Математична модель аналітичного дослідження витіснення двофазної системи з трубопроводу і методи підвищення ефективності його роботи
Характеристика впливу властивостей рідини на процес її витіснення з трубопроводу. Головна особливість визначення характеру розподілу швидкостей речовини по перетину потоку. Проведення дослідження взаємодії очисного пристрою з пробкою рідких скупчень.
Подобные документы
Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Підвищення ефективності системи ТО і Р засобів транспорту шляхом вдосконалення методу визначення режиму їх обслуговування на базі інформації про фактичну витрату палива. Модель розрахунку раціональної періодичності і моменту проведення технічних впливів.
автореферат, добавлен 25.06.2014Заходи підвищення безпеки руху транспортного потоку. Фактори небезпеки загальної й місцевої небезпек руху автомобілів. Дослідження динаміки показниками аварійності на дорогах. Розробка практичних рекомендацій щодо безпеки руху транспортних засобів.
автореферат, добавлен 06.07.2014Методи технічної діагностики паливних систем дизельних автомобілів. Опис блок-схеми приладу контролю кутових положень, експериментальні дослідження чутливості і точності автогенераторного магніточутливого пристрою, визначення похибки його вимірів.
статья, добавлен 27.07.2016Підходи до висвітлення поняття ефективності, його види. Основні напрями підвищення ефективності вантажних залізничних перевезень. Аналіз основних економічних показників діяльності підприємства, рекомендації щодо підвищення ефективності його діяльності.
статья, добавлен 07.04.2019Поняття, сутність та характеристика логістичних інформаційних потоків. Оцінка роботи абонентського пункту. Розрахунок значень інтенсивності потоку інформації від часу дня. Оцінка добової нерівномірності інформаційного потоку з коефіцієнтом концентрації.
контрольная работа, добавлен 14.11.2016Огляд підвищення надійності роботи РК в умовах значних коливань напруги первинних джерел живлення. Методи забезпечення завадостійкості станційних фазочутливих і тональних РК у разі асиметрії РЛ та впливу комутаційних процесів у ланцюзі електровоза.
автореферат, добавлен 11.08.2015Розробка підходу до проведення дослідження механічної системи багатокамерних шиберних компресорів, який полягає в її силовому розрахунку з використанням методів, що передбачають його виконання на основі розглядання стану рівноваги відповідної системи сил.
статья, добавлен 18.02.2016Конструкція пристрою для формування гвинтових робочих органів сільськогосподарських машин підвищеної експлуатаційної надійності та довговічності. Розробка теоретичних передумов для визначення силових параметрів. Основні переваги розробленого пристрою.
статья, добавлен 25.02.2016Дослідження потоку відмов автомобілів в умовах автотранспортного підприємства, організація системи управління процесами ліквідації несправностей автотранспорту. Основні варіанти тактик управління розподілом заявок по ремонтних постах підприємства.
статья, добавлен 25.11.2016- 61. Оцінки напружено-деформованого стану магістральних трубопроводів з урахуванням пластичних деформацій
Методи розрахунку напружено-деформованого стану магістрального трубопроводу - основного засобу транспортування газу, нафти і різних нафтопродуктів на великі відстані. Завдання теорії пружності. Розподіл напружень на площинках елементарного паралелепіпеда.
реферат, добавлен 04.06.2011 Математична модель динаміки руху літального апарата над поверхнею екрана й обрані критерії стійкості в подовжньому русі. Методичні дослідження з вибору раціональних параметрів робочої програми. Приклади чисельного моделювання руху апарата над екраном.
автореферат, добавлен 25.06.2014Удосконалення методів чисельного розрахунку параметрів моделі автотранспортного потоку–слідування за лідером на основі сплайн-апроксимації часових послідовностей. Переваги завадостійких методів аналізу параметрів моделі та розрахунку часу реакції водія.
контрольная работа, добавлен 30.07.2015Аналіз існуючих методів визначення ряду передаточних чисел трансмісії та його впливу на показники тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобіля. Розробка методики для підвищення точності апроксимації кривої крутного моменту дизеля.
автореферат, добавлен 25.06.2014Особливість проведення розрахунків взаємної індуктивності між рейками та локомотивними приймальними котушками в умовах коливань кузова локомотива в різних напрямках під час руху. Аналіз основних умов передачі сигнальної інформації з колії на паровоз.
статья, добавлен 25.09.2016Визначення величини раціональної швидкості руху транспортного потоку автомобілів на ділянці дороги за економічним критерієм. Дослідження характеристик транспортних потоків автомобілів. Розрахунок інтенсивності зношування протектора всесезонної шини.
статья, добавлен 14.11.2013Дослідження впливу геометричних параметрів на момент тертя у шарнірі з використанням функції коефіцієнта тертя. Вибір конструктивного напрямку вдосконалення гусеничних шарнірів відповідно до класу і призначення трактора для зниження втрат потужності.
автореферат, добавлен 27.09.2014Результати теоретичних та експериментальних досліджень впливу антиблокувальної системи на гальмівну ефективність легкових автомобілів. Шляхи мінімізації невизначеності в експертних висновках під час роботи автотехнічної експертизи ДТП при гальмуванні.
статья, добавлен 25.11.2016- 69. Удосконалення приводу коректуючих мас системи автоматичного балансування роторів технологічних машин
Дослідження приводу для переміщення коректуючих мас, виконаного на базі гальмівної гідростатичної опори. Створення структурної схеми та визначення передаточних функцій системи автобалансування. Розробка принципів підвищення ефективності дії приводів.
автореферат, добавлен 31.01.2014 Дослідження нових методів зменшення витрат енергії на тягу поїздів в сучасних умовах роботи залізниць України шляхом удосконалення системи рекуперативного гальмування електровозів постійного струму з використанням сучасної мікропроцесорної техніки.
автореферат, добавлен 29.01.2016Створення математичних моделей елементів електромеханічної системи для аналізу роботи ТЕП ВКС в умовах глибоких кар'єрів. Тактика ведення досліджень та вибір способів і схемотехнічних рішень для підвищення енергетичної ефективності електроустаткування.
автореферат, добавлен 29.09.2013Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Розгляд методів, що дозволяють проводити оцінку ефективності функціонування транспортної системи приміського пасажирського сполучення на етапі проектування маршрутної мережі. Визначення розподілу кореспонденцій пасажирів та пасажиропотоків по ділянках.
статья, добавлен 03.05.2019Математична модель руйнування слабкодренованого перезволоженого матерiалу штучної основи аеродромного покриття з урахуванням вираженої межi його структурної мiцностi пiд дiєю навантажень i гiдродинамiчних явищ. Визначення iнтенсивностi пошкодження.
автореферат, добавлен 30.09.2013Характеристика резкого изменения давления, распространяющегося с большой скоростью по трубопроводу. Рассмотрение механизма возникновения гидравлического удара. Обзор схемы движения жидкости в трубопроводе. Определение основных методов его предотвращения.
отчет по практике, добавлен 15.09.2015