Розробка та обґрунтування методу діагностування стану систем "підйомна посудина-армування" при запобіжному гальмуванні
Дослідження навантаження провідників жорсткого армування з боку направляючих підйомних посудин при запобіжному гальмуванні в залежності від підйомної машини і довжини головного каната. Розробка методу діагностування стану систем "посудина-армування".
Подобные документы
Діагностування технічного стану залізничного парку. Вдосконалення системи обслуговування пасажирських вагонів. Аналіз відмов суцільнокатаних коліс гальмівного та втомного походження. Причини зменшення терміну служби осей колісних пар і буксових вузлів.
статья, добавлен 29.06.2018Розгляд методу роздільної оцінки впливу експлуатаційних факторів і технічного стану проточної частини на характеристики елементів газотурбінних двигунів. Опис математичних моделей робочого процесу двигуна в залежності від рівня контролепридатності.
автореферат, добавлен 28.10.2013Методика оцінки надійності вагонів метрополітену, яка характеризує їх готовність до експлуатації. Аналіз технічного стану обладнання вагонів. Визначення вузлів, лімітуючих їх безвідмовність та ремонтопридатність. Віброакустичні характеристики оснащення.
автореферат, добавлен 23.11.2013Вибір схеми важільної передачі. Перевірка гальм на ефективність і відсутність заклинювання колісних пар при гальмуванні. Оцінка питомого тиску на гальмівну колодку і показників перегріву тіл тертя. Технічна експлуатація гальм. Техніка безпеки при ремонті.
курсовая работа, добавлен 29.03.2014Покращення показників якості перехідних процесів руху літальних апаратів шляхом застосування модифікованого методу аналітичного конструювання нелінійних регуляторів. Дослідження регуляторів на прикладах керованих динамічних систем низького порядку.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розрахунки коефіцієнтів ексцесу у частотних діапазонах підшипникових вібрацій, виділених із використанням швидкого вейвлет-перетворення. Розробка програмно-апаратного комплексу для вібродіагностування підшипникових вузлів тягових електричних двигунів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Розробка математичної моделі напружено-деформованого стану системи стрічка – вантаж – притискна стрічка крутопохилого конвеєра. Метод розрахунку напружено-деформованого стану вантажу на перехідних ділянках крутопохилого конвеєра з притискною стрічкою.
автореферат, добавлен 16.10.2013- 83. Розвиток наукових основ створення та контролю технічного стану нового моторвагонного рухомого складу
Дослідження розвитку моторвагонного рухомого складу, способів та засобів контролю його технічного стану. Розробка моделей по оптимізації параметрів вагонів для залізниць України. Можливості удосконалення окремих видів випробувань рухомого складу.
автореферат, добавлен 22.07.2014 Дослідження теплового стану поверхонь тертя гальмівного пристрою вантажопідйомної машини при повторно-короткочасному режимі роботи. Модель теплового стану фрикційних матеріалів гальма. Роботоздатність гальмівних пристроїв піднімально-транспортних машин.
автореферат, добавлен 28.10.2013Розробка методу визначення показників основних агрегатів гібридного автомобіля в залежності від режимів, їздового циклу за попередньо визначеною логікою переходу між режимами роботи. Теоретичні рекомендації по вибору агрегатів для гібридного автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013Розробка обладнання оригінальної мобільної системи безперервного моніторингу автотранспортних засобів та автомобільних доріг для вирішення завдань з організації руху. Аналіз нової інтелектуальної технології визначення швидкості та умов руху автомобілів.
автореферат, добавлен 13.07.2014Встановлення підвищення безпеки дорожнього руху автотранспортних засобів шляхом поліпшення якості контролю технічного стану автомобілів (особливо гальмових систем) відповідно до вимог діючих стандартів. Використання пересувних діагностичних станцій.
