Методологічні засади моделювання курсового керованого руху колісних лісотранспортних машин із шарнірно-зчленованою рамою
Особливості курсового криволінійного руху колісних лісотранспортних машин із шарнірно-зчленованою рамою, та їх конструктивні особливості. Математичний апарат та програмні засоби розрахунку процесів руху колісного транспорту з шарнірно-зчленованою рамою.
Подобные документы
Обґрунтування доцільності диференційованого обмеження швидкості транспортних засобів в містах України з точки зору можливості їх застосування для поліпшення безпеки руху вразливих його учасників. Регламентація максимальних значень та заспокоєння руху.
статья, добавлен 17.05.2024Опис ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час і причин, що призвели до цього. Вивчення особливостей організації експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Алгоритм застосування експресного режиму руху.
статья, добавлен 24.11.2016Характеристика ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час та основні причини, що призвели до цього. Організація експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Алгоритм застосування експресного режиму руху.
статья, добавлен 24.11.2016Аналіз ситуації, що панує на ринку міських пасажирських перевезень в теперішній час та основні причини, що призвели до цього. Організація експресного режиму руху у міських пасажирських перевезеннях. Розробка алгоритму застосування експресного режиму руху.
статья, добавлен 25.11.2016Розробка способу вибору безпечного маневру судна при розходженні з декількома цілями. Системний аналітичний опис керованого руху множини суден методами теорії координації. Формування способу розрахунку границь допустимої множини безпечних маневрів.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розробка математичної моделі автомобіля з урахуванням критерію зміни технічного стану шин. Проведення експериментальної перевірки адекватності основних показників розробленої математичної моделі реальним показникам курсової стійкості руху автомобіля.
автореферат, добавлен 05.11.2013Дослідження основних факторів, що визначають інтенсивність зношування гребенів колісних пар локомотивів i бокових граней рейок. Характеристика шляхів оптимізації управління режимами змащування гребенів колісних пар локомотивів бортовими лубрикаторами.
автореферат, добавлен 18.11.2013Аналіз галузевої, функціональної, територіальної та організаційно-управлінської структур залізничної системи України. Чинники формування залізничного транспорту. Сучасний стан, проблеми та перспективи розвитку швидкісного руху залізничного транспорту.
курсовая работа, добавлен 30.11.2017Шляхи удосконалення системи оцінювання умов експлуатації спеціальної техніки під час виконання службово-бойових завдань. Моделювання процесу руху спеціальної колісної техніки військ вулично-дорожньою мережею з урахуванням експлуатаційних параметрів.
статья, добавлен 29.07.2016Дослідження особливостей керування моторвагонним рухомим складом залізниць у випадку відставання від графіка руху. Побудова системи автоведення рухомого складу, що дає змогу мінімізувати відставання від графіка руху з оптимальними витратами енергоносія.
статья, добавлен 26.07.2016Требования к структуре и оформлению курсового проекта. Выбор исходных нормативов режима технического обслуживания. Определение количества ремонтных рабочих в автотранспортном предприятии. Схема технологического процесса на объекте проектирования.
методичка, добавлен 02.03.2015- 112. Конструктивно-технологічні вимоги та особливості використання широкозахватних дощувальних машин
Засоби забору води із трубопроводів зрошувальної мережі. Порівняльний аналіз параметрів вітчизняних і зарубіжних дощувальних машин. Визначення їх агроекологічних та техніко-експлуатаційних показників. Оцінка надійності, довговічності та ефективності.
статья, добавлен 25.02.2016 Виявлення існування залежності критичної на занесення швидкості колісного транспортного засобу із урахуванням криволінійної ділянки шляху, вертикальних коливань підресореної частини автомобіля за умови нелінійно-пружної характеристики амортизаторів.
статья, добавлен 30.07.2016Потокове утримання вагонів в сучасних умовах експлуатації та плановий ремонт вагонів в депо. Реструктуризація дільниці з ремонту колісних пар вантажного вагонного депо. Економічна ефективність від впровадження ремонту колісних пар наплавленням гребенів.
дипломная работа, добавлен 05.06.2014Проаналізовано та узагальнено результати дослідження впливу темпу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на процес гальмування коліс транспортного засобу. Проведено математичне моделювання динаміки руху колісного транспортного засобу.
статья, добавлен 16.01.2022Аналіз проблем підвищення тягових якостей локомотива шляхом керуванням величиною ковзань у парі "колесо-рейка". Способи підбору тягових електродвигунів по колісних парах локомотива з урахуванням перерозподілу навантажень від колісних пар на рейки.
автореферат, добавлен 19.07.2015Покращення дорожніх умов на ділянках концентрації ДТП та зниження аварійності в результаті здійснення заходів щодо безпеки дорожнього руху. Задача оцінки покращання дорожніх умов при виконанні таких заходів щодо підвищення безпеки дорожнього руху.
статья, добавлен 25.11.2016Взаємозв’язки між параметрами, що входять у модель Фіала пружнього колеса. Математична форма для визначення бокової сили та стабілізуючого моменту як функцій кута відведення та математичний апарат при дослідженні стійкості руху моделі автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013Методические указания по разработке разделов курсового проекта. Определение годового пробега автомобилей в автотранспортном предприятии. Определение годовой трудоемкости воздействий подвижного состава АТП. Организационный раздел. Технологические карты.
методичка, добавлен 07.11.2023Дослідження досвіду упровадження швидкісного залізничного руху у різних країнах світу. Світові моделі реформування транспорту. Аналіз роботи швидкісних поїздів. Перспективи підвищення ефективності функціонування українського залізничного транспорту.
статья, добавлен 28.09.2016Збільшення міжремонтних пробігів і загального пробігу колісних пар локомотивів. Визначення параметрів зносу гребенів коліс локомотивів. Розробка математичної моделі фрикційного гребеневого контактування коліс із колією при протишерстному русі екіпажа.
автореферат, добавлен 20.07.2015Експлуатаційні та функціональні характеристики робочого стану дизельного двигуна. Розрахунок витрат палива та годинної продуктивності для трактора МТЗ-100 при різному ступеню завантаження та сили тяги. Визначення руху машино-тракторного агрегату.
контрольная работа, добавлен 25.04.2014Вивчення особливостей удосконалення методів управління перевізним процесом на базі створення автоматизованих систем розпізнавання транспортних засобів. Синтез критерію максимуму апостеріорної імовірності пристрою визначення кількості колісних пар вагонів.
автореферат, добавлен 21.11.2013Розгляд медичної експертизи спеціалістів транспортної сфери як основи безпеки руху. Оцінка працездатності керівництва польотами шляхом виконання завдань на тренувальному комплексі. Визначення її рівня в залежності від інтенсивності потоків інформації.
статья, добавлен 30.01.2014Сучасний стан мережі автомобільних доріг країни, перелік негативних наслідків недоліків технічного стану автомагістралі. Особливості проблеми пасажирського транспорту. Розвиток транспортної інфраструктури, її основні показники, безпека дорожнього руху.
реферат, добавлен 07.04.2014