Формирование точного автомодельного решения задачи гидродинамического расчета упорного подшипника, обладающего повышенной несущей способностью и демпфирующими свойствами, работающего на двуслойной смазке в нестационарном режиме трения
Разработка расчетной модели подшипников скольжения в нестационарном режиме трения с учетом сил инерции и демпфирующих свойств. Расчет амплитуды и частоты контурных возмущений, характеризующих степень отклонения контура ползуна от прямолинейного.
Подобные документы
Улучшение эксплуатационных свойств фрикционных сцеплений транспортных и тяговых машин. Разработка и уточнение параметров расчета, которые требуются для инженерного проектирования и прогнозирования долговечности пар трения автотракторных сцеплений.
автореферат, добавлен 20.11.2018Конструкция и эксплуатация подшипников скольжения. Численное значение частоты вибраций масляного клина. Средняя скорость движения масла в зазоре подшипника. Параметры проявления вибрации масляного клина (нагрузка ротора, изменение рабочих параметров).
статья, добавлен 29.01.2016Физическая картина процесса трения на примере пары сталь-чугун. Инновационные технологии восстановления изношенных поверхностей деталей без разборки машин в режиме эксплуатации. Модификация железосодержащих поверхностей трения для узлов и механизмов.
статья, добавлен 29.04.2017Результаты параметрической идентификации двигателя постоянного тока Д-600ТФ. Расчет коэффициента вязкого трения и момента сухого трения. Определение момента инерции якоря двигателя двумя способами: аналитическим и на основе эксперимента по выбегу.
статья, добавлен 29.11.2018Моделирование работы кривошипно-шатунной передачи. Построение решения с учетом геометрических и кинематических характеристик реальной конструкции. Зависимость величины работы силы трения между поршнем и цилиндром от смещения центральной оси двигателя.
статья, добавлен 26.04.2019Модификаторы трения как соединения, адсорбирующиеся на поверхности металла, благодаря чему модифицированный предельный слой имеет коэффициент трения, промежуточный между жидкой и предельной смазкой, их типы и свойства, влияние на мощность тепловоза.
презентация, добавлен 02.10.2012Смазочная система и ее предназначение для подачи масла к трущимся поверхностям с целью уменьшения трения, охлаждения поверхностей и удаления продуктов изнашивания из зон трения. Бесперебойная подача масла к трущимся деталям. Степень очистки масла.
курсовая работа, добавлен 22.10.2017Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.
автореферат, добавлен 16.07.2018Возможность применения трибосопряжений нового типа, варианты использования пружинного вкладыша подшипника скольжения в автомобильных системах. компенсация трения с помощью бокового вспомогательного движения платформы, особенности принудительного вращения.
статья, добавлен 01.03.2019Снижение стоимости эксплуатации изделий с учетом обеспечения максимальной безопасности и создание безизносного узла трения. Выбор материала для изготовления изделий, работающих в условиях трения. Термопластичные материалы на основе полиарилатов.
курсовая работа, добавлен 23.06.2015Лифтовое хозяйство как отрасль с повышенной энергоемкостью. Разработка методики расчета энергопотребления лифта. Измерение энергии, потребляемой лифтом при прогоне во время контрольного цикла и в режиме ожидания. Влияние электродвигателя на энергозатраты.
статья, добавлен 27.11.2018Исследование изменений свойств тяжелонагруженных деталей пар трения тележки грузового вагона на первом деповском ремонте. Измерение износов деталей тележки для определения неисправностей, наиболее подверженные дефектам узлы тележки грузового вагона.
статья, добавлен 30.07.2017Проведение экспериментальных исследований фрикционного взаимодействия канатно-веревочных изделий со стальным цилиндрическим барабаном на дуге контакта с углами от 40 до 720 град. Формулы для расчета статического коэффициентов трения и дуги покоя.
статья, добавлен 23.06.2018Характеристика режимов торможения барабанно-колодочных тормозов транспортных средств. Подбор компонентов фрикционных накладок с прогнозируемыми свойствами. Тепловые режимы металлополимерных пар трения. Термоэлектрические э.д.с. в процессе торможения.
статья, добавлен 23.09.2013Изучение потерь мощности в коробках передач с учетом гидродинамического сопротивления, периодического сжатия и расширения масловоздушной смеси в замкнутом между зубьями пространстве, трения в зацеплении. Влияние скоростных и нагрузочных режимов.
статья, добавлен 05.10.2013Исследование работы бортового электромеханического накопителя энергии в составе тягового привода пригородного электропоезда. Разработка математической модели, описывающей протекание процессов обмена энергией в режиме торможения электроподвижного состава.
статья, добавлен 30.10.2016Триботехнические испытания поверхностей трения деталей, оценка их противоизносных, противозадирных свойств на лабораторных приборах с испытательными образцами простой геометрической формы. Результаты испытаний поверхностей трения деталей пожарной техники.
статья, добавлен 18.07.2018Основные причины трения. Выдавливание масла из зазора между деталями. Требования к маслам. Маркировка моторных масел. Смазочная система двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Контроль за работой смазочной системы. Неисправности и техническое обслуживание.
контрольная работа, добавлен 02.04.2012Математическая модель взаимодействия электровоза ВЛ10 локомотива и пути. Влияние сил трения и возмущений со стороны пути. Динамические показатели электровоза ЭП2К. Значения параметров рессорного подвешивания локомотива ВЛ10. Эффективность модернизации.
автореферат, добавлен 12.08.2018Расчет показателей двигателя на режиме максимальной мощности. Суммарные силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме. Силы инерции, действующие в четырёхцилиндровом рядном двигателе. Определение угла поворота коленчатого вала и перемещения поршня.
курсовая работа, добавлен 06.02.2020Методы снижения энергетических затрат на транспортировку углеводородов. Решение задачи о нестационарном движении несжимаемой жидкости в длинной цилиндрической трубе с жесткими стенками. Эксплуатационный контроль и управление режимами перекачки потоков.
статья, добавлен 31.08.2018Разработка колесного или комбинированного типов движителя для лесозаготовительной техники на почвогрунтах с различной несущей способностью. Особенности применения машин 6К6 и 8К8 с легкосъемными металлическими гусеницами на колесах балансирной тележки.
статья, добавлен 29.11.2018Химические добавки для масел и смазок, предназначенные для использования в узлах трения автомобильной техники. Описание механизма действия металлокерамических присадок в парах трения, а также характеристика предполагаемого эффекта от их применения.
статья, добавлен 02.03.2018Основные кинематические и динамические характеристики подшипников скольжения. Изучение изгибных колебаний вращающихся валов. Анализ момента перехода от скольжения к предварительному смещению. Оптимизация режимов эксплуатации сельскохозяйственных машин.
статья, добавлен 25.02.2016Экспериментальные исследования температурных условий работы межроторных подшипников, разработка инженерного метода анализа теплового состояния подшипников газотурбинных двигателей. Влияние скольжения роторов на потери мощности и на рабочую температуру.
автореферат, добавлен 05.05.2018