Система мащення двигуна внутрішнього згоряння
Призначення системи мащення двигунів внутрішнього згоряння. Зменшення тертя між спряженими деталями ДВЗ шляхом подачі моторної оливи у зони тертя. Охолодження і захист деталей двигуна від корозії, видалення продуктів зносу та згоряння палива й оливи.
Подобные документы
Будова, технічні характеристики двигуна внутрішнього згорання прототипу. Характерні несправності двигуна, відгуки про силовому агрегаті. Методика розрахунку процесів газообміну. Вибір показника політропи стиску, визначення індикаторних показників двигуна.
курсовая работа, добавлен 24.03.2019Вплив хлоридів та фторидів лужних та лужноземельних металів на процес згоряння екзотермічної суміші, що використовується для гарячого ремонту вогнетривких футерівок теплових агрегатів. Встановлення впливу типу зв'язуючого на ступінь згоряння алюмінію.
статья, добавлен 03.05.2019Питання економії рідкого палива. Можливість переходу роботи двигуна внутрішнього згорання на газогенераторне пальне. Отримання газу для двигуна методом газифікації твердого пального. Проект розробки газогенераторної установки для автомобіля МАЗ-5335.
дипломная работа, добавлен 20.12.2010Аналіз схем паливопостачання і конструкцій двигунів. Розробка моделі процесу внутрішнього сумішоутворення у двигунах з іскровим запалюванням при безпосередньому вприскуванні палива. Оцінка впливу ступеня розшарування заряду на показники робочих процесів.
автореферат, добавлен 28.07.2014Оцінка взаємозв’язку між пульсацією тиску в камері згоряння та вібрацією газотурбінної установки (ГТУ). Розробка методики визначення автоколивань тиску в низькоемісійних камерах згоряння ГТУ для попередження їх виходу на режими вібраційного горіння.
автореферат, добавлен 28.09.2014- 31. Зниження викидів канцерогенних речовин з відпрацьованими газами автомобільних бензинових двигунів
Розробка методів удосконалення систем вимірювання рівнів викиду канцерогенних речовин з відпрацьованими газами автомобільних двигунів внутрішнього згоряння. Проведення комплексних екологічних досліджень та екологохімічної оцінки ряду модифікацій двигунів.
автореферат, добавлен 23.02.2014 Дослідження основних методів регулювання подачи повітря в камеру згоряння, обмеження двомірної системи автоматичного регулювання максимальної температури стінки нагрівача і частоти обертання колінчатого вала двигуна Стірлінга невеликої потужності.
автореферат, добавлен 28.07.2014Моделювання процесу з вибором інструментарію для візуалізації зображень розподілу температурних полів при стендових випробуваннях газотурбінних камер згоряння з побудовою графічних моделей за допомогою нового спеціалізованого програмного забезпечення.
статья, добавлен 26.04.2023Визначення впливу властивостей абразивних і мастильно–охолоджувальних середовищ на продуктивність процесу обробки, шорсткість поверхні та стан матеріалу поверхневого шару деталей. Раціональний склад абразивних і мастильно-охолоджувальних середовищ.
автореферат, добавлен 16.10.2013Дослідження елементів і режимів роботи теплового акумулятора і системи прискореного прогріву в режимі прогріву двигуна внутрішнього згорання від температури середовища до температури "гарячого пуску". Вплив режимів на можливості навантаження двигуна.
статья, добавлен 23.09.2013Науковий підхід вирішення задачі формування функціональних робочих поверхонь тертя деталей приладів з поліпшеними експлуатаційними характеристиками. Вплив параметрів поверхні тертя і умов експлуатації на коефіцієнт тертя і зношування у рухомих вузлах.
автореферат, добавлен 29.01.2016Розподіл температури по товщині металевих оболонок піротехнічних нітратовмісних виробів в умовах обдуву потоком повітря і вісесиметричного обертання. Залежність рівноважної температури і складу продуктів згоряння ПНС в системі і зовнішнього тиску.
