Математичне моделювання процесів що відбуваються в робочій порожнині електромеханічного актуатору подачі палива
Імпульсна фазована система подачі газового палива. Математичні залежності, що описують характер протікання процесів. Отримання альтернативного палива в сільській місцевості. Застосування мобільних електростанцій малої та середньої циліндрової потужності.
Подобные документы
Математичні моделі робочого процесу і динаміки дизеля з регулюванням потужності відключенням окремих робочих циклів. Алгоритм переміщення робочих циклів по циліндрах двигуна. Термодинамічні параметри циклу. Годинна витрата палива на холостому ході.
автореферат, добавлен 14.10.2013Обґрунтування необхідності автоматизації процесів хімічної технології. Використання трубчастих печей в промисловості, їх характеристики, конструкції. Моделювання системи автоматичного регулювання і розрахунок коефіцієнта корисної дії, витрати палива печі.
дипломная работа, добавлен 28.09.2015Відновлюванi види палива, доступність енергетичних ресурсів. Рентабельність виробництва паливного етанолу. Спиртова промисловість та концепція виробництва біоетанолу. Технологія виробництва паливного етанолу. Виробництва палива з біологічної сировини.
статья, добавлен 20.10.2010Вивчення причин і закономірностей впливу забрудненості дизельного палива на зношення сполучень паливної системи дизельного двигуна, їх впливу на функціональні характеристики тракторного агрегату. Розробка засобу для сепарації механічних домішок в паливі.
автореферат, добавлен 27.07.2014Дослідження експлуатації та властивостей матеріалів ядерного палива і конструктивних матеріалів ТВЗ, що досягли максимальних вигорань. Визначення впливу тривалості експлуатації і вигорання палива на частоту розгерметизації тепловиділяючих елементів.
автореферат, добавлен 25.04.2014Розробка кавітатора дизельного палива, що дозволяє отримувати паливо-водяну емульсію безпосередньо на дизельному двигуні. Підвищення його ефективності за рахунок регулювання амплітуди і частоти коливань потоку рідини пружним елементом змінної жорсткості.
статья, добавлен 24.01.2020Визначення об’ємної маси стебел льону-довгунця і щільності упаковок льонотрести. Дослідження зміни витрати дизельного палива навантажувачами, залежно від маси вантажів. Шільність упаковок льонотрести при використанні на її збиранні прес-підбирачів.
статья, добавлен 25.02.2016Аналіз процесу створення макетного зразка калориметричного витратоміру з регулюванням температури моторного палива, який належить до галузі вимірювальної техніки. Розгляд методів налагодження та перевірки його працездатності в умовах руху автомобіля.
статья, добавлен 30.10.2016Розкриття суті процесу горіння палива як основи теплового розрахунку при проектуванні печі. Визначення складу суміші вологих газів і кількості продуктів горіння. Розрахунок матеріального балансу горіння і визначення геліометричної температури процесу.
контрольная работа, добавлен 07.07.2013Перспективи реалізації міжнародного інвестиційного проекту "Високотехнологічний комплекс виробництва моторного палива з вугілля". Можливості створення в Україні промислового виробництва моторного палива із синтез-газу згідно методу Фішера-Тропша.
статья, добавлен 29.10.2016- 36. Підвищення паливної економічності дизеля на польових роботах застосуванням універсального регулятора
Адаптація дизеля до експлуатаційних умов для зниження погектарної витрати палива приводними і тягово-приводними машинно-тракторними агрегатами. Механізм корекції паливної подачі у складі режимного регулятора. Підвищення дизельної економічності агрегату.
автореферат, добавлен 30.08.2014 Вплив якості коксу на змінювання його витрати у доменних печах за 2010-2012 рр. під час використання пиловугільного палива. Розрахунки з визначення кількості коксу, що виведено із доменної плавки у зв’язку із покращенням його фізико-хімічних властивостей.
статья, добавлен 13.10.2016Математичне моделювання технологічних процесів обробки стебел трести льону олійного для виробництва волокон. Визначення оптимальних параметрів механічної обробки та отримання волокон, придатних для виробництва нетканих матеріалів широкого асортименту.
статья, добавлен 27.07.2016Особливості використання біодизельного палива як палива для автомобілів з дизельними двигунами. Методи значного зменшення викидів шкідливих речовин та досягнення кращих економічних показників автомобілів. Опис проблем, які необхідно досліджувати.
статья, добавлен 28.09.2016Теоретичні дослідження процесів теплообміну при охолодженні продуктів спалювання палива (газів) за допомогою вдосконалених конструкцій теплообмінників. Методика розрахунків параметрів нових конструкцій теплообмінників і рекомендації щодо їх застосування.
автореферат, добавлен 20.07.2015Дослідження рециклінгу дисперсних вапнякових шламів – відходів багатьох виробництв хімічної промисловості, будівельних матеріалів та цукрової промисловості. Особливості кінетики термічного розкладу вапняку, горіння газоподібного палива у обертових пічах.
автореферат, добавлен 24.07.2014Математична модель робочого процесу газового двигуна для дослідження впливу конструктивних та регулювальних параметрів на його показники. Перевірка адекватності моделі робочого процесу газового двигуна та поліноміальних моделей годинних витрат палива.
автореферат, добавлен 29.08.2015Теоретичні основи зв'язаного управління подачею палива і повітря автотракторних дизелів з газотурбінним наддувом. Системи автоматичного регулювання частотою обертання колінчастого вала. Створення мікропроцесорної системи автоматичного регулювання.
автореферат, добавлен 30.07.2015Алгоритм та інженерний метод проектування механізму подачі голкової нитки. Дослідження зусилля натягу нитки в процесі утворення стібка базової та нової конструкції, аналітична залежність та доцільність застосування розробленого механізму подачі нитки.
автореферат, добавлен 29.08.2015Вплив вторинного випромінювача, геометричних, конструктивних характеристик топки та інших факторів топкового процесу на теплообмін в топках теплогенераторів малої та середньої потужності в умовах стаціонарного та нестаціонарного теплового режиму.
автореферат, добавлен 25.08.2015Покращення паливно-економічних показників автомобільного дизеля з газотурбінним наддувом і зменшення димності відпрацьованих газів за зовнішньою швидкісною характеристикою. Математичні моделі для визначення впливових параметрів системи подачі повітря.
автореферат, добавлен 29.07.2014Моделювання двох варіантів ежекційних пристроїв (ЕП), які відрізняються між собою координатами подачі рідкого і газового середовища. Раціональна конструкція ЕП, яка забезпечує одержання у короткий термін зволоженої дрібнодисперсної таблеткової суміші.
статья, добавлен 27.12.2016Шляхи та принципи інтенсифікації процесів горіння паливоповітряної суміші в циліндрах двигунів внутрішнього згоряння за рахунок впливу магнітного поля. Перспективи його використання для підвищення екологічних та економічних показників роботи двигуна.
статья, добавлен 25.02.2016Дослідження та розробка інформаційно-вимірювальної системи для визначення пускового моменту електродвигунів малої та середньої потужності. Застосування торсіонного сенсору для вилучення методичної похибки. Схема інформаційно-вимірювальної системи.
автореферат, добавлен 12.02.2014Вивчення технічної характеристики та особливостей конструкції парогенератора. Розрахунок теплообміну в топці, водяного економайзера та газового тракту парогенератора. Аналіз ентальпії повітря і кількості продуктів згорання. Визначення витрат палива.
курсовая работа, добавлен 02.10.2014