Удосконалення технології роботи технічних засобів сортувальних станцій на основі ресурсозбереження
Розробка математичної моделі для визначення залежності витрат палива від експлуатаційної роботи та параметрів при проведенні маневрів на станціях. Оцінка впливу технологічних та конструктивних факторів на стійкість функціонування сортувальної станції.
Подобные документы
Виявлення закономірностей впливу зміни конструктивних параметрів на транспортно-технологічну якість автопоїздів. Особливості методу енергоресурсної ефективності автотранспортних засобів. Властивості автопоїзда як носія технічних ресурсів транспорту.
статья, добавлен 13.05.2024Динамічне випробування фізичної моделі підвіски на основі чотириланкового важільного механізму за власними коливаннями. Порівняння теоретичних та практичних параметрів роботи моделі підвіски, їх відхилення в межах допустимої похибки з отриманими даними.
статья, добавлен 08.11.2013Динаміка експлуатаційних показників роботи системи "сортувальна станція - прилеглі дільниці", стійкість її функціонування в умовах транспортного ринку. Формування адаптивної технології вагонопотоків, що забезпечує виконання терміну доставки вантажу.
автореферат, добавлен 13.07.2014Методика та етапи розрахунку конструктивних параметрів гальмівних барабанів автотранспортного засобу з урахуванням його динамічної та теплової завантаженості. Розробка удосконалених конструкцій для зниження та вирівнювання теплової навантаженості в них.
автореферат, добавлен 14.08.2015Розробка методики визначення параметрів системи обслуговування вантажовласників. Створення математичної моделі визначення платежів за скорочення часу знаходження вантажів у транспортних вузлах з регульованими часом скорочення знаходження вантажу.
автореферат, добавлен 10.09.2014Технічна й експлуатаційна характеристика станції та під'їзних колій підприємств, що примикають до неї. Оперативне управління їх роботою. Розподіл порожніх вагонів під завантаження та кількості передаточних поїздів. Технологія роботи товарної контори.
дипломная работа, добавлен 06.10.2010Дослідження ступеню впливу конструктивних і технологічних факторів на розподіл навантаження і напруги між витками різьби. Визначенні характеру відказів різьбових з’єднань при статичному і змінному навантаженні та виборі конструктивних елементів.
автореферат, добавлен 07.11.2013Розрахунок максимально допустимої довжини відчепу для кожної сортувальної гірки України. Заміна морально і фізично застарілих вагонних уповільнювачів на сучасні моделі. Енергія, що набувається відчепом у процесі скочування. Довжина спускної частини.
статья, добавлен 26.07.2016Комплексна оцінка впливу різних факторів на величину модуля пружності колії у вертикальній площині на основі моделі конструкції залізничної колії при зовнішній дії рухомого складу. Методика визначення зазначеної величини для інженерних розрахунків колії.
автореферат, добавлен 23.08.2014Дослідження принципів раціоналізації роботи транспортного підприємства з урахуванням ринкових принципів організації його роботи. Визначення техніко-економічних показників малодіяльної, малодіяльної на місцях загального користування та сезонної станції.
статья, добавлен 26.09.2016- 111. Вплив конструктивних параметрів прив'язних підводних систем на їхні експлуатаційні характеристики
Конструктивні параметри одноланкової прив'язної підводної системи для обстеження трубопроводів та гідротехнічних споруд. Розробка судна-носія із підводним апаратом, що має буксирувальний і самохідний режими роботи, визначення перерізу кабель-троса.
автореферат, добавлен 12.07.2014 Розробка математичної моделі для планування вантажних перевезень з підведенням порожніх вагонів до пунктів навантаження. Удосконалення методу графічної оцінки потоків у мережах за рахунок використання різних даних для оцінки параметрів вагонопотоків.
автореферат, добавлен 29.10.2013Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Формування та аналіз системи диференціальних рівнянь одержаної моделі, її приведення до нормальної форми Коші в середовищі математичної системи комп'ютерної алгебри Maple V. Методика та оцінка системи визначення характеристик демпфуючих пристроїв.
автореферат, добавлен 10.08.2014Оцінка впливу нерівностей поверхні проїзної частини на умови виконання маневрів автомобілями. Закономірності зміни коефіцієнту зчеплення та шорсткості дорожніх покриттів. Розробка рекомендацій щодо оцінки рівності та зчіпних якостей покриттів доріг.
автореферат, добавлен 13.10.2013Розробка підйомника з електромеханічним приводом, принцип роботи, перевірка гвинта на міцність. Розрахунок елементів гідравлічної станції та трубопроводів для гідравлічного підйомника. Поворотний кран на нерухомій колоні. Прес для посадки з натягом.
методичка, добавлен 19.07.2017- 117. Вплив ланкової структури гусеничного обводу трактора на навантаження трансмісії і тиск на ґрунт
Визначення закономірностей динамічного навантаження трансмісії і тиску на ґрунт. Розробка математичної моделі гусеничного рушія трактора, що враховує ланкову структуру гусеничного обводу. Вибір раціональних конструктивних параметрів гусеничного рушія.
автореферат, добавлен 07.08.2014 Визначення адекватної міри оцінки транспортної роботи при експлуатації авіаційної техніки. Наукові основи обґрунтування об’єктивних показників транспортної роботи на основі універсальної просторово-часової системи законів природи, енергетичного підходу.
статья, добавлен 17.06.2024Аналіз роботи швидкісного руху на основі звітних даних Укрзалізниці з метою підвищення ефективності. Методика діяльності пасажирських перевезень та форма 10-зал. З корегуванням витрат на утримання інфраструктури і визначення частки на швидкісний рух.
статья, добавлен 23.03.2016Дослідження коефіцієнту стійкості та зціплення автомобіля. Використання його для комплексного оцінювання курсової стійкості автомобіля в тяговому режимі руху. Оцінювання впливу конструктивних й експлуатаційних факторів на стійкість проти заносу.
автореферат, добавлен 14.08.2015Теоретичні основи для розробки математичної моделі розрахунку потужності механічних втрат вузлів тертя основного та допоміжного обладнання тепловозів при проведенні обкатки. Оцінка припрацювання пар тертя в процесі експлуатаційних режимів навантаження.
автореферат, добавлен 05.01.2014Технічна та експлуатаційна характеристика станції. Розрахунок добових вантажопотоків та вагонопотоків. Складання плану відправлення поїздів за напрямками. Визначення площі та параметрів складів. Технологія виконання вантажних та комерційних операцій.
курсовая работа, добавлен 24.12.2016Розробка та структура класифікації, вивчення головних функціональних можливостей датчиків витрати палива, що можуть бути використані на автомобілях. Визначення датчиків, що придатні для контролю миттєвої витрати палива двигунами автомобілів під час руху.
статья, добавлен 14.11.2013Розробка методу визначення показників основних агрегатів гібридного автомобіля в залежності від режимів, їздового циклу за попередньо визначеною логікою переходу між режимами роботи. Теоретичні рекомендації по вибору агрегатів для гібридного автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013Інженерна методика визначення критичної швидкості пошкоджуваності агрегату літака при зіткненні з птахом. Методика визначення зони локального ушкодження типових конструктивних елементів та їх міцності в залежності від параметрів процесу співударяння.
автореферат, добавлен 23.02.2014