Подъёмная сила крыла самолёта
Хорда, толщина, кривизна и радиус скругления носика профиля крыла. Причина возникновения силы лобового сопротивления и подъемной силы крыла. Параметры, влияющие на их величину. Профильное и индуктивное сопротивление. Аэродинамические качества профиля.
Подобные документы
Расчет параметров атмосферы, законы изменения температуры и давления с повышением высоты. Определение критического числа Маха крыла самолета и коэффициента минимального лобового фюзеляжа. Уравнение докритической поляры для определенной высоты полета.
лабораторная работа, добавлен 02.04.2015- 27. Шкода Октавиа
Построение внешней скоростной характеристики двигателя внутреннего сгорания. Построение силового баланса. Определение тяговой силы, силы лобового сопротивления воздуха, дорожного сопротивления двигателя. Построение разгонной и топливной характеристики.
контрольная работа, добавлен 15.09.2017 - 28. Фюзеляж самолета
Внешние формы фюзеляжа - корпуса летательного аппарата. Стыковые соединения отсеков фюзеляжа, крепление агрегатов самолёта, шасси и двигателей, крыла и стабилизатора к нему. Соединение элементов каркаса и обшивки. Нагрузки, действующие на фюзеляж.
реферат, добавлен 07.12.2014 Главная особенность использования модели планера для получения траектории полета. Различение углов атаки и скольжения при рассмотрении крыла самолета. Исследование траектории движения планера с двигателем без силы тяги и при выполнении "мертвой" петли.
статья, добавлен 25.10.2018Схема сил, действующих на трактор в продольной плоскости. Направления пространственных осей. Силы, действующие перпендикулярно опорной поверхности. Влияние формы автомобиля на коэффициент сопротивления воздуха. Угловые ускорения вращающихся деталей.
лекция, добавлен 14.04.2014Расчёт и построение кривой зависимости, вспомогательной кривой. Коэффициент, учитывающий форму крыла самолета. Особенности определения скорости звука на расчётной высоте. Расчёт и особенности построения вспомогательных, взлётных и посадочных поляр.
курсовая работа, добавлен 29.01.2020Приоритетная задача аэродинамики - снижение лобового сопротивления. Оптимизация процесса обтекания кузова. Пограничный слой воздушного потока. Одна из идеальных аэродинамических форм автомобиля. Прижимная сила. Назначение заднего спойлера автомобиля.
курсовая работа, добавлен 24.03.2012Методы определения длины и диаметра фюзеляжа пассажирского самолета. Характеристика основных формул, применяемых для расчета взлётной массы второго приближения дозвуковых магистральных самолетов. Параметры, которые влияют на выбор самолетного крыла.
методичка, добавлен 03.03.2018Значение силы аэродинамического сопротивления при проектировании новых моделей автомобильной техники. Сопротивление формы, трения о наружные поверхности и торможение вызываемое выступающими частями автомобиля. Интересные сводки и аспекты аэродинамики.
реферат, добавлен 25.02.2010Анализ принципов образования подъёмной и движущей силы аппарата на воздушной подушке. Определение характеристик нагнетательной установки с учетом коэффициента сопротивления соплового устройства, рассмотрение конструктивных схем энергетических установок.
статья, добавлен 29.12.2020Расчет значений взлетной и полетной конфигурации самолёта. Влияние угла атаки на подъемную силу и коэффициент лобового сопротивления. Построение поляр, определение аэродинамического качества. Снижение положительного градиента давления в пограничном слое.
контрольная работа, добавлен 31.03.2014Силы, действующие на поезд и правило знаков. Определение основного удельного сопротивления состава. Расчет веса состава грузового поезда, его длины. Построение диаграмм удельных равнодействующих сил. Спрямление профиля пути. Решение тормозной задачи.
контрольная работа, добавлен 09.08.2012Исследования тел вращения с головными частями оживальной и биконической формы. Расчет производной коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки. Расчет коэффициента сопротивления трения и носовых частей биконической формы, координаты фокуса.
курсовая работа, добавлен 11.10.2020Актуальность задачи измерения величины донного давления при определении коэффициента лобового сопротивления тел вращения. Методика расчета величины коэффициента донного сопротивления. Зависимость коэффициента донного сопротивления от угла атаки модели.
статья, добавлен 26.07.2016Современное вертолётостроение в России. Применение композиционного материала в авиастроении. Способы изготовления фюзеляжа и крыла летательного аппарата из полимерных композитов. Механика конструкций из тонких высокопрочных волокон малой плотности.
реферат, добавлен 29.11.2017Изучение летных характеристик самолетов и физиологического воздействия полёта на организм летчика. Особенности аэродинамики крыла в перевернутом полете, обеспечение устойчивости и управляемости летательного аппарата. Анализ графика кривых Жуковского.
реферат, добавлен 04.12.2018Методика определения относительной массы самолетного крыла. Сравнительная характеристика статистических значений удлинений фюзеляжа и его составных частей. Зависимость, определяющая коммерческую нагрузку пассажирского самолета в первом приближении.
курсовая работа, добавлен 12.03.2019Подходы и принципы в управлении судном, а также основные факторы, влияющие на данный процесс. Движение и силы сопротивления среды. Центр вращения и его перемещение. Руль и гребной винт, их значение в процессе управления судном, оценка силы действия.
учебное пособие, добавлен 01.11.2018Рассмотрение особенностей истории российской гидроавиации. Летающая лодка М-1 - первый гидросамолет специальной конструкции. Создание противолодочного самолета-амфибии Бе-12. Конструкция цельнометаллического моноплана с верхним расположением крыла.
реферат, добавлен 22.10.2017Анализ зависимости коэффициента лобового аэродинамического сопротивления от скорости. Использование метода наименьших квадратов при определении рациональных параметров. Расчет параметров аэродинамического сопротивления движению автомобиля ЗАЗ-1103.
статья, добавлен 08.11.2013Принцип работы реактивных двухконтурных двигателей. Общая длина фюзеляжа с фонарем штурмана и хвостовым обтекателем. Конструктивные особенности и способы крепления обтекателя радиолокатора "Гроза 134". Основные элементы отъемной части крыла ТУ-134.
статья, добавлен 26.07.2014Анализ работы узла скрепления при совместном действии на него вертикальной и горизонтальной нагрузки от рельса. Определение силы трения клеммы по подошве рельса при горизонтальном перемещении. Расчет упругого сопротивления нашпальной прокладки при сдвиге.
статья, добавлен 26.07.2016Аэродинамические, весовые и геометрические характеристики самолета. Анализ устойчивости продольного движения самолёта. Обеспечение характеристик управляемости самолета. Передаточные функции свободного самолёта по управляющим и возмущающим воздействиям.
контрольная работа, добавлен 05.10.2017Графическое изображение в крупном масштабе сечения крыла с намеченным положением элементов продольного набора. Построение эпюры крутящих моментов. Определение внешних нагрузок на фюзеляж от оперения. Уравновешивание самолета в вертикальной плоскости.
курсовая работа, добавлен 18.02.2011Описание воздушно-реактивного двигателя НК–4. Тактико-технические и летные характеристики самолета. Особенности установки гондол двигателя на верхней поверхности крыла. Расположение топливной системы самолета. Список основных конструкционных материалов.
доклад, добавлен 30.09.2015