Поліпшення стійкості легкових автомобілів раціональним вибором в експлуатаційних умовах характеристик фрикційних пар
Оцінка стійкості легкових автомобілів проти заносу в процесі гальмування за коефіцієнтом стійкості. Дослідження впливу різних сполучень фрикційних пар на розподіл гальмових сил між осями легкового автомобіля під час циклічних службових гальмувань.
Подобные документы
Пошук шляхів підвищення ефективності перевезення за рахунок зменшення кількості моделей використовуваних поштових автомобілів. Принцип переходу від неуніфікованих моделей поштових автомобілів до уніфікованих. Вантажопідйомність поштового автомобіля.
реферат, добавлен 13.05.2017Підвищення техніко-експлуатаційних показників автомобілів ЗАЗ шляхом вибору економічного вентилятора з урахуванням впливу потоку, що набігає, а також застосування часткової рециркуляції повітря і більш ефективної поверхні тепловіддачі радіатора.
диссертация, добавлен 06.07.2014Підготовка спеціаліста з експлуатації й технічного обслуговування автомобілів. Розгляд різних автомобілів з карбюраторними двигунами, дизелями й газобалонами. Експлуатація, технічне обслуговування й ремонт автомобілів. Системи упорскування палива.
статья, добавлен 17.05.2014Особливості будови та робити системи живлення автомобіля ВАЗ-2104. Випуск відпрацьованих газів. Правила безпеки при роботі з етильованим бензином. Перспективи зниження токсичності автомобілів удосконаленням їх конструкцій та експлуатаційних матеріалів.
реферат, добавлен 22.09.2010Дослідження загальної будови автомобіля, будови й принципів дії його основних вузлів, механізмів, агрегатів і систем. Визначення порядку організації й виконання технічного обслуговування, ремонту та експлуатації автомобілів, безпеки роботи автотранспорту.
учебное пособие, добавлен 16.07.2017Технічні характеристики автомобілів, коректування нормативів і ремонт рухомого складу. Розрахунок коефіцієнта технічної готовності автомобілів, техніка безпеки на проектній ділянці по ремонту агрегатів і руху автомобілів, протипожежна безпека.
курсовая работа, добавлен 11.03.2011Розробка способів підвищення маневреності і стійкості шарнірно-зчленованих автобусів шляхом оптимізації їх конструктивних параметрів і раціонального вибору закону управління осями причіпної секції. Алгоритм управління керованими колесами причепа.
автореферат, добавлен 13.10.2013Призначення та класифікація автомобілів, поділ на групи за призначенням. Будова автомобілів, призначення елементів трансмісії. Механізм керування автомобілем: рульове керування, гальмівна система та робота зчеплення автомобіля-самоскида МАЗ 555102-220.
реферат, добавлен 14.03.2014- 59. Нанотехнології при розробці нових фрикційних вузлів гальмівних пристроїв автотранспортних засобів
Енергонавантаженість барабанно-колодкових гальм автотранспортних засобів та її взаємозв’язок із величиною енергії, яку акумулюють їхні фрикційні вузли в процесі гальмування. Обґрунтування вимог, які пред’являються до пар тертя гальмівних пристроїв.
статья, добавлен 04.11.2013 Числові значення зміни коефіцієнту корисної дії автомобіля та його агрегатів в залежності від експлуатаційних факторів та технічного стану автомобіля. Технічні прилади для вимірювання даного показника, ефективність практичного застосування результатів.
автореферат, добавлен 08.11.2013Завдання і зміст технічного обслуговування автомобілів. Призначення і технічна характеристика коробки передач автомобіля ВАЗ-2108. Своєчасне проведення поточного ремонту. Організація робочого місця слюсаря. Охорона праці та безпека життєдіяльності.
курсовая работа, добавлен 11.05.2014Визначення умов руху транспортних засобів. Бічні прискорення, що діють у центрі мас тягового автомобіля і причепа при виконанні маневру "ривок рульового колеса". Дослідження показників стійкості автопоїзда категорії М1 у перехідних режимах руху.
статья, добавлен 22.12.2016- 63. Деякі дорожні дослідження стійкості та керованості автобуса А074 з різними видами кермового приводу
Основна характеристика дорожніх випробовувань автобуса А074 з двома видами кермового приводу. Дослідження докорінного поліпшення стійкості і керованості автобуса при заміні в конструкції кермового приводу нерозрізної поздовжньої тяги на розрізну.
статья, добавлен 09.01.2019 Аналіз розподілу випадкових величин кутових прискорень автомобільної цистерни. Отримання закону їх змін. Прогнозування параметрів стійкості та динамічності в площині дороги. Методика використання мобільного реєстраційно-вимірювального комплексу.
статья, добавлен 26.07.2016Характеристика ведучих, комбінованих та підтримувальних коліс. Аналіз конструктивних елементів та основних розмірів шин діагональної або радіальної конструкції. Основні параметри скатів вітчизняних легкових автомобілів. Основні способи маркування рами.
презентация, добавлен 10.11.2014Характер існуючої технології та організації перевезень вантажу. Визначення та обґрунтування типу рухомого складу. Вибір типу та моделі навантажувально-розвантажувальних засобів. Розрахунок коефіцієнтів технічної готовності та використання парку.
курсовая работа, добавлен 18.11.2017Аналіз ефективності роботи автомобілів в умовах промислових підприємств Йорданії. Дослідження процесу теплопередачі у алюмінієвому радіаторі з механічним контактом ребер з трубками. Проведення експериментального дослідження енергетичних характеристик.
автореферат, добавлен 06.11.2013Розробка формули для розрахунку зупинного шляху автомобіля при гальмуванні без блокування коліс. Проведення порівняння результатів отриманих експериментально та з допомогою існуючої формули. Аналіз недоліків використання оцінки гальмівних властивостей.
статья, добавлен 28.09.2016Визначення показників маневреності і стійкості руху автопоїзда за прямолінійного руху, а також при виконанні різних маневрів. Перевірка адекватності вихідних положень, покладених в основу розрахунку показників маневреності і стійкості руху автопоїздів.
статья, добавлен 22.12.2016Дослідження процесів, що відбуваються в механічній і гідравлічній складових системи кермового керування за один період коливань, залежно від пружних і демпфувальних характеристик колісного керуючого модуля. Створення математичної моделі коливань.
автореферат, добавлен 29.07.2014Розгляд методу роздільної оцінки впливу експлуатаційних факторів і технічного стану проточної частини на характеристики елементів газотурбінних двигунів. Опис математичних моделей робочого процесу двигуна в залежності від рівня контролепридатності.
автореферат, добавлен 28.10.2013Види і призначення стартера. Значення і сутність технічного обслуговування і ремонту автомобілів. Матеріали, вживані при виготовленні, технічному обслуговуванні та ремонті стартера. Особливості організації робочого місця слюсаря з ремонту автомобілів.
реферат, добавлен 22.11.2013Розробка технічних рішень підвищення тягово-гальмових характеристик, стійкості руху, зниження енерговитрат при експлуатації шахтних локомотивів. Критерії якості та обмеження для оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків системи підвішування.
автореферат, добавлен 14.09.2013Технічна експлуатація в системі автомобільного транспорту. Фактори підвищення ефективності технічної експлуатації автомобілів. Вага чинників системи TEA в забезпеченні заданих цілей. Сутність та значення концепції управління працездатністю автомобіля.
лекция, добавлен 19.07.2017Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013