Моделювання аеродинамічних та теплообмінних процесів в герметичних кабінах транспортних літаків
Дослідження особливостей процесів кондиціювання повітря в герметичних кабінах транспортних літаків. Математичне моделювання засобів теплового захисту та процесів вентиляції кабін літака. Метод моделювання авіаційних сітьових пневматичних регуляторів.
Подобные документы
Геометричні характеристики складених трапецієподібних крил пасажирських і транспортних літаків. Критерії мінімального значення коефіцієнта зростання індуктивного опору. Забезпечення сполучення аеродинамічних характеристик, близьких до оптимальних.
автореферат, добавлен 29.01.2016Засоби захисту паливних систем літаків від негативного впливу наявності в баках-кесонах вільної води в умовах експлуатації. Характеристики водно-паливних емульсій, утворених внаслідок гідромеханічних процесів в паливних системах сучасних літаків.
автореферат, добавлен 28.07.2014Метод моделювання і оптимізації процесів керування зміщеними диференціальними перетвореннями, побудова варіаційної моделі оптимізації динамічних об'єктів і процесів. Аналітична залежність між оптимальними параметрами та параметрами руху транспорту.
автореферат, добавлен 06.07.2014Перевірка статичної надійності даних інтенсивності транспортних потоків. Розробка математичної моделі розподілу транспортних потоків у вузлах автомобільних доріг. Оцінка адекватності результатів моделювання потокорозподілення враховуючи відхилення.
контрольная работа, добавлен 28.12.2008Розробка технологічної мови моделювання транспортних коридорів (ТК) на основі аналізу теорії і практики застосування математичного апарату мереж Петрі. Моделювання та верифікація перевезень по ТК України з метою раціональної організації вагонопотоків.
автореферат, добавлен 15.07.2014Характеристика основних методів підвищення санітарно-гігієнічних умов праці водіїв тракторів. Розгляд технології та розробка конструкції кращого очищення повітря в кабінах шляхом створення високоефективного протипотокового ротаційного пиловіддільника.
автореферат, добавлен 30.07.2015Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016- 8. Науково-технічні основи експлуатації суднових центральних систем комфортного кондиціювання повітря
Розробка фізичної моделі комплексів центральної системи комфортного кондиціювання повітря, проведення термоекономічного аналізу процесів повітрообробки в їх ланках. Методики проектування технічних засобів керування режимами роботи суднових комплексів.
автореферат, добавлен 28.08.2015 Системний аналіз інтеграції створення літака в рамках авіаційного бізнесу. Основні типові форми і проекти розвитку виробництва і поставки на ринок модифікацій літаків у сучасних схемах авіаційного бізнесу. Перспективи розвитку літакобудування України.
автореферат, добавлен 28.07.2014Розгляд напрямки реконструкції транспортних засобів, літаків, після тривалої експлуатації, які втратили своє призначення. Аналіз світових прикладів та пошук додаткових рішень для реалізації проекту. Ревіталізація - еколого-збалансований розвиток міста.
статья, добавлен 17.07.2022Розробка рекомендацій щодо урахування у моделях тертя та зношування конструктивних особливостей вузлів тертя для вибору раціональних конструктивних рішень. Особливості розробки методики математичного моделювання нестаціонарних процесів у трибосистемах.
автореферат, добавлен 12.11.2013Теорія підвищення ефективності експлуатації транспортних засобів на основі автоматизації розпізнавання образів об'єктів, що ідентифікуються. Математичні моделі інформаційних задач комплексної автоматизації процесів ідентифікації транспортних засобів.
автореферат, добавлен 07.11.2013Аналіз найбільш функціональних вимог до кондиціонування повітря повітряних суден. Загальна характеристика допоміжної силової установки, яка використовується для наземного кондиціювання літаків. Розгляд головних особливостей та способів запуску двигуна.
реферат, добавлен 14.05.2020Теоретична оцінка впливу експлуатаційних умов й особливостей техніки пілотування на успішність здійснення зльоту і посадки літака. Моделювання процесу відривання від землі і набирання висоти ешелону. Принципи розслідування льотно-транспортних подій.
статья, добавлен 29.06.2016Фактори, що роблять суттєвий вплив на ресурс пневматичних шин транспортних засобів. Розробка та практична апробація рекомендацій виробництву щодо підбору раціональних параметрів настроювання механізму несправжнього скручування, оцінка їх ефективності.
автореферат, добавлен 29.07.2014Дослідження енергонавантаженості пар тертя барабанно-колодкових гальм транспортних засобів. Теоретичні дослідження фрикційної взаємодії металополімерних пар тертя. Аналіз процесів і явищ, що відбуваються в гальмівних механізмах транспортних засобів.
статья, добавлен 25.11.2016Обґрунтування проблем підвищення ресурсу пневматичних шин на транспортних засобах. Характеристика методів математичного моделювання у галузі їх конструювання параметрів автомобільних та тракторних шин, і розрахунок їх напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 29.10.2013Розробка методології моделювання процесів функціонування авіаційного транспорту для прогнозування показників його діяльності та пошуку шляхів підвищення його ефективності. Обґрунтування узагальненого показника ефективності використання повітряних суден.
автореферат, добавлен 22.10.2013- 19. Моделювання гідродинамічних та теплових процесів при передпусковій підготовці автомобільних двигунів
Позитивні та негативні аспекти існуючих методів передпускової підготовки. Чисельне моделювання гідродинаміки й теплообміну у внутрішніх каналах двигуна для визначення температурних показників прогріву з урахуванням теплообміну з оточуючим середовищем.
статья, добавлен 12.08.2016 Побудова моделі транспортної мережі та теоретичні положення по організації моделювання транспортних потоків. Розрахунок найкоротшого шляху та відстаней між елементами мережі, також рекомендації з удосконалювання роботи досліджуваної транспортної мережі.
курсовая работа, добавлен 09.02.2014Обґрунтування технічної та економічної доцільності застосування мікропроцесорних СВГСЗ на тепловозах. Розробка методики й алгоритмів моделювання динамічних процесів у єдиних електромеханічних системах "j-й ТЕД - ТР - КП - РШ - СВГСЗ" тепловозів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Розробка методів підвищення екологічної безпеки транспорту за критеріями ефективності паливовикористання і рівня забруднення середовища з врахуванням призначення та умов експлуатації. Математичне моделювання об’єктів системи "дорожній транспортний засіб".
автореферат, добавлен 28.07.2014Характеристика вимог до транспортних засобів: зручності сидінь, швидкості руху, достатнього освітлення та ефективної вентиляції за допомогою кондиціонера. Огляд інтеграції автомобільного транспорту держав-учасниць СНД у міжнародну транспортну систему.
контрольная работа, добавлен 18.11.2011Інженерна методика визначення критичної швидкості пошкоджуваності агрегату літака при зіткненні з птахом. Методика визначення зони локального ушкодження типових конструктивних елементів та їх міцності в залежності від параметрів процесу співударяння.
автореферат, добавлен 23.02.2014- 25. Чисельне моделювання нестаціонарного газодинамічного навантаження лопаток турбін авіаційних двигунів
Метод рішення рівнянь, що описують нестаціонарну двовимірну течію досконалого газу в криволінійній системі координат, пов'язаної із двигуном. Апарат моделювання явищ тепломасообміну грузлого теплопровідного газу. Розрахунок нестаціонарної течії газу.
автореферат, добавлен 23.10.2013