До визначення максимально припустимої бази тривісного універсального напівпричепа-контейнеровоза
Методика визначення бази універсального напівпричепа-контейнеровоза з некерованими осями і самоустаустановлювальною задньою віссю. Обгрунтування, що автопоїзд з некерованим напівпричепом не задовольняє вимог Directive 2002/7EC щодо маневреності.
Подобные документы
Визначення основних показників маневреності сідельного автопоїзда загальною довжиною 17,5 м з керованим напівпричепом за розробленого закону управління його задньою віссю. Точність відслідковування траєкторії напівпричепа щодо траєкторії тягача.
статья, добавлен 24.11.2016Параметри та тип керуючого впливу на осі напівпричепа триланкового автопоїзда типу "B-Double" для забезпечення заданих показників маневреності. Необхідні величини габаритної смуги руху автопоїзда. Максимальні значення передатних чисел приводу управління.
статья, добавлен 24.11.2016Визначення критичної швидкості автопоїзда-контейнеровоза. Аналіз факторів, що впливають на її чисельні значення. Взаємозв’язок між коефіцієнтом опору відведення і тиском повітря в шині в процесі експлуатації авто. Необхідність підтримки тиску в колесах.
статья, добавлен 04.11.2013Характеристика проведення порівняльної оцінки автопоїздів з керованими і некерованими причіпними ланками аналітичним методом шляхом розв’язку диференціальних рівнянь руху. Головна особливість передаточного відношення приводу управління напівпричепом.
статья, добавлен 28.09.2016Поліпшення показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Розробка математичних моделей різного ступеню складності.
автореферат, добавлен 11.08.2014Обґрунтування основних оціночних показників маневреності і стійкості руху триланкових сідельно-причіпних автопоїздів з керованим напівпричепом. Визначення ступеня впливу експлуатаційних і конструктивних параметрів на показники маневреності і стійкості.
автореферат, добавлен 12.07.2015Загальний аналіз показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Особливості розробки макета причіпного автопоїзда.
автореферат, добавлен 13.10.2013- 8. Оцінка маневреності дволанкових автопоїздів з системами керування коліс напівпричепа "Steer-by-wire"
Обґрунтування актуальності потреби збільшення маневреності автопоїздів, в умовах складного міського руху. Нарис переваг використання керованих коліс дволанкового автопоїзда. Огляд процесу формування та подальшого забезпечння залізничної поворотності.
статья, добавлен 08.11.2013 Визначення показників маневреності і стійкості руху автопоїзда за прямолінійного руху, а також при виконанні різних маневрів. Перевірка адекватності вихідних положень, покладених в основу розрахунку показників маневреності і стійкості руху автопоїздів.
статья, добавлен 22.12.2016Фази обміну контейнерів у поточному пункті обміну контейнерів (ПОК): вивантаження з кузова контейнеровоза заповнених або порожніх контейнерів та завантаження у кузов. Ілюстрації схем початкового розміщення контейнерів у кузові контейнеровоза Volvo.
статья, добавлен 25.06.2017Технические характеристики контейнеровоза FEDERAL. Порт Коломбо как самый главный порт Шри-Ланки. Диаграмма динамической остойчивости судна на отход. Проверка продольной прочности на приход. Главные документы, регулирующие охрану труда в мореходстве.
презентация, добавлен 26.04.2014Результати розрахунків щодо визначення впливу гальмівних сил і перерозподілу вертикального навантаження на колесах на стійкість руху при гальмуванні триланкового автопоїзда у складі автомобіля-тягача, підкатного візка та напівпричепа. Аналіз розрахунків.
статья, добавлен 04.11.2013Загальні відомості, характеристика головних параметрів, пристроїв, маневреності, лоцманської картки, навігаційного обладнання, рятувальних та протипожежних засобів, забезпечення непотоплюваності, баластної системи універсального судна "Cheyenne".
контрольная работа, добавлен 13.02.2017Підвищення експлуатаційної паливної економічності дизеля колісного трактора. Розробка нової конструкції універсального всережимно-дворежимного регулятора з автоматичним переключенням режимів. Регулювання його конструктивно-технологічних параметрів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Виконання ком'пютерного моделювання руху причіпних триланкових автопоїздів різних компонувальних схем, оцінка маневреності та стійкості руху. Аналіз впливу конструктивних і експлуатаційних параметрів на його вписуваність в поворот і стійкість руху.
автореферат, добавлен 17.07.2015Розробка способів підвищення маневреності і стійкості шарнірно-зчленованих автобусів шляхом оптимізації їх конструктивних параметрів і раціонального вибору закону управління осями причіпної секції. Алгоритм управління керованими колесами причепа.
автореферат, добавлен 13.10.2013Кінематика повороту автопоїздів з жорсткими у бічному напрямку колесами. Поліпшення показників маневреності та стійкості руху триланкових сідельно-причіпних автопоїздів з причепами на основі розробленої багатомасової математичної моделі керованого руху.
автореферат, добавлен 18.10.2013Узагальнення математичної моделі автопоїзда за різних компонувальних, масових параметрів. Вибір і обґрунтування типу й складу причіпних ланок. Порівняння схем за критичною швидкістю. Аналіз втрати стійкості. Визначення показників маневреності й стійкості.
автореферат, добавлен 12.07.2015История развития контейнерного флота. Эксплуатационно-технические, производственные, архитектурно-конструктивные особенности контейнеровоза. Тип, состав, расположение судовой энергетической установки. Судовые системы и устройства, палубные механизмы.
реферат, добавлен 13.04.2016Система дистанционного автоматизированного управления главным двигателем на судне. Особенности топливной системы, котельной и водоопреснительной установок. Методы проверки технического состояния топливных форсунок. Назначение сепаратора льяльных вод.
отчет по практике, добавлен 20.09.2016Аналіз стану морських торговельних портів, їх матеріально-технічної бази і визначення конкурентоспроможності. Підвищення ефективності виробничої діяльності, збільшення транспортного і вантажопотоку. Розробка програми розвитку потужностей морського порту.
автореферат, добавлен 24.07.2014Изучение специфики проектирования судовых контейнеровозов. Требования к защите палубных контейнеров от воздействия морской волны на судах. Современные перспективы развития морских перевозок. Характеристика условий эксплуатации проектируемого судна.
реферат, добавлен 11.12.2013Ознакомление с процессом разработки проекта судна – одновинтового однопалубного контейнеровоза ячеистой конструкции с кормовым расположением машинного отделения. Расчет мощности энергетической установки, а также выбор двигателя и подбор гребного винта.
дипломная работа, добавлен 23.05.2014Розробка критерію суміщення, методики проектування апаратів пневматичного гальмового приводу напівпричепа та їх математичної моделі. Дослідження процесу автоматичного гальмування. Вдосконалення характеристик ПРК та РГС для причепів, експерименти над ними.
автореферат, добавлен 25.06.2014Эксплуатация грузовой станции. Технические характеристики полуприцепа – контейнеровоза. Выбор условий перевозки подвижного состава для транспортировки. Схема установки контейнера. Комплексная механизация и автоматизации грузовых работ на терминале.
курсовая работа, добавлен 06.05.2015