автореферат, добавлен 07.03.2014Огляд теплових моделей гальмових механізмів та методів їх теплового розрахунку. Розробка методу визначення розподілу теплових потоків в елементах дискових гальм. Вплив різних чинників на температурний режим та розподіл теплових потоків в гальмах.
автореферат, добавлен 30.09.2013Розробка і практичне застосування комбінованих ножових систем для зниження енергоємності копання ґрунту бульдозерним відвалом. Поліпшення нагромадження та переміщення ґрунту по відвалу і зменшення втрат ґрунту в бокові валики використанням косого копання.
статья, добавлен 22.01.2017Гальмівний механізм передніх коліс автомобілів дискового типу з автоматичним регулюванням зазору між колодками та диском. Сили, що діють на автомобіль при гальмуванні на горизонтальній ділянці дороги. Забезпечення надійності роботи приводу автомобіля.
лекция, добавлен 29.04.2015Створення математичної моделі екскаватора, як засобу підтримки розробки етапу ескізного проектування машини. Аналіз силових факторів на елементи при виконанні робочого процесу методом кінцевих елементів. Розробка математичної моделі робочого обладнання.
статья, добавлен 30.07.2016Визначення залишкових напружень в кільцевих зварних з’єднаннях різнотовщинних труб з урахуванням двовимірного розподілу пластичних деформацій біля шва і оцінка їх впливу на статичну міцність трубопроводів з тріщиноподібними дефектами в зоні зварного шва.
автореферат, добавлен 29.08.2015Спектральна щільність як графік залежності амплітуди нерівності від довжини хвилі, особливості її використання в процесі оцінки рівності покриття. Аналіз якості злітно-посадкової смуги аеродромів за рівністю. Оцінка стану поверхні штучного покриття.
статья, добавлен 27.08.2016Розробка методу техніко-економічного обґрунтування ремонтно-експлуатаційних робіт на вулично-дорожніх мережах міських населених пунктів, аналіз їх економічної ефективності. Удосконалення методів обґрунтування дорожньо-ремонтних робіт у міських умовах.
автореферат, добавлен 28.09.2015Аналіз стану систем протибуксовочного захисту локомотивів, їх функціональних вузлів. Розробка наукових підходів щодо удосконалення системи протибуксовочного захисту магістральних тепловозів. Визначення техніко-економічних показників впровадження системи.
автореферат, добавлен 07.03.2014Опис нових технологій з оцінки поточного технічного стану складних динамічних об’єктів авіатехніки, ідентифікації їх несправних конструктивних вузлів без демонтування та автоматизованої підтримки прийняття авіаперсоналом коректних експлуатаційних рішень.
автореферат, добавлен 28.08.2015Розробка моделей режимів роботи газопроводів із наявними рідинними забрудненнями у внутрішній порожнині. Способи визначення об’єму забруднень у газопроводах системи "свердловина-УКПГ-ДКС-МГ-споживач". Прогнозування залпових викидів рідини з їх порожнини.
автореферат, добавлен 29.10.2013Технічна оцінка проточної частини турбореактивного двоконтурного двигуна (на прикладі АІ-25). Розробка методики ідентифікації несправностей деталей літальних апаратів. Промислове застосування у діагностиці контролепридатних турбореактивний двигунів.
автореферат, добавлен 24.02.2014- 99. Дослідження і розробка об'ємної ножової системи бульдозера з виступаючими ножами і бічними косинками
Розробка, застосування об'ємних ножових систем, призначених для підвищення продуктивності бульдозера шляхом збільшення загальної глибини копання ґрунту за один прихід. Інтенсифікація процесу розробки ґрунту робочими органами землерийно-транспортних машин.
статья, добавлен 22.01.2017 Визначення можливостей підвищення ресурсної міцності поршня автотракторного дизеля на основі застосування систем автоматичного регулювання його теплового стану. Оцінювання ресурсної міцності поршня при багатоступеневому регулюванні його теплового стану.
статья, добавлен 21.02.2016