Снижение потерь энергии путем оптимизации противобоксовочных устройств в системе "колесо-рельс"

Управление физическими свойствами системы "колесо-рельс" для поддержания постоянства предельных значений силы тяги, влияние внешних факторов на эти свойства. Прогнозирование боксования колесных пар локомотива по характеристикам динамических процессов.

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.