автореферат, добавлен 24.07.2014Дослідження впливу подачі водяної пари в камеру згоряння на параметри газотурбінного двигуна. Визначення та аналіз особливостей впливу зміни зовнішніх умов та характеристик елементів контактної газопаротурбінної установки на параметри установки.
автореферат, добавлен 25.07.2015Виявлення закономірностей формування і розрахунок поперечних нормальних напружень у зразках гірських порід з урахуванням внутрішнього і зовнішнього тертя. Розробка математичної моделі розрахунку міцності зразків гірських порід при одноосьовому стисканні.
автореферат, добавлен 25.06.2014Оцінка енергетичних та паливо-економічних показників двигуна при його роботі на нафтовому дизельному паливі, біодизельному паливі та природному газі. Визначення залежності теплоти згоряння паливоповітряних сумішей різних палив від складу суміші.
статья, добавлен 24.11.2016Використання водню як палива теплового двигуна. Використання малих домішок водню до основного рідкого палива двигуна. Ефективність активування паливно-повітряної суміші воднем або газовими сумішами, що містять водень. Електролизер для отримання водню.
статья, добавлен 22.03.2021- 42. Поліпшення паливної економічності бензинового двигуна з системою нейтралізації відпрацьованих газів
Розробка математичної моделі системи "двигун-нейтралізатор". Процес рециркуляції відпрацьованих газів. Тривалість згоряння і викиди шкідливих речовин. Поліпшення паливної економічності бензинового двигуна з системою нейтралізації відпрацьованих газів.
автореферат, добавлен 18.07.2015 Концептуальні положення методу розрахунку зносу елементів трибосистем. Алгоритм розв’язку задач розрахунку зносу вузлів тертя в середовищі пакетів програм, які реалізують метод скінчених елементів, принципи та особливості формоутворення поверхонь.
автореферат, добавлен 27.08.2015Удосконалення опису зносу паливних струменів тангенційним вихорем робочого тіла в об'ємі камері згоряння дизеля у відомій моделі робочого процесу М.Ф. Розлєйцева. Відмінність траєкторій струменів у нерухомій та пов'язаній із поршнем системах координат.
статья, добавлен 21.02.2016Визначення впливу властивостей абразивних і мастильно–охолоджувальних середовищ на продуктивність процесу обробки, шорсткість поверхні та стан матеріалу поверхневого шару. Визначення раціонального складу абразивних і мастильно-охолоджувальних середовищ.
автореферат, добавлен 28.08.2014Пара тертя ковзання "вал-підшипник": складові елементи, механічні функції, призначення; розрахунок її довговічності, величини зносу елементів. Визначення критичного навантаження на підшипник, швидкості збільшення допустимого зазору; ресурс пари.
курсовая работа, добавлен 30.01.2011Визначення витрати води в трубопроводі при відомих значеннях тиску (напору), довжини та діаметру трубопроводу. Втрати напору по довжині трубопроводу у наслідок подолання опору сил внутрішнього тертя між частинками рідини. Коефіцієнт гідравлічного тертя.
контрольная работа, добавлен 25.09.2017Визначення та характеристика особливостей механізмів газорозподілу опозитних двигунів внутрішнього згоряння. Уточнення й аналіз критеріїв для оцінки прийнятого варіанту сукупності закону руху штовхача і сукупності параметрів механізму газорозподілу.
статья, добавлен 03.05.2019Використання заевтектичних силумінів для виробництва поршнів двигунів внутрішнього згоряння. Формування в структурі грубих первинних кристалів кремнієвого твердого розчину. Врахування особливостей електронної будови сплавів у процесі модифікування.
автореферат, добавлен 28.08.2014Ключові аспекти поступової концептуальної переорієнтації технологічного розвитку автомобільного будування з двигунів внутрішнього згоряння на електричну тягу. Відмінності реагування основних центрів автомобільного виробництва на нові виклики та запити.
статья, добавлен 09.07.2023