Динамическая модель тормоза с контактным возбуждением фрикционных колебаний
Модель возбуждения и взаимодействия фрикционных колебаний в колодочно-колесном тормозе при наличии конструктивных связей и распределении контактных усилий по деформируемым шероховатым поверхностям. Взаимодействие микронеровностей тормозного контакта.
Подобные документы
Обеспечение производственно-экономических связей отраслей хозяйства. Роль автомобильного и железнодорожного транспорта. Механизмы регулирования и допуска перевозчиков к рынку транспортных услуг. Современная модель организации диспетчерского управления.
курсовая работа, добавлен 20.12.2015Система збору статистичних даних для первинного та вторинного автомобільних ринків та заходи для подальшої їх обробки з метою визначення оптимального періоду використання автомобіля, на прикладі українського ринку. Структурна модель вартості володіння.
статья, добавлен 27.07.2016Периодичность, сроки и объем плановых технических обслуживаний, ремонт тормозных цилиндров. Способы очистки, осмотра и контроля технического состояния. Технология ремонта. Допускаемые размеры при эксплуатации и различных видах технического обслуживания.
отчет по практике, добавлен 27.11.2013История грузовых перевозок. Технологическое взаимодействие различных видов транспорта, сетевая модель. Экономическая оценка эффективности вложения финансовых инвестиций в основные производственные фонды и оборотные средства транспортного комплекса.
курсовая работа, добавлен 10.02.2019Изучение общего устройства тормозной системы вагона. Расположение основных приборов автотормозного оборудования на грузовых и пассажирских вагонах. Типы пневматических тормозов, их режимы торможения. Крепление тормозного оборудования. Рычажные передачи.
методичка, добавлен 26.09.2017Анализ условий эксплуатации и возможных неисправностей тормозного барабана. Выбор рациональных способов ремонта детали. Расчёт режимов резания. Выбор типа и схемы приспособления. Технико-экономическая часть целесообразности восстановления детали.
курсовая работа, добавлен 27.01.2011Математична модель оцінювання рівнів шуму, створюваного транспортними потоками на території сучасних міст з урахуванням динаміки руху автомобілів в потоці на ділянці автомобільного шляху. Проведення експериментальної верифікації розробленої моделі.
статья, добавлен 29.06.2016Методы системного моделирования, существующие имитационные модели. Применяемое программное обеспечение, интерфейс AnyLogic. Обобщённая модель процесса движения поездов на перегонах участка. Имитационная модель работы железнодорожного узла, вагонов.
дипломная работа, добавлен 28.08.2016Технические причины сложностей регулировки рычажной передачи пассажирских вагонов в части обеспечения нормативных выходов штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении. Анализ расширения автоматизированной системы технического контроля.
статья, добавлен 29.06.2018Выбор исходных данных для разработки тормозного механизма и их обоснование. Тяговый расчёт автомобиля среднего класса. Определение параметров двигателя и построение его скоростной характеристики. Определение параметров и времени разгона автомобиля.
курсовая работа, добавлен 28.02.2012Модели прогноза загрузки транспортных сетей. Модели динамики транспортного потока. Количественные характеристики структуры передвижений по сети. Гравитационная и энтропийная модели. Равновесное распределение потоков. Модель оптимальных стратегий.
учебное пособие, добавлен 24.12.2011Представлені аспекти розвитку методологічних норм по формуванню і розумінню затримок транспорту на певній території. Запропоновано універсальну математичну модель для проектування затримок транспорту і подолання даного явища на нерегульованих перехрестях.
статья, добавлен 30.12.2017Определение длины тормозного пути и времени замедления скорости поезда при экстренном торможении. Расчет удельного сопротивления состава, количества вагонов и их осей. Определение длины фактического пути торможения методом численного интегрирования.
курсовая работа, добавлен 01.10.2017Назначение и условия работы гидравлических гасителей вертикальных колебаний кузова. Основные неисправности гасителей, их причины и способы выявления. Сроки и виды их технического обслуживания. Технология деповского и капитального ремонта гасителей.
курсовая работа, добавлен 16.02.2018Назначение тормозной системы автомобиля. Устройство вакуумного усилителя, регулятора давления, тормозного цилиндра, тормозного механизма колес. Датчик аварийного уровня тормозной жидкости. Неисправности тормозов, их техническое обслуживание и ремонт.
курсовая работа, добавлен 27.09.2011Оценка влияния системы подрессоревания на частоту собственных колебаний кузова автомобиля. Классификация винтовых пружин. Основы теории пневматической подвески. Конструкция пневматического упругого элемента. Амортизатор с регулированием демпфирования.
реферат, добавлен 17.11.2011Выбор параметров подвески исходя из допустимой интенсивности и характера колебаний, совершаемых автомобилем. Изучение методов проверки и испытания торсионной балки. Рассмотрение современных видов подвесок, их положительных характеристик и недостатков.
реферат, добавлен 30.03.2014Назначение и типы сцеплений. Частота вращения турбинного колеса. Электромагнитное порошковое сцепление, его части. Принципиальная схема многодискового фрикционного сцепления. Конструкция гасителя крутильных колебаний. Механический привод сцепления.
практическая работа, добавлен 02.03.2020Розгляд алгоритму ідентифікації несправностей автомобільного двигуна в системі автоматизованого інтелектуально-експлуатаційного моніторингу. Етапи підготовки збору та обробки моніторингової інформації. Модель автоматизованої ідентифікації несправностей.
статья, добавлен 28.09.2016Определение режимов работы тягового привода на базе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов. Анализ и оценка алгоритма решения задачи анализа по определению коэффициента полезного действия тягового привода рассматриваемого типа.
статья, добавлен 30.10.2016- 121. Модель термонагруженности вагона-термоса для транспортировки горячих металлургических заготовок
Региональная специфика и методические направления рационализации системы общественного пассажирского автомобильного транспорта. Особенности моделирования термонагруженности вагона-термоса. Конечно-элементарная модель вагона-термоса, ее характеристика.
курсовая работа, добавлен 10.11.2015 Изучение принципов применения амортизаторов мостичного типа для снижения перегрузок при ударе, изоляции вибраций и уменьшения резонансных колебаний с большими амплитудами. Основные зависимости для арки-полоски. Алгоритм нахождения точки бифуркации.
контрольная работа, добавлен 16.05.2017Основные особенности конструкции всех типов вагонов. Описание конструкции вагона - Четырехосный саморазгружающий полувагон, модель 55-320 и 55-320-01. Техническая характеристика вагонной тележки 18-100. Основные недостатки рессорного подвешивания.
курсовая работа, добавлен 13.01.2020Высокая стоимость инерциальных приборов как препятствие для использования в автомобильной навигации. Модель движения транспортного средства в канонической векторной форме Ланжевена. Интеграция инерциальных систем со спутниковыми навигационными системами.
статья, добавлен 30.05.2017- 125. Расчет тепловоза М62
Определение параметров тепловоза. Выбор конструкции экипажной части тепловоза: кузов, рама, опорно-возвращающее и ударно-тяговое устройство, шкворневой узел. Выбор оборудования и его компоновка на тепловозе. Тяговые характеристики и гасители колебаний.
курсовая работа, добавлен 28.06.2011