Визначення максимальної довжини відчепу на сортувальних гірках південної залізниці в умовах використання нових уповільнювачів
Розрахунок максимальної кількості вагонів, що можна спускати одним відчепом з урахуванням забезпечення безпечного з'єднання з попередніми відчепами у сортувальному парку. Аналіз технологічного процесу функціонування сортувальних гірок Південної залізниці.
Подобные документы
Технічні засоби автоматизованого регулювання швидкості відчепів на основі методів скорочення часу розформування составів та їхня економічна доцільність. Підвищення переробної спроможності сортувальних гірок, оптимізаціяї роботи гіркових локомотивів.
автореферат, добавлен 27.07.2014Дослідження методу комплексної оцінки конструкції сортувальних гірок із врахуванням функцій рухомого складу та вантажу. Витрати на спорудження та експлуатацію пристрою сортування. Показники надійності використання конструкції сортувальних гірок.
статья, добавлен 26.07.2016- 3. Підвищення ефективності функціонування сортувальних гірок шляхом удосконалення структур їх горловин
Теоретичні підходи щодо розробки нового класу структур горловин сортувальних гірок залізниць, які базуються на використанні принципу квазібезперервного регулювання швидкості скочування відчепів малопотужними уповільнювачами в межах спускної частини.
автореферат, добавлен 20.07.2015 Вивчення проблеми зменшення експлуатаційних витрат, пов'язаних з поїздоутворенням на сортувальних станціях за рахунок більш ефективного використання технічних засобів сортувальних парків. Методика моделювання потоку составів та перевірка її адекватності.
автореферат, добавлен 17.07.2015Характеристика промивально-пропарювальної станції Кагамлицька. Спеціалізація колій парку відправлення. Організація технічного обслуговування вагонів у парку прибуття, сортувальному та у парку відправлення. Розрахунок добового вагонопотоку станції.
курсовая работа, добавлен 12.01.2012Будівництво залізниць на Півдні Російської імперії, в українських губерніях. Побудова Московсько-Курської залізниці та з’єднання Центрального промислового району із регіонами цукрової промисловості. Спорудження Донецької кам’яновугільної залізниці.
статья, добавлен 27.07.2017Вибір оптимального варіанту конструкції і технічного оснащення сортувальної гірки на основі ресурсозберігаючого підходу. Методика оптимізації поздовжнього профілю із застосуванням нелінійного програмування. Аналіз ступеня використання виробничих ресурсів.
автореферат, добавлен 24.06.2014Організація вантажних перевезень на залізниці. Порядок приймання, відправлення і руху поїздів. Тарифна система перевезення вантажу. Аналіз автоматизованих систем управління вантажними потоками на залізниці. Класифікація засобів автоматики і телемеханіки.
курсовая работа, добавлен 13.11.2015Детальний аналіз часу перебування місцевих вагонів та причин затримок на прикладі станції Ясинувата Донецької залізниці в сучасних умовах. Основні напрямки зменшення часу перебування місцевих вагонів на станції та запропоновані шляхи їх вирішення.
статья, добавлен 26.07.2016Аналіз технічного стану існуючого парку та нових моделей пасажирських вагонів. Дослідження міцнісних якостей пасажирських вагонів після закінчення нормативного терміну служби та після подовження життєвого циклу. Методи експлуатації пасажирських вагонів.
автореферат, добавлен 26.08.2015Історичні обставини, які зумовили соціальну необхідність створення та функціонування Придніпровської залізниці. Хід будівництва локальних ліній з метою формування її мережі. Діяльність вчених-інженерів з вирішення питань розвитку залізничного транспорту.
автореферат, добавлен 23.10.2013- 12. Науковий підхід до визначення раціональних конструктивно-технологічних параметрів сортувальних гірок
Збереження паливно-енергетичних ресурсів. Аналіз мінімізації річних витрат варіантів конструкції та технічного оснащення при мінімально можливій висоті гірки. Залежність витрат дизельного палива гірковими локомотивами від швидкості розпуску составів.
