Системы автоматического управления полётом
Аэродинамические, весовые и геометрические характеристики самолета. Анализ устойчивости продольного движения самолёта. Обеспечение характеристик управляемости самолета. Передаточные функции свободного самолёта по управляющим и возмущающим воздействиям.
Подобные документы
Обеспечение жизнедеятельности и работоспособности экипажа и пассажиров самолета. Применение регулятора подачи воздуха. Контроль усредненной температуры воздуха в салонах и кабине. Назначение распределителя, заслонки и обратного фиксируемого клапана.
реферат, добавлен 19.04.2016Анализ применения транспортных средств на основе воздушного транспорта на примере самолета-амфибии среднего класса Бе-200 в условиях тушения крупных лесных пожаров в Индонезии. Основные летно-технические характеристики многоцелевого реактивного Бе-200.
реферат, добавлен 25.12.2010Основные причины возникновения особой ситуации в полете. Статистические данные о количестве авиакатастроф и о количестве столкновений с птицами. Разработка математической модели продольного и бокового движения самолета с учетом влияния особой ситуации.
статья, добавлен 30.10.2016История создания самолета как авиационного транспорта. Его основные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Конструкция агрегатов и систем самолета. Виды и модификации образцов аппаратов для эксплуатации их в военной и гражданской авиации.
реферат, добавлен 16.10.2016Прямолинейное и равномерное движение самолета по наклонной вниз траектории. Силы, действующие на самолет при планировании. Предельная скорость полета самолета. Зависимость вертикальной скорости снижения от поступательной скорости на разных углах атаки.
контрольная работа, добавлен 23.09.2013Определение взаимосвязи курсовой устойчивости и управляемости автомобиля при устоявшемся и неустоявшемся режимах движения по прямой и на повороте. Оценка иерархии свойств курсовой управляемости транспортного средства. Управляющие воздействие автомобиля.
статья, добавлен 13.09.2013Проектирование и выбор конструктивно-силовой схемы агрегатов самолета. Конструкция двери и рампы грузового люка транспортного самолета. Алгоритм проектирования композитных балок. Геометрическая неизменяемость конструкции под действием внешних нагрузок.
статья, добавлен 27.07.2016Геометрические характеристики силовых элементов крыла. Преобразование прямоугольного-трапециевидного полукрыла в трапециевидное. Расчет нагрузок в горизонтальном полете в турбулентной атмосфере. Схема возникновения крутящего момента в сечении крыла.
курсовая работа, добавлен 06.11.2017Аэродинамические характеристики крыла в перевернутом полете. Порядок расчета и построения кривых потребных и располагаемых тяг. Устойчивость и управляемость самолета, маневрирование с отрицательными перегрузками. Техника выполнения обратного виража.
лекция, добавлен 23.09.2013Требования, предъявляемые к системе САРД. Назначения системы автоматического регулирования давления. Работа системы САРД. Создание на борту самолета условий для жизнедеятельности человека в полете. Автоматическое поддержание в кабинах параметров воздуха.
курсовая работа, добавлен 17.02.2014Знакомство с особенностями комбинированной методики оптимального управления боковым движением среднемагистрального пассажирского самолета, этапы разработки. Анализ задач фильтрации поступающей информации. Общая характеристика функций Понтрягина.
курсовая работа, добавлен 16.06.2013Определение полетной массы самолета. Расчёт полетных поляр и скоростей горизонтального полета методом тяг, максимальной вертикальной скорости, скорости набора высоты и потолка. Расчет вероятной дистанции воздушного взлетного и посадочного участка.
курсовая работа, добавлен 09.06.2014Тепло-влажностный расчет системы кондиционирования воздуха. Приращение взлетной массы самолета при установке на нем кондиционера для комфортного климата. Необходимость разработки теплозащитных элементов употребляемых при строительстве гермокабин.
дипломная работа, добавлен 06.02.2016- 89. Штопор самолета
Штопор как неуправляемое движение самолета по спиральной траектории малого радиуса на закритических углах атаки. Применение штопора для тренировки летного состава и как фигуры спортивного пилотажа. Эффект аэродинамического затенения рулей управления.
лекция, добавлен 23.09.2013 Особенность обеспечения исправности планера и сохранности защитных покрытий в процессе эксплуатации. Очищение замасленных и загрязненных мест обшивки самолета. Испытание панели агрегатов линии слива основной гидросистемы. Ремонт внутреннего оборудования.
отчет по практике, добавлен 07.06.2016Понятие пилотажа, его простые и сложные фигуры. Действие рулей управления в криволинейном полете и влияние гироскопического момента воздушного винта. Аэродинамические перегрузки при вираже, техника выполнения пикирования и ошибки при выполнении горки.
реферат, добавлен 04.12.2014Понятие пилотажа, его простые и сложные фигуры. Действие рулей управления в криволинейном полете и влияние гироскопического момента воздушного винта. Аэродинамические перегрузки при вираже, техника выполнения пикирования и ошибки при выполнении горки.
курсовая работа, добавлен 28.08.2015Летно-технические характеристики самолета. Основное предназначение реактивных сопел. Выходные устройства воздушно-реактивных двигателей. Расчет параметров потока. Построение решеток профилей ступени компрессора и турбины. Профилирование камеры сгорания.
курсовая работа, добавлен 27.11.2012Определения высоты полета, при которой топливная система без подкачивающего насоса работает без кавитации. Расчет необходимых диаметров трубопроводов системы централизованной заправки самолета топливом из условия одновременности заполнения баков.
контрольная работа, добавлен 13.11.2013- 95. Самолет Ту-154
Общие сведения о самолете Ту-154. Система управления самолетом, ее режимы и особенности технического обслуживания. Шасси самолета Ту-154: основные данные, расчет нагрузки, размещение главных опор, обслуживание. Гидравлическое оборудование самолета Ту-154.
учебное пособие, добавлен 28.08.2014 Расчет параметров атмосферы, законы изменения температуры и давления с повышением высоты. Определение критического числа Маха крыла самолета и коэффициента минимального лобового фюзеляжа. Уравнение докритической поляры для определенной высоты полета.
лабораторная работа, добавлен 02.04.2015Антонов Ан-148 как двухмоторный, узкофюзеляжный реактивный самолет, служащий для использования на региональных и местных авиалиниях. Знакомство с конструктивными особенностями и системой централизованной заправки украинского ближнемагистрального самолета.
реферат, добавлен 14.03.2017Характеристика и предназначение воздушной системы полного и статического давления самолета Diamond DA-40 NG. Определение возможных отказов системы полного и статического давления, засорения трубок или каналов: симптомы, причины, способы устранения.
презентация, добавлен 08.11.2017Характеристика назначения и описания конструкции. Технические требования и анализ технологичности самолета. Особенность выбора режущего инструмента. Определение схемы фрезерования. Разбор существующего техпроцесса. Суть технико-экономических показателей.
дипломная работа, добавлен 01.07.2014Рассмотрение лабораторного оборудования для исследований в авиадинамике. Анализ возможностей применения беспрофильных крыльев самолета. Принцип образования тяги воздушных винтов, являющихся движителями летающих аппаратов. Углы атаки крыльев самолета.
реферат, добавлен 10.10.2024