Дослідження напружено-деформованого стану, структури та зносостійкості композиційних покриттів з різним розміром наповнювача
Досліджено напружено-деформований стан композиційних покриттів з різним розміром наповнювача навантажених силами тертя. Показано, що розподіл напружень та їх розмір має вплив на їх зносостійкість. Установлено оптимальний об’ємний вміст зміцнювальної фази.
Подобные документы
- 1. Формування триботехнічних властивостей сталевих виробів дискретною модифікацією поверхневого шару
Дослідження напружено-деформованого стану, який виникає під час тертя дискретно оброблених поверхневих шарів та покриттів. Вплив схеми дискретної лазерної обробки на зносостійкість модифікованих поверхонь. Механізм формування на сталях нашарувань.
автореферат, добавлен 26.09.2015 Удосконалення інженерних методів розрахунку напружено-деформованого стану дорожніх покриттів з поверхневими нагрівними шарами. Створення ефективного підходу до визначення напружено-деформованого стану конструкцій. Розрахунок багатошарового покриття.
статья, добавлен 02.10.2018Методології і принципи підвищення трибологічних властивостей поверхонь тертя нанесенню композиційних покриттів методом електродуговим напиленням двох різнорідних електродних матеріалів. Математична модель для еталонної оцінки впливу зносостійкості.
автореферат, добавлен 28.09.2014Процеси формування структури, фазового складу багатокомпонентних і багатошарових нітридних покриттів. Елементний і фазовий склад, термічна стабільність, напружено-деформований стан, механічні та трибологічні властивості наноструктурованих покриттів.
научная работа, добавлен 13.01.2020Результати досліджень напружено-деформованого стану спеціальних ємностей, виконаних у вигляді рухомого трубопроводу, за умов зміни тиску газу та температури в процесі заповнення суден CNG. Вплив навантаження на формування напружено-деформованого стану.
статья, добавлен 06.12.2016- 6. Розробка композиційних матеріалів систем з металевими зв’язками для нанесення зносостійких покриттів
Розробка композиційних матеріалів і покриттів з підвищеною зносостійкістю на основі карбіду і дибориду титану-хрому із зв’язкою на основі сплавів заліза. Комплексне вивчення особливостей трибологічної поведінки плазмових і електроіскрових покриттів.
автореферат, добавлен 29.08.2015 - 7. Дослідження напружено-деформованого стану та оптимізація геометричних параметрів вирубного пуансона
Дослідження особливостей напружено-деформованого стану пуансона для вирубування овальних отворів у виробах із листового матеріалу. Скінченно-елементний аналіз напружено-деформованого стану конструкції пуансона, який у процесі зміни умов руйнувався.
статья, добавлен 06.05.2020 Аналіз напружено-деформованого стану закладного масиву навколо очисних камер за допомогою термодинамічного методу, встановлення шляхів підвищення його стійкості. Моделювання термодинамічних процесів у масиві гірських порід для дослідження полів напружень.
статья, добавлен 24.02.2016Причини руйнування робочих поверхонь різального інструменту. Аналіз напружено-деформованого стану робочих поверхонь різального інструменту з покриттями. Вплив складу покриттів і технологічних режимів нанесення на властивості поверхневого шару інструменту.
автореферат, добавлен 23.08.2014Задача про визначення напружено-деформованого стану анізотропної півплощини із вирізами та тріщинами. Розробка алгоритму розрахунку напружено-деформованого стану біля вирізів у анізотропних пластинках за допомогою методу граничних інтегральних рівнянь.
статья, добавлен 30.01.2017Трибологічна поведінка плазмових і електроіскрових покриттів. Розробка композиційних матеріалів з підвищеною зносостійкістю на основі карбіду і дибориду титану-хрому та їх корозійна стійкість в морській воді і на повітрі при високих температурах.
автореферат, добавлен 24.07.2014Огляд властивостей електрохімічних композиційних покриттів. Актуальність дослідницької діяльності у сфері створення композиційних покриттів з використанням нанорозмірних порошків та їх композицій. Отримання зносостійких електролітичних покриттів.
