Вплив експлуатаційних факторів на стійкість руху триланкового автопоїзда при гальмуванні
Результати розрахунків щодо визначення впливу гальмівних сил і перерозподілу вертикального навантаження на колесах на стійкість руху при гальмуванні триланкового автопоїзда у складі автомобіля-тягача, підкатного візка та напівпричепа. Аналіз розрахунків.
Подобные документы
Комплексна оцінка впливу різних факторів на величину модуля пружності колії у вертикальній площині на основі моделі конструкції залізничної колії при зовнішній дії рухомого складу. Методика визначення зазначеної величини для інженерних розрахунків колії.
автореферат, добавлен 23.08.2014Аналіз дієвості механізму державного регулювання в забезпеченні безпечних умов для учасників дорожнього руху. Визначення перспективних напрямів вдосконалення методів оцінки і контролю показників поперечної статичної стійкості автомобілів з центром мас.
статья, добавлен 24.06.2016Моделі інформаційної взаємодії водія з середовищем руху, психологічного і примусового регулювання швидкостей руху. Психологічне регулювання швидкостей руху на етапах проектування і експлуатації доріг. Технічні засоби примусового регулювання швидкостей.
автореферат, добавлен 22.07.2014Аналіз існуючої організації перевезень вантажів і виконання техніко-експлуатаційних показників. Заходи щодо удосконалення транспортного процесу. Розробка ефективного рухомого складу для виконання перевезень молочної продукції. Маршрути руху автомобілів.
дипломная работа, добавлен 27.10.2013Аналіз сил, що впливають на рух поїзда. Забезпечення сили тяги. Дослідження та розрахунок опору рухомого складу. Утворення гальмівної сили. Перевірка маси складу при зрушенні, за довжиною колії, на підйомі. Розв’язання рівнянь руху та визначення часу.
реферат, добавлен 23.04.2015Умови та етапи розрахунку плану формування поїздів з урахуванням пріоритетного вагонопотоку. Модель оцінки раціонального завантаження сортувальної станції в умовах перерозподілу сортувальної роботи, визначення технічного рівня. Коригування руху поїздів.
автореферат, добавлен 10.10.2013- 107. Покращення екологічних показників КТЗ переобладнанням дизелів в газодизелі в умовах експлуатації
Дослідження впливу переобладнання дизеля для роботи за газодизельним циклом на паливну економічність і екологічні показники вантажних автомобілів з дизелями. Математична модель руху автомобіля за режимами міського їздового циклу для вантажних автомобілів.
автореферат, добавлен 26.08.2015 Взаємозв’язки між параметрами, що входять у модель Фіала пружнього колеса. Математична форма для визначення бокової сили та стабілізуючого моменту як функцій кута відведення та математичний апарат при дослідженні стійкості руху моделі автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013Принцип дії піднімальної сили на літак. Визначення навантаження на крило, стійкість моделі в польоті. Поняття подовжньої і поперечної стійкості. Підвищення аеродинаміки авіамоделі під час рейсу. Інструменти і прийоми утримання машини на вірному курсі.
реферат, добавлен 29.06.2013Характеристика поліноміальних моделей, які дозволяють провести наближене нормування витрати палива для умов руху, що відрізняються від типових. Розгляд особливостей методів визначення лінійних норм витрати палива автобусів на приміських маршрутах.
автореферат, добавлен 15.10.2013Раціональна характеристика регулятора гальмівних сил автотранспортного засобу категорії М3. Синтез закону розподілу гальмівних сил по осям автотранспортного засобу. Розробка критеріїв можливості застосування різних засобів регулювання гальмівних сил.
автореферат, добавлен 07.03.2014Основоположні заходи по безпеці дорожнього руху і попередженню дорожньо-транспортних пригод. Особливість економії паливно-мастильних матеріалів. Головний аналіз обліку обсягів пасажирських перевезень. Характеристика складання розкладу руху автобуса.
отчет по практике, добавлен 11.06.2019Оцінка досягнутого рівня надійності автомобіля і необхідність його підвищення. Визначення зміни в часі сумарного економічного ефекту при експлуатації автомобіля. Графічне представлення показників надійності. Робота гальмової системи автомобіля КАМАЗ.
практическая работа, добавлен 09.03.2014Розгляд безпеки руху з ймовірнісної точки зору. Способи розрахунку основних практично значущих параметрів показників. Визначення законів їх розподілення. Встановлення теоретично обґрунтованої максимальної величини кількості транспортних подій в депо.
автореферат, добавлен 29.06.2018Аналіз існуючих методів контролю і оцінки рівня безпеки руху на залізницях у вітчизняній і закордонній літературі. Фактори і структура безпеки руху та розробка основних принципів системи контролю та керування безпекою на залізничному транспорті України.
автореферат, добавлен 24.02.2014Аналіз особливостей контактної взаємодії мікроділянок поверхонь пар тертя гальмівних пристроїв. Характеристика динамічних коефіцієнтів тертя у фрикційних вузлах гальмівних пристроїв. Вивчення закономірностей зміни в часі динамічного коефіцієнта тертя.
статья, добавлен 14.11.2013Визначення силової схеми вантажного електровоза, ступеневе регулювання напруги на тягових двигунах та їх збудження. Розрахунок кількості вагонів у складі потягу, його довжини та маси; визначення витрат електроенергії. Побудова тягових характеристик.
курсовая работа, добавлен 24.08.2012Вибір схеми важільної передачі. Перевірка гальм на ефективність і відсутність заклинювання колісних пар при гальмуванні. Оцінка питомого тиску на гальмівну колодку і показників перегріву тіл тертя. Технічна експлуатація гальм. Техніка безпеки при ремонті.
курсовая работа, добавлен 29.03.2014Роль залізничного транспорту в єдиній транспортній системі. Безпека руху в транспортних галузях України та світу, принципи її забезпечення. Фактори, які впливають на безпеку транспортних систем. Організація контролю безпеки руху на залізницях світу.
реферат, добавлен 06.12.2016Створення спрощеного випробувального циклу для перевірки технічного стану бензинового двигуна легкового автомобіля. Уточнення математичної моделі руху автомобіля за Європейським їздовим циклом, яка дозволяє визначати енергетичні і екологічні показники.
автореферат, добавлен 14.10.2013Аналіз ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час та основні причини, що призвели до цього. Організація експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Розробка алгоритму застосування експресного режиму руху.
статья, добавлен 25.11.2016Метод розрахунку перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі автомобіля. Метод розрахунку характеристик витрати повітря пневмоапаратів для використання при проектуванні приводу. Системний підхід до проектування гальмівних систем автомобіля.
автореферат, добавлен 27.08.2014Розгляд медичної експертизи спеціалістів транспортної сфери як основи безпеки руху. Оцінка працездатності керівництва польотами шляхом виконання завдань на тренувальному комплексі. Визначення її рівня в залежності від інтенсивності потоків інформації.
статья, добавлен 30.01.2014- 124. Дослідження можливості запобігання зіткненню транспортних засобів шляхом своєчасного гальмування
Розгляд питань можливості запобігання зіткненню транспортних засобів. Аналіз методичних рекомендацій з визначення моменту виникнення небезпеки для руху водія, які користуються переважним правом на рух. Розрахунок кінематики руху транспортних засобів.
статья, добавлен 28.09.2016 Методи стримування транспортних потоків на підходах до зон заспокоєного руху методами світлофорної сигналізації, рекомендації щодо швидкісних режимів пересування транспорту в таких зонах, закономірності деформації транспортного потоку на перехресті.
автореферат, добавлен 06.07.2014