Моделювання основних складових ризиків втрати цілісності аеронавігаційних засобів
Розробка методів математичного моделювання та програмного комплексу для оцінювання ризиків порушення цілісності аеронавігаційних засобів в задачах керування повітряним рухом. Специфіка ідентифікації сузір’я навігаційних супутників в умовах впливу завад.
Подобные документы
Розроблення процедури спільної обробки навігаційної інформації й інформації від системи керування повітряним рухом, що забезпечує класифікацію ситуацій у повітрі з заданою імовірністю правильної класифікації, систем аеронавігаційного спостереження.
автореферат, добавлен 15.07.2014Розробка та вдосконалення програмного комплексу для математичного моделювання тривимірних нестаціонарних течій в'язкого газу в пневмоапаратах пневматичного гальмівного приводу автотранспортного засобу та синтезу перехідних характеристик привода в цілому.
автореферат, добавлен 30.10.2015Визначення доступності супутникових навігаційних систем (СНС) для довільних маршрутів та часу польоту повітряного корабля. Склад, функціональне призначення та основні принципи побудови елементів апаратно-програмного комплексу визначення доступності СНС.
автореферат, добавлен 29.08.2014Вибір загальної структури пристрою ідентифікації рухомого складу метрополітену. Алгоритмічна і програмна реалізація цих методів на базі обчислювальних засобів автоматизованої системи керування метрополітеном. Оцінка завадостійких синтезованих алгоритмів.
автореферат, добавлен 06.11.2013Аналіз основних напрямів досліджень по проблемі попередження зіткнень суден в умовах плавання. Огляд забезпечення розробки експертної системи вибору безпечного маневру розходження. Моделювання потенційних навігаційних небезпек при розходженні суден.
автореферат, добавлен 30.09.2013Вимоги до конструкції вагонів нового покоління. Дослідження тертя в системі "кузов–візок" за методом чисельного інтегрування та математичного моделювання динамічної завантаженості вагону з використанням програмного комплексу "Dynamics of Rail Vihscles".
статья, добавлен 30.01.2016Структура системи керування рухом маломірним судном підвищеної точності. Поняття та значення безплатформної інерційної навігаційної системи та її приймача. Поняття фільтру Калмана, оцінка похибок у виробленні навігаційних і динамічних параметрів.
автореферат, добавлен 06.07.2014Прогнозування виникнення небезпечного фактора, порушення функціонування серцево-судинної системи оператора, як одного зі складових ризиків впливу людського фактору в загальній системі ризиків для безпеки польотів, що може призвести до авіаційної події.
статья, добавлен 11.07.2022Інтегрування комп’ютерних елементів у системи керування та безпеки транспортних засобів. Застосування комп’ютерного моделювання для перевірки поведінки багатоланкових автопоїздів. Перевірка контролюючих алгоритмів додатків моделі сідельного тягача.
статья, добавлен 23.09.2013Розробка методів синтезу систем керування: близькість по якості до заданих еталонних моделей, стійкість до збурень і до неточності в завданні параметрів об'єкта керування, простота й надійність алгоритмів, що реалізують закони керування системами.
автореферат, добавлен 27.07.2014Математична модель системи управління рухом судна в горизонтальній площині з урахування компенсації вітрового збурення на основі закону управління та її ракурентна форма. Моделювання руху судна у звичайних умовах та експертна система оцінки безпеки.
курсовая работа, добавлен 29.05.2014Розробка технологічної мови моделювання транспортних коридорів (ТК) на основі аналізу теорії і практики застосування математичного апарату мереж Петрі. Моделювання та верифікація перевезень по ТК України з метою раціональної організації вагонопотоків.
автореферат, добавлен 15.07.2014Проблема ідентифікації, класифікації, оцінки і обліку ризиків українських транспортних підприємств. Побудова класифікації ризиків залізничного транспорту з урахуванням специфіки його функціонування, що є важливою передумовою ефективного ризик-менеджменту.
статья, добавлен 07.04.2019Розробка алгоритму автоматизованого контролю залишкового ресурсу елементів авiадвигуна. Створення методики проведення математичного моделювання впливу технічного стану елементів проточної частини газотурбінних двигунів на процеси накопичення пошкоджень.
автореферат, добавлен 08.11.2013Дослідження природи виникнення ризиків у процесі реалізації проектів державно-приватного партнерства, аналіз різних підходів до класифікації ризиків. Оцінка ризиків в проектах інвестування дорожньо-транспортного комплексу, доходів і видатків сторін.
статья, добавлен 07.10.2018Розробка та впровадження методів, спрямованих на відповідність транспортно-експедиційного обслуговування залізниць умовам, що складаються на ринку транспортних послуг. Методологія прогнозування попиту на перевезення та методи математичного моделювання.
автореферат, добавлен 30.08.2014Аналіз результатів льотного експерименту та результатів математичного моделювання впливу характерних несправностей протічної частини на основні функціональні параметри. Методика прогнозування параметра тяги під час зміни параметрів зовнішнього повітря.
автореферат, добавлен 18.11.2013Вплив особливостей професійної діяльності операторів на якість обслуговування повітряних суден. Класифікація причин помилок технічного складу. Розробка алгоритму і програмного забезпечення імітаційного моделювання процесу діяльності техперсоналу.
автореферат, добавлен 13.10.2013Пошук шляхів та методів підвищення надійності комплексу керування системою тягового електропостачання електричного транспорту при його функціонуванні в умовах дії внутрішніх та зовнішніх загроз. Зменшення часу циклу обміну інформації всього комплексу.
автореферат, добавлен 25.07.2014Удосконалення системи керування рухом маломірного судна при стабілізації на траєкторії шляхом розробки інтегрованої системи орієнтації і навігації з малогабаритних датчиків інформації низької вартості і синтезу регулятора для ефективного керування рухом.
автореферат, добавлен 06.07.2014Аналіз сучасних систем керування тяговим рухомим складом приміського сполучення в Україні та у світі. Розробка інформаційно-керуючої та контролюючої системи для оптимізації процесів керування. Способи контролю та поліпшення умов роботи машиніста.
автореферат, добавлен 29.08.2015Дослідження особливостей процесів кондиціювання повітря в герметичних кабінах транспортних літаків. Математичне моделювання засобів теплового захисту та процесів вентиляції кабін літака. Метод моделювання авіаційних сітьових пневматичних регуляторів.
автореферат, добавлен 15.10.2013Оцінка ефективності транспортних систем шляхом створення технологічної, інформативної та економічної підсистеми для визначення місця розташування рухомих об'єктів в автоматизованих системах управління. Моделювання процесу просторово-часової орієнтації.
автореферат, добавлен 04.03.2014Аналіз основних перспектив і завдань маршрутного пасажирського обслуговування з використанням оперативного керування. Розробка модельного комплексу, який містить закономірності, що визначають значення часу очікування в режимі реального масштабу часу.
автореферат, добавлен 30.10.2013Здатність майбутнього диспетчера управління повітряним рухом налагоджувати міжособистісні стосунки з колегами-диспетчерами, керівниками, пілотами. Формування комунікативних умінь диспетчерів УПР у процесі вивчення професійно орієнтованих дисциплін.
статья, добавлен 30.06.2020