статья, добавлен 14.06.2013Експериментальні дослідження напружено-деформованого стану при згині рами на натурних зразках. Розрахунок параметрів зневоленого кручення поперечин рами за алгоритмом В.З. Власова. Дослідження кінетики втомних тріщин в елементах рам напівпричепів.
автореферат, добавлен 18.10.2013Напружено-деформований стан металу в осередку деформації при відрізуванні профілів у штампах. Метод визначення напрямку відрізки при поступальному рухові ножа фасонних кутових і П-подібних профілів з урахуванням напружено-деформованого стану металу.
автореферат, добавлен 28.07.2014Вплив складу шихтових матеріалів порошкових дротів на будову електродугових покриттів, механічні та технічні характеристики напилення. Експлуатаційні властивості композиційних покриттів за умов граничного тертя, абразивного та газоабразивного зношування.
автореферат, добавлен 13.08.2015- 16. Підвищення зносостійкості деталей вузлів тертя судноплавних конструкцій металополімерними покриттями
Методи підвищення зносостійкості деталей вузлів тертя судноплавних конструкцій формуванням композиційних покриттів на основі встановлення закономірностей впливу зовнішніх факторів на триботехнічні характеристики. Технологічні методи відновлення деталей.
автореферат, добавлен 27.08.2015 Проведення дослідження тривимірного напружено-деформованого стану та власних коливань вузлів гідравлічних і парових турбін з урахуванням контакту елементів та наявності тріщин. Розвинення методу урахування недосконалостей структури для динамічних задач.
автореферат, добавлен 29.08.2014Дослідження і аналіз впливу фізичних властивостей матеріалу та геометричних параметрів оболонки на її напружено-деформований стан. Вивчення особливостей прикладення навантаження, змінювання і руху зони навантаження в процесі деформування оболонки.
автореферат, добавлен 18.11.2013Ізоляційні характеристики композиційних кремнійорганічних матеріалів і покриттів на їх основі. Вплив органічних і неорганічних модифікаторів на структурування композиційних матеріалів. Протикорозійні властивості кремнійорганічних композиційних матеріалів.
автореферат, добавлен 31.01.2014- 20. Вплив фізичних та геометричних характеристик залізничної колії на її напружено-деформований стан
Розробка математичної моделі взаємодії колії та рухомого складу при проходженні вертикальних нерівностей колії. Оцінка впливу геометричних та фізичних параметрів залізничної колії у вертикальній площині на параметри її напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 26.07.2014 Розробка алгоритму прикладних програм з наступною реалізацією їх в методиці розрахунку напружено-деформованного стану евольвентних зубців модифікованих прямозубих передач. Отримання залежності напружень згину та податливості зубців від їх параметрів.
автореферат, добавлен 25.08.2014Підвищення працездатності різального інструменту за рахунок розробки зносостійких покриттів дискретного типу, що забезпечують йому відповідний напружено-деформований стан. Створення зміцнюючих покриттів з підвищеною адгезійною і когезійною міцністю.
автореферат, добавлен 28.10.2015Аналіз результатів розроблення методів визначення напружено-деформованого стану об’єктів – поглинання та дифузного поверхневого розсіювання. Модифікація поляризаційно-оптичного методу його дослідження для малих за величиною картин оптичної анізотропії.
статья, добавлен 29.07.2016Аналіз теоретичних залежностей, що дозволили оцінити напружено-деформований стан елементів звитого виробу в процесі звивання. Підвищення ефективності роботи вантажопідйомних засобів. Розрахунок параметрів попередньої деформації елементів металокорду.
статья, добавлен 22.01.2017Дослідження структури, фазового складу, фізико-механічних, корозійних, триботехнічних та експлуатаційних властивостей композиційних матеріалів системи TiN-AlN для вузлів тертя з підвищеною зносостійкістю. Корозійна стійкість у повітрі та в морській воді.
автореферат, добавлен 24.06.2014