метода испытаний цилиндрических поверхностей трения.
статья, добавлен 27.05.2018- 79. Валы и оси
Принцип работы и классификация валов - деталей, предназначенных для передачи крутящего момента вдоль своей оси и для поддержания вращающихся деталей машин. Выбор материала и термической обработки осей, определяемый критериями их работоспособности.
презентация, добавлен 20.11.2017 Классификация узлов трения. Сущность водородного изнашивания детали. Изнашивание в результате выкрашивания вновь образуемых структур. Схватывание и заедание поверхностей при трении. Особенности использования избирательного переноса в узлах машин.
лекция, добавлен 28.09.2017Рассмотрение особенностей действия резонансных процессов в поверхностных слоях никотрированных теплостойких сталей в процессе трения скольжения с ресурсным смазыванием с использованием метода молекулярной динамики. эксплуатационные свойства пар трения.
статья, добавлен 02.11.2018Определение величины тормозной силы поезда, оборудованного чугунными тормозными колодками, при максимальной и минимальной скорости движения. Исследование расчетных сил нажатия тормозных колодок вагонов. Характеристика расчетного коэффициента трения.
контрольная работа, добавлен 19.06.2015Ознакомление с состоянием применения в современной технике адаптивных фрикционных муфт второго поколения. Определение величины перегрузки в зависимости от коэффициента трения. Расчет адаптивной фрикционной муфты с переменным коэффициентом усиления.
диссертация, добавлен 11.08.2018Проблема проскальзывания орудия рыболовства на поверхности тягового барабана механизма фрикционного типа. Влияние окружной скорости на поверхности барабана на статический коэффициент трения. Оценка его падения с увеличением окружной скорости барабана.
статья, добавлен 26.06.2018Разработка научно-обоснованных критериев устойчивости материалов к изнашиванию. Рассмотрение особенностей формирования структуры металлических материалов. Анализ их физико-механических и трибологических свойств в различных условиях трения и изнашивания.
автореферат, добавлен 14.02.2018Разработка методики определения минимальной интенсивности изнашивания сопрягаемых деталей машин по приложенной нагрузке, физико-механическим свойствам материалов деталей, равновесной шероховатости. Анализ степени наклепа поверхностей деталей машин.
автореферат, добавлен 10.08.2018Исследование износа деталей топливной аппаратуры современных дизельных двигателей. Кинетика структурных изменений на поверхности трения двигательных элементов, имеющих покрытие аморфного типа с нановключениями. Способы ремонта топливной аппаратуры.
статья, добавлен 29.01.2016- 88. Исследование возможностей оценки остаточных напряжений по градиенту поля остаточной намагниченности
Обеспечение отсутствия остаточных напряжений, которые могут стать причиной повышенного коробления деталей и преждевременного выхода из строя узла трения. Исследование зависимости градиента поля от остаточной намагниченности и напряжения растяжения.
статья, добавлен 14.09.2016 Исследование влияния технологического процесса на уровень поверхностной энергии направляющих элементов в машиностроении. Рассмотрение и характеристика особенностей метода формирования коэффициента трения в процессе изготовления направляющих элементов.
автореферат, добавлен 31.03.2018Соединение деталей с помощью резьбы как один из старейших и наиболее распространенных видов разъемного соединения. Характеристика основных геометрических параметров метрической резьбы. Момент трения на торце гайки. Особенность усиления прочности винта.
лекция, добавлен 24.09.2020Эффективность введения в состав абразивной массы плёнкообразующего вещества для увеличения съема металла с обрабатываемой поверхности. Снижение температуры шлифовального круга, коэффициента трения и параметров шероховатости в зоне обработки детали.
статья, добавлен 27.05.2018Значение трения, изнашивания и износа в механизмах и машинах. Коэффициенты трения покоя и скольжения, смазочные материалы в технике, исследования технологических составов. Строение кристаллической решетки графита, механизм антифрикционного действия.
курсовая работа, добавлен 03.06.2015Основные понятия о механизмах и машинах. Работоспособность и надежность деталей машин. Материалы деталей зубчатых и червячных передач. Конструктивные элементы валов и осей. Характеристика типов подшипников и смазки для них. Соединения деталей, их виды.
учебное пособие, добавлен 25.11.2013Рассмотрение технологических методов, повышающих качество деталей машин. Анализ исходных данных для проектирования технологии. Раскрытие сущности числового программного управления станком. Описание различных их видов с автоматизированными функциями.
реферат, добавлен 27.02.2010Методы регулирования фрикционных свойств пар трения. Исследование износостойкости и фрикционных свойств покрытий. Технологический процесс нанесения покрытий. Измерение шероховатости образцов. Экспериментальные исследования фрикционных свойств покрытий.
магистерская работа, добавлен 23.05.2018Задача конструкторско-технологического обеспечения износостойкости. Физическая сущность процессов трения и окончательной механической обработки. Регрессионное уравнение для расчета интенсивности изнашивания после окончательного врезного шлифования стали.
статья, добавлен 27.05.2018Анализ современных концепций снижения гидравлического трения в напорных трубопроводах. Комплексное обеспечение концентрических по диаметру трубопровода и направленных к центру потока импульсных вибраций. Положительный эффект изобретения, его достижение.
статья, добавлен 27.05.2021Работа ременного привода тягового каната. Расчет силы тяги каната, коэффициента полезного действия механической части привода, скорости скольжения каната по ремню. Увеличение жесткости на растяжение ремня, уменьшение коэффициента трения приводного ремня.
статья, добавлен 27.05.2018Вычисление гидродинамического подшипника без циркуляции смазочного материала. Выбор посадки опоры вала скольжения и расчет зазоров. Определение тепловых условий работы. Анализ подсчета коэффициента трения. Характеристика конструирования вкладыша.
курсовая работа, добавлен 07.02.2016Рассмотрение основных причин отказов в узлах трения, распределение отказов по агрегатам самолета. Разработка моделей, позволяющих на этапе проектирования подвижного узла выбрать его параметры и схемы изнашивания с учетом их влияния на долговечность.
статья, добавлен 28.02.2016