статья, добавлен 29.06.2018 Дослідження кількості та розміщення роздільних пунктів (сортувальних, дільничних, вантажних, пасажирських, проміжних станцій, роз'їздів, обгінних пунктів, колійних і постів примикання) на залізницях України. Модель парку приймання сортувальної станції.
статья, добавлен 20.02.2016Реформування залізничного транспорту України і створення ПАТ "Українські залізниці" як необхідність адаптації національних залізниць до функціонування в ринковому середовищі, розвитку конкуренції. Зміни в плануванні показників діяльності транспорту.
статья, добавлен 07.04.2019Задачі автомобільного транспорту. Розрахунок коефіцієнта використання парку. Визначення кількості діагностичних дій на весь парк за рік. Коригування нормативних трудомісткостей. Розрахунок кількості виробничих працівників і розподіл їх по робочих місцях.
курсовая работа, добавлен 07.11.2012Пошук оптимальної кількості трамваїв та тролейбусів на маршрутах міста з урахуванням максимально можливого комфорту перевезення пасажирів та наявного парку машин в трамвайно-тролейбусному управлінні. Вирішення проблеми складання розкладу руху транспорту.
статья, добавлен 29.09.2018Вибір виду транспорту, що забезпечує у визначених умовах найбільшу економічну ефективність перевезень. Визначення характеристик пасажирського транспорту міста: розрахунок кількості й сумарної довжини маршрутів, типу рухомого складу і його кількості.
курсовая работа, добавлен 27.02.2013Використання гнучких вагових норм як один із заходів забезпечення ефективності і надійності графіка руху поїздів. Дослідження основних умов роботи сортувальних станцій при відправленні поїздів з використанням гнучких норм маси і довжини складів.
статья, добавлен 29.07.2016Умови та етапи розрахунку плану формування поїздів з урахуванням пріоритетного вагонопотоку. Модель оцінки раціонального завантаження сортувальної станції в умовах перерозподілу сортувальної роботи, визначення технічного рівня. Коригування руху поїздів.
автореферат, добавлен 10.10.2013- 20. Тяга поїздів — ресурсозберігаючі традиції та інновації бережливого виробництва на Одеській залізниці
Дослідження сфери експлуатації рейкового транспорту. Визначення можливості досягнення зменшення величини опору рухомого складу. Аналіз методики ефективної ресурсозберігаючої технології для зменшення зносу пари "колесо–рейка" на Одеській залізниці.
статья, добавлен 22.01.2017 - 21. Тяга поїздів — ресурсозберігаючі традиції та інновації бережливого виробництва на Одеській залізниці
Особливості впровадження заходів щодо збільшення тяги поїздів в умовах державної незалежності і реформених перетворень в Україні. Локомотивне господарство Одеської залізниці як енергомістке та технологічно складне виробництво транспортної галузі.
статья, добавлен 22.01.2017 Визначення категорії й основних параметрів залізниці. Установлення норм проектування плану й профілю. Складання повздовжнього схематичного профілю. Розміщення й вибір водопропускних споруд, висей роздільних пунктів. Розрахунки будівельної вартості.
курсовая работа, добавлен 01.01.2013Визначення силової схеми вантажного електровоза, ступеневе регулювання напруги на тягових двигунах та їх збудження. Розрахунок кількості вагонів у складі потягу, його довжини та маси; визначення витрат електроенергії. Побудова тягових характеристик.
курсовая работа, добавлен 24.08.2012Аналіз технології охорони вантажів на Південній залізниці. Розробка ряду заходів щодо здійснення охорони вантажів, щодо покращення організації праці працівників і проведення взаємної роботи працівників служби воєнізованої охорони та клієнтів залізниці.
статья, добавлен 20.02.2016Аналіз засобів регулювання швидкості відчепів на сортувальних гірках, напрямків розвитку спеціалізованих пристроїв для підгіркових колій. Математична модель уповільнювача-прискорювача. Тягова ланка електромагнітного засобу регулювання швидкості відчепів.
автореферат, добавлен 24.02.2014