Электрические передачи подвижного состава локомотивов
Структурные схемы тепловозных электрических передач постоянного, переменно-постоянного и переменного тока. История развития электрических машин. Принцип действия генератора постоянного тока. Магнитная система тягового генератора. Тепловозные генераторы.
Подобные документы
Назначение автоматического переключателя скоростей. Основные характеристики, износ, требования и условия работы аккумуляторных батарей. Схемы выпрямителей автомобильных генераторов. Временные диаграммы фазных напряжений и огибающая постоянного тока.
шпаргалка, добавлен 07.03.2014Назначение и устройство генератора переменного тока. Технические характеристики, неисправности, ремонт и восстановление генератора Г-250. Технологический процесс замены регулятора напряжения, разборки и проверки. Слесарные инструменты и приспособления.
дипломная работа, добавлен 18.11.2017Назначение генератора переменного тока, требования, предъявляемые к нему. Характеристики, устройство и особенности работы генератора Г-250. Причины неисправностей генераторов, их ремонт и техническое обслуживание, диагностирование работоспособности.
реферат, добавлен 08.12.2011Набор, расчет и разработка силовой цепи электроподвижного состава постоянного тока с контакторно-реостатным регулированием в режиме тяги. Расчет маневровых ступеней пусковых реостатов. Расчеты электротяговых характеристик в режимах ослабления возбуждения.
курсовая работа, добавлен 04.02.2015Особенности передач мощности локомотивов. Принципы создания силы тяги в локомотивах с электрической передачей. Назначение и конструкция основных узлов тяговых электродвигателей постоянного тока. Расчет рабочих параметров и характеристик электропередачи.
курсовая работа, добавлен 26.12.2012Основные виды приборов, вырабатывающих электрическую энергию, устанавливаемых на автомобилях. Суть принципа работы генератора постоянного и переменного тока. Определение конструкции регуляторов напряжения. Причины неисправности аккумуляторной батареи.
курсовая работа, добавлен 19.02.2017- 32. Взаимодействие электроподвижного состава с подсистемами инфраструктуры железнодорожного транспорта
Анализ взаимодействия электроподвижного состава с тяговой сетью постоянного тока. Проведение расчетов мгновенных схем для участков постоянного тока. Анализ динамического взаимодействия электроподвижного состава с подсистемой "железнодорожный путь".
курсовая работа, добавлен 13.02.2016 Предназначение рулевого устройства в управлении судном, требования к нему. Проверка электродвигателя для рулевого электропривода по режимам работы. Выбор аппаратуры для схемы контакторного управления рулевого электропривода с двигателем постоянного тока.
курсовая работа, добавлен 18.10.2017Гипотеза "мгновенной" коммутации тяговых электрических двигателей (ТЭД) постоянного тока. Методика проведения экспериментальных исследований с использованием режимных карт ТЭД и бортовой системы учета параметров технологических режимов силовых приводов.
автореферат, добавлен 15.02.2018Изучение конструктивных особенностей генератора переменного тока. Рассмотрение принципа работы его механизмов и узлов. Выявление особенностей технического обслуживания и устранения неисправностей. Изучение порядка проведения диагностики генератора.
реферат, добавлен 19.12.2013Теоретическое исследование механических и регулировочных характеристик исполнительного двигателя постоянного тока. Выбор электроизмерительных приборов. Напряжения на обмотках управления и возбуждения. Частота вращения в режиме холостого хода двигателя.
лабораторная работа, добавлен 14.11.2016Синхронные машины как машины переменного тока. Характеристика холостого хода, короткого замыкания синхронного генератора. Потери и КПД синхронного генератора. Анализ величины КПД генератора при номинальной нагрузке со значением КПД в паспорте машины.
лабораторная работа, добавлен 24.04.2012Анализ неисправностей стрелочных устройств ШЧ-2 Южно-Уральской железной дороги, вызванных отказами электродвигателя постоянного тока. Пути повышения надежности коллекторно-щеточного узла привода, улучшения условий коммутации и уменьшения искрения.
статья, добавлен 10.03.2018Характеристика основных принципов электрификации железных дорог. Классификация систем электрификации по виду контактной сети, напряжению, роду тока. Система постоянного тока. Система переменного тока пониженной частоты. Основные элементы контактной сети.
статья, добавлен 17.02.2019История создания генератора электрического тока. Его назначение и принцип работы. Характеристика устройства и его функции в автомобиле. Типичные неисправности в работе генератора, способы их устранения. Приборы, применяемые в ремонте электрооборудования.
реферат, добавлен 11.10.2015Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.
статья, добавлен 29.11.2018Знакомство с основными свойствами и характеристиками тепловозного дизеля, анализ особенностей работы. Характеристика электрических машин постоянного тока, получающих электроэнергию в момент запуска от аккумуляторных батарей локомотива, анализ функций.
контрольная работа, добавлен 27.07.2013- 43. Разработка технологического процесса ремонта электрических аппаратов электровозов постоянного тока
Назначение, конструкция и принцип работы и ремонта переключателя контактов группового (ПКГ-040). Основные неисправности, их причины и способы предупреждения. Технология ремонта, замена и восстановление деталей. Сборка, проверка и испытание оборудования.
курсовая работа, добавлен 03.05.2015 Разработка нового тягового привода для электропоездов постоянного тока. Система управления поездом. Назначение, устройство и техническое обслуживание "Рам тележек" электропоезда. Ремонт рам тележек: ревизия зубчатой передачи, сборка редуктора и пр.
курсовая работа, добавлен 25.11.2015Направления развития аккумуляторных батарей. Рассмотрение принципа работы автономного источника постоянного тока в электровозах. Использование, внедрение и преимущества батареи на подвижном составе, итоги трендов на рынке аккумуляторного производства.
статья, добавлен 15.02.2019Инжекторная система подачи топлива, их основные преимущества перед карбюраторными. Схема главной дозирующей системы и системы холостого хода системы впрыска "K-Jetronic". Принцип работы генераторов постоянного и переменного тока, регулирование напряжения.
контрольная работа, добавлен 02.06.2017Колесные пары тепловоза. Техническая характеристика, ремонт и обслуживание тягового электродвигателя и тягового генератора. Виды ремонта и нормы пробегов между ремонтами. Общие требования по организации ремонта. Капитальный ремонт электрических машин.
реферат, добавлен 12.05.2013Определение парка локомотивов и показателей использования тягового подвижного состава. Организация ремонтного производства. Назначение, технологические связи, объем работ проектируемого цеха. Вопросы охраны труда и экологии. Анализ оборота локомотивов.
курсовая работа, добавлен 22.05.2016Тяговый электродвигатель как машина, преобразующая электрическую энергию в механическую для привода в движение колесных пар вагонов. Обзор основных частей тягового двигателя электровоза: остов с полюсами, якорь, щеткодержатели и щетки, подшипниковые щиты.
реферат, добавлен 08.11.2015Понятие и принцип работы стартера, его виды и конструктивные особенности. Схема включения стартера с помощью замка зажигания. История развития автомобильных генераторов переменного тока с клювообразным ротором, определение их основных характеристик.
реферат, добавлен 26.04.2015