Розробка алгоритму розрахунку тягової здатності приводу та натяжних пристроїв конвеєрів
Розробка алгоритму та програмного забезпечення автоматизованого розрахунку значення тягового фактору конвеєра. Розгляд різних варіантів конвеєра – одно та двобарабанного, з наявністю притискного ролика або стрічки, з жорстким кінематичним зв’язком.
Подобные документы
Наукове обґрунтування наднормативної експлуатації несучих конструкцій візків тягового рухомого складу з вичерпаним терміном служби. Розробка засобу визначення границі опору втомі при проведенні стендових вібраційних випробувань рам візків електровоза.
автореферат, добавлен 24.06.2014Аналіз методів діагностування роботи пристроїв, агрегатів та систем у цілому в різних галузях. Схема автоматизованої системи обліку, ремонту та технічного обслуговування. Розробка підходів до модернізації основних засобів залізничного транспорту.
статья, добавлен 30.10.2016Визначення коефіцієнтів інтенсивності напружень з урахуванням депланації перетинів відкритого профілю, розрахунку залишкового ресурсу тримких елементів конструкцій бурякозбиральних машин. Днаміка навантаженості рам двигунів в умовах експлуатації.
автореферат, добавлен 24.06.2014- 79. Розробка та дослідження гальмівного крана пневматичного гальмiвного приводу автотранспортного засобу
Схема гальмівного крана та розробка конструкції його модифікацій. Статичні та динамічні характеристики крана, його модифікацій з використанням розробленої математичної моделі та характеристики з послідовним розташуванням секцій в аварійних режимах роботи.
автореферат, добавлен 12.02.2014 Дослідження механізму руйнування магістральних газопроводів, параметрів режиму роботи та факторів, що впливають на їх надійну експлуатацію. Розробка методики розрахунку параметрів режиму та прогнозування залишкового ресурсу роботи трубопроводу.
автореферат, добавлен 25.02.2015Розробка математичної моделі оцінки якості професійної підготовки оператора літального апарату з визначенням рівня здатності до навчання у певному інтервалі часу. Розробка засобів контролю та оптимізація факторів, що впливають на дану підготовку.
автореферат, добавлен 18.11.2013Розробка способу вибору безпечного маневру судна при розходженні з декількома цілями. Системний аналітичний опис керованого руху множини суден методами теорії координації. Формування способу розрахунку границь допустимої множини безпечних маневрів.
автореферат, добавлен 29.10.2013Модель та метод розрахунку підпірних конструкцій автомобільних доріг, які армовані геосинтетиками, на основі врахування особливостей роботи армуючих прошарків в ґрунтових конструкціях. Механізм взаємодії армуючого синтетичного прошарку з ґрунтом.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз підходів до вузла і їх технічна характеристика. Розробка принципової схеми сортувальної станції. Розрахунок колійного розвитку та корисної довжини колій сортувальної станції. Розробка варіантів та вибір оптимальної схеми залізничного вузла.
курсовая работа, добавлен 18.09.2016Розгляд питання про вплив тягової сили, що діє на передній осі легкового автомобіля, на множину його стаціонарних рухів. Дослідження курсової стійкості руху легкових автомобілів з урахуванням поздовжніх сил, що діють в контакті коліс із дорогою.
статья, добавлен 08.11.2013Запровадження дієвих вібродіагностичних заходів із вчасного виявлення відмов вузлів тягової зубчастої передачі електропоїздів. Виділення імпульсних складових, які періодично повторюються відповідно до обертання пошкоджених частин зубчастого зачеплення.
статья, добавлен 19.07.2020Розгляд технічної експлуатації тягового рухомого складу як важливої складової функціонування системи залізниць. Виявлення залежності ефективності діяльності системи залізниць від економічності їх роботи в цілому та від забезпечення рівня безпеки руху.
статья, добавлен 02.02.2018Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення математичної моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля машини.
автореферат, добавлен 02.08.2014Розробка польових математичних моделей, які дозволяють визначати та досліджувати характеристики і режими роботи тягових асинхронних двигунів. Характеристика основних методик і алгоритмів польового розрахунку механічних та робочих характеристик ТАД.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розробка математичної моделі для визначення приведеного моменту інерції кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових поршневих двигунів внутрішнього згоряння. Методика розрахунку сумарного ПМІ всіх циліндрів. Аналіз аспектів коефіцієнту зміни ПМІ.
статья, добавлен 12.11.2013- 91. Проблеми розрахунку пропускної спроможності залізничної інфраструктури в умовах ринкових відносин
Розробка підходу, при якому для уточнення величини пропускної спроможності необхідним є врахування надійності виконання графіку руху поїздів. Аналіз і оцінка показників оцінки графіку руху поїздів відповідно до стандартів Міжнародного союзу залізниць.
статья, добавлен 30.10.2016 Методика розрахунку збитків від дорожньо-транспортної пригоди у проектах забезпечення безпеки перевезень та підвищення продуктивності роботи підприємства. Рекомендації впливу програми підтримки водіїв на процеси забезпечення охорони транспортування.
автореферат, добавлен 26.09.2015Використання системи управління економайзером примусового холостого ходу для підвищення економічності роботи двигуна і зниження рівня токсичності відпрацьованих газів. Розробка алгоритму пошуку та усунення несправностей системи ЕПХХ, процес ремонту.
курсовая работа, добавлен 15.07.2017Принципиальная схема тягового привода I класса. Силы, возникающие в приводе 1 класса при работе тягового двигателя. Динамические силы, возникающие в отдельных узлах и элементах тягового привода при движении электровоза. База тягового двигателя.
курсовая работа, добавлен 08.04.2014Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 30.09.2013Проведення комплексного експериментального дослідження з визначення навантаження на витки гвинтових конвеєрів(ГК) в процесі експлуатації. Розробка стендового оснащення для дослідження технологічних процесів транспортування і змішування сипких матеріалів.
статья, добавлен 25.02.2016Аналіз форми подання маршруту скочування відчепів і розрахунку координат осей вагонів при їх скочуванні з гірки, а також розроблення процедури розрахунку вказаних координат для випадку, коли маршрут скочування зображується на координатній площині.
статья, добавлен 20.02.2016Аналіз напрацьованих методик із подовження призначеного терміну служби тягового та моторного рухомих складів магістрального транспорту. Елементи несучих конструкцій та обладнання тепловоза ТГМ6А. Розташування вимірювальних пристроїв на рамі візка.
статья, добавлен 30.01.2016- 99. Оптимізація маси вантажних поїздів і колійного розвитку технічних станцій у транспортних коридорах
Розглядання питань ефективності контрейлерних перевезень на залізницях України. Вибір оптимальної й уніфікованої маси вантажних поїздів на ділянках у межах транспортних коридорів. Розробка методики розрахунку уніфікації маси поїздів на ділянках напрямку.
автореферат, добавлен 24.06.2014 Важливість питання надійності і безпеки виконання маневрених операцій. Створення теоретичних основ і методів розрахунку й оптимізації маневрених режимів роботи гребних енергетичних установок сучасних електроходів, як частин пропульсивних комплексів.
автореферат, добавлен 25.04.2014