Ходові системи автомобілів. Залежні та незалежні підвіски
Дослідження основних функцій коліс, які здійснюють зв'язок автомобіля з дорогою і забезпечують його рух у бажаному напряму. Будова безкамерних шин. Основні розміри автомобільної шини. Призначення незалежних важільних підвісок. Хід стискання підвіски.
Подобные документы
Призначення, характеристика передньої підвіски, типові несправності та способи їх усунення. Розгляд приладів які потрібні для діагностики передньої підвіски автомобіля, дослідження способів знімання пружин передньої підвіски. Можливі несправності системи.
отчет по практике, добавлен 02.05.2020Опис та призначення підвіски автомобілів. Можливі несправності передньої амортизатора, їх причини і способи усунення. Особливості конструкції передньої підвіски автомобіля ZAZ Lanos. Вивчення технологічного процесу ремонту амортизаторної стійки.
курсовая работа, добавлен 02.05.2014Особливості моделювання в SolidWorks, основні можливості програми. Розробка та тестування твердотільної моделі підвіски легкового автомобіля. Створення графічних залежностей, які дозволяють визначити коливання кузова при різних станах елементів підвіски.
статья, добавлен 05.10.2013Вплив параметрів підвіски на коливання автомобіля при русі по дорозі з нерівною поверхнею. Аналіз амплітудно-частотних характеристик. Залежність динамічної завантаженості підресореної частини від жорсткості підвіски. Проектування засобами MATLAB.
статья, добавлен 26.07.2016Характеристика умов експлуатації і структури зношених поверхонь швидкозношуваних деталей підвіски вантажного автомобіля. Розгляд причин недостатнього строка служби деталей підвіски вантажного автомобіля та методи його підвищення на прикладі пальця ресори.
контрольная работа, добавлен 05.10.2013Головні етапи та принципи проектування підвіски задньої вісі автомобіля ИЖ-2715 на основі чотири ланкового важільного механізму. Створення програмно-апаратного комплексу для натурного дослідження плавності ходу автомобіля, проведення випробування.
статья, добавлен 27.08.2016Динамічне випробування фізичної моделі підвіски на основі чотириланкового важільного механізму за власними коливаннями. Порівняння теоретичних та практичних параметрів роботи моделі підвіски, їх відхилення в межах допустимої похибки з отриманими даними.
статья, добавлен 08.11.2013Принцип дії систем активної безпеки автомобіля, що підвищують ефективність його гальмівної системи та забезпечують курсову стійкість та керованість. Застосування інтегрованого керування системами курсової стійкості, рульового керування та підвіски.
статья, добавлен 25.11.2016Призначення та класифікація автомобілів, поділ на групи за призначенням. Будова автомобілів, призначення елементів трансмісії. Механізм керування автомобілем: рульове керування, гальмівна система та робота зчеплення автомобіля-самоскида МАЗ 555102-220.
реферат, добавлен 14.03.2014Розгляд питання про вплив тягової сили, що діє на передній осі легкового автомобіля, на множину його стаціонарних рухів. Дослідження курсової стійкості руху легкових автомобілів з урахуванням поздовжніх сил, що діють в контакті коліс із дорогою.
статья, добавлен 08.11.2013Процес руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом з урахуванням особливостей конструкції системи підвіски і розсувності виконавчого органу. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень.
автореферат, добавлен 29.01.2016Підвищення прохідності, довговічності шин, стійкості проти коливань керованих коліс, легкості керування автомобілів високої прохідності з незалежною підвіскою визначенням раціональних конструктивних параметрів підвіски та колісного керуючого модуля.
автореферат, добавлен 26.07.2014Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
автореферат, добавлен 25.06.2014Розробка моделі процесу руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень у системі підвіски. Закономірності впливу на ресурс елементів конструкції.
автореферат, добавлен 24.10.2013Характеристика стійкості автомобіля за нерівномірності динамічних радіусів одинарних коліс радіальних бортів. Теоретичне дослідження контакту автомобільних маховиків із дорогою. Удосконалення технології контролю якості встановлення шин здвоєних кіл.
автореферат, добавлен 29.07.2015Дослідження загальної будови автомобіля, будови й принципів дії його основних вузлів, механізмів, агрегатів і систем. Визначення порядку організації й виконання технічного обслуговування, ремонту та експлуатації автомобілів, безпеки роботи автотранспорту.
учебное пособие, добавлен 16.07.2017Загальна будова автомобіля. Призначення та загальна будова зчеплення. Будова механізму зчеплення автомобіля КамАЗ–5320. Привід керування механізмом зчеплення, неполадки в роботі. Ремонт деталей автомобілів зварюванням. Техніка безпеки при ТО і ремонті.
контрольная работа, добавлен 24.11.2011Загальна будова та принцип дії підвіски автомобіля. Вдосконалення технологічного процесу виконання ремонтних робіт та технічного обслуговування (ТО). Опис інструменту та високотехнологічного обладнання, що використовуються при виконанні ремонту та ТО.
дипломная работа, добавлен 31.03.2015Математична модель вертикальних коливань автомобіля, що виникли в наслідок подолання штучної дорожньої нерівності. Аналіз процесу взаємодії підвіски автомобіля зі штучною нерівністю. Розробка рекомендацій щодо плавності ходу автомобіля при її подоланні.
статья, добавлен 12.11.2013Дослідження загальної будови вантажного автомобіля, складу і призначення основних його груп і механізмів. Система технічного обслуговування і ремонту. Діагностика технічного стану. Види і періодичність технічного обслуговування. Види діагностики.
конспект урока, добавлен 03.12.2010- 21. Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
статья, добавлен 10.02.2013 Математичне моделювання підвищення прохідності, стійкості руху керованих коліс проти коливань й легкості керування за рахунок визначення раціональних конструктивних параметрів незалежної підвіски та колісного керуючого модуля національного позашляховика.
автореферат, добавлен 05.11.2013Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.
статья, добавлен 30.07.2016Короткий розгляд історії автомобіля. Технічні характеристики та габаритні розміри. Призначення та будова кривошипно-шатунного механізму автомобіля ВАЗ-2105. Характеристика картера, шатуна, маховика. Техніка безпеки при ремонті, технічному обслуговуванні.
курсовая работа, добавлен 18.11.2012Призначення, будова та принцип дії системи охолодження двигуна ЗІЛ-130. Основні неполадки і причини виходу з ладу системи охолодження двигуна ЗІЛ-130. Збирання, регулювання та контроль якості ремонту рідинного насоса фільтра очистки оливи двигуна.
курсовая работа, добавлен 06.06.2018