Системы нейтрализации отработавших газов двигателей внутреннего сгорания в выпускной системе
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор - прибор из нержавеющей стали, включенный в систему выпуска до глушителя. Кислородный датчик - переключатель, который сообщает контроллеру топливного впрыска о концентрации кислорода в отработавших газах.
Подобные документы
Оптимальный температурный режим двигателя – условие для нормальной работы. Влияние поддержания температурного режима двигателя на его экономичность и токсичность отработавших газов. Системы и агрегаты поддержания оптимального температурного режима.
реферат, добавлен 20.05.2013Исследование конструкции механизмов и систем двигателя прототипа. Расчет процесса впуска и сжатия. Определение силы давления газов. Изучение индикаторных показателей рабочего цикла. Нахождение сил, действующих на шатунные шейки коленчатого вала.
курсовая работа, добавлен 27.05.2021Классификация и маркировка судовых дизелей. Основные неподвижные детали, назначение, материал, конструктивные особенности. Детали кривошипно-шатунного механизма, материал и конструктивные особенности. Газораспределение в двигателе внутреннего сгорания.
реферат, добавлен 06.02.2018Ознакомление со строением системы пуска автомобильных и тракторных двигателей. Пуск автомобильных двигателей и тракторных дизелей небольшой мощности осуществляется электростартером. Пуск электрическим стартером, вспомогательным карбюраторным двигателем.
практическая работа, добавлен 24.06.2008Экологический вред, приносимый двигателями внутреннего сгорания. Применение различных мероприятий для продолжения эксплуатации транспортных средств и уменьшения приносимого вреда. Оценка действенности различных препаратов в автомобильных двигателях.
статья, добавлен 22.07.2013Физико-химические и моторные свойства различных альтернативных топлив для двигателя внутреннего сгорания. Разработка математических моделей рабочего процесса газодизеля и бензоводородного двигателя. Создание испытательных стендов топливной аппаратуры.
автореферат, добавлен 03.02.2018История создания и принцип действия системы впрыска топлива Common Rail, применяемой в дизельных двигателях. Работа системы впрыска топлива, особенности ее устройства. Техническое обслуживание системы впрыска, техническое обслуживание и регулировки.
курсовая работа, добавлен 21.12.2020Описание признаков, по которым можно определить, что двигателю внутреннего сгорания (ДВС) требуется ремонт. Основные операции при капительном ремонте ДВС, составление технологической карты. Расточка блока цилиндров и ремонт головки блока цилиндров.
статья, добавлен 10.03.2019- 109. Ремонт карбюратора
Цель и организация проведения технического осмотра и ремонта. Определение причин отсутствия подачи топлива. Влияние условий эксплуатации на износ и долговечность. Назначение и общее устройство карбюратора. Система снижения токсичности отработавших газов.
контрольная работа, добавлен 22.01.2013 Описание особенностей теплового баланса двигателя внутреннего сгорания, анализ влияния различных факторов на величину механических потерь. Изучение элементов смазочной системы двигателя и их конструкции. Характеристика процесса сгорания в дизеле.
шпаргалка, добавлен 27.11.2014Назначение газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. Основные эксплуатационные регулировки и порядок их выполнения. Неисправности, возникающие в процессе эксплуатации и их устранение. Виды износов узла и способы их восстановления.
реферат, добавлен 19.02.2010Преимущества анализа работающего в двигателе масла. Диагностирование агрегатов трансмиссий по параметрам работающего масла