Устройство и содержание стрелочного перевода
Схемы различных конструкций стрелочных переводов глухих пересечений. Устройство, предназначенное для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Направление движения от остряков к крестовине. Тяги, соединяющие переводной механизм с остряками.
Подобные документы
Регулярное шлифование рельсовых элементов стрелочных переводов как неотъемлемая часть комплекса работ по текущему содержанию железнодорожного пути. Формирование поперечного профиля головок рельсов переводной кривой в соответствие с ремонтными профилями.
статья, добавлен 17.02.2019Верхнее и нижнее строение железнодорожного пути и основные факторы, влияющие на его надежность и безопасность. Характеристика основных элементов обыкновенного стрелочного перевода. Назначение бесстыкового пути. Основные характеристики типов рельсов.
контрольная работа, добавлен 09.04.2012Анализ существующих конструкций кривошипно-шатунного механизма, его общее устройство и принцип работы. Устройство и работа всех приборов системы. Неисправности, их причины, признаки. Способы устранения неисправностей, регулировочные, очистительные работы.
курсовая работа, добавлен 17.11.2015Элеватор как транспортное устройство непрерывного действия, предназначенное для перемещения разных грузов и материалов. Основные элементы конструкции элеваторов: тяговый орган, башмак и натяжное устройство, кожух и ковши. Классификации элеваторов.
контрольная работа, добавлен 17.04.2011Разработка системы питания тяги поездов постоянного тока, обеспечивающей стабилизацию напряжения на токоприемниках подвижного состава. Решение крупной проблемы усиления участков постоянного тока при организации скоростного и тяжеловесного движения.
автореферат, добавлен 14.02.2018Последовательность расчёта геометрических характеристик размеров одиночных обыкновенных стрелочных переводов. Проектирование стрелочных углов, крестовиной части, длины рамных рельсов и других параметров для плавности и безопасности движения поездов.
курсовая работа, добавлен 04.02.2014Классификация типов подвижного состава автомобильного транспорта по назначению и проходимости. Маркировка и техническая характеристика. Безопасность подвижного состава. Общее устройство автомобиля. Автомобили, фургоны, рефрижераторы и самопогрузчики.
реферат, добавлен 27.04.2016Автосцепка как устройство для сцепления вагонов между собой и удержания их на определённом расстоянии друг от друга. Схемы конструкций и технические свойства автосцепки, определение параметров надёжности, различные взаимные положения и действие механизма.
реферат, добавлен 17.03.2014Классификация и устройство тормозов подвижного состава. Основные требования Правил технической эксплуатации железных дорог к этому узлу вагона. Классификация и оборудование пневматического тормоза. Расчет суммарного нажатия тормозных колодок на все оси.
лекция, добавлен 13.05.2015Описание методики выбора конструкции и типа верхнего строения железнодорожного пути. Основные расчёты параметров и разбивочных размеров обыкновенного одиночного стрелочного перевода, укладываемого в стеснённых условиях. Организация очистки путей.
методичка, добавлен 14.01.2014Конструкция верхнего строения железнодорожного пути. Размеры балластной призмы в соответствии с типовыми поперечными профилями. Ремонт стрелочных переводов на новых материалах. Земляное полотно и искусственное сооружение. Скорость движения поездов.
практическая работа, добавлен 16.11.2013Содержание технических средств железнодорожного пути, стрелочных переводов и инженерных сооружений. Проведение планово-предупредительных ремонтов пути с использованием комплексов путевых машин. Изучение технологического процесса одиночной смены рельса.
отчет по практике, добавлен 29.04.2014Расчеты веса и скорости подвижного состава в зависимости от параметров подъема железнодорожного полотна и тяговой силы локомотива. Определение допустимой максимальной скорости движения поезда из режима тяги на холостой ход на перегоне с уклоном полотна.
курсовая работа, добавлен 22.02.2009Классификация подвижного состава. Коробка передач, делитель, сцепление КамАЗ: назначение и устройство. Возможные неисправности в автомобиле и способы их устранения. Сборка и установка вторичного вала и синхронизаторов. Испытание коробки передач.
дипломная работа, добавлен 27.12.2012Система автоматического управления тормозами. Рассмотрение методов контроля бодрствования машиниста. Принципиальное устройство тормозов на всех типах локомотивов и мотор-вагонных поездов. Расчет норм закрепления подвижного состава на станционных путях.
контрольная работа, добавлен 17.11.2018Структура Этыркенской дистанции пути. Разработка мероприятий для выправки стрелочного перевода. Одиночная смена железнодорожных рельсов длиной 25 метров. Регулировка ширины рельсовой колеи при костыльном скреплении с применением стяжного прибора.
отчет по практике, добавлен 13.04.2014Выбор конструкции верхнего строения пути и определение классификации пути. Построение поперечных профилей земляного полотна. Расчет размеров обыкновенного стрелочного перевода. Определение элементов стрелочной улицы и длин путей станционного парка.
курсовая работа, добавлен 06.11.2017Основные причины возникновения неисправностей отдельных частей подвижного состава, ведущие к нарушению безопасности на железной дороге. Исследование актуальных задач повышения безопасности движения поездов и освоения возрастающих объемов перевозок.
статья, добавлен 25.02.2019Расчет числа вагонов и осей состава. Проверка массы локомотива на трогание с места при остановках на станциях. Определение величины расчетного тормозного коэффициента для чугунных и композиционных колодок. Анализ технической скорости движения поезда.
курсовая работа, добавлен 14.01.2016Организация машинизированного текущего содержания Апатитской дистанции пути. Определение группы дистанции; график административного деления. Расчет контингента монтеров и оплаты труда. Технология планово-предупредительной выправки стрелочного перевода.
дипломная работа, добавлен 24.10.2012Тяговые расчеты подвижного состава. Спрямление профиля пути. Расчет массы состава при условии движения на расчетном подъеме с равномерной скоростью. Проверка массы поезда на трогание с места. Определение длины подвижного состава. Решение тормозной задачи.
курсовая работа, добавлен 27.05.2016Сравнительный анализ по преимуществам и недостаткам конструкций моделей ВАЗ 2106 и ВАЗ 21211. Особенности газораспределительного механизма автомобиля марки ВАЗ 21093. Устройство распределительного вала. Достоинства и недостатки ременной и цепной передачи.
контрольная работа, добавлен 11.01.2013Устройство и принцип работы автомобилей специального назначения. Техническое обслуживание и ремонт подъёмного механизма автомобиля–самосвала. Подготовка подвижного состава к работе на линии. Техника безопасности для водителей грузовых автомобилей.
курсовая работа, добавлен 15.02.2010Формирование основных показателей динамических качеств подвижного состава. Особенности задачи выбора оптимальных параметров подвижного состава одновременно по нескольким динамическим показателям с учетом различных условий функционирования объекта.
статья, добавлен 27.05.2018Автосцепное устройство подвижного состава - один из наиболее ответственных элементов вагона. Электропечь - механизм, предназначенный для осуществления предварительного нагрева хвостовика корпуса автосцепки перед правкой его на гидравлическом прессе.
контрольная работа, добавлен 27.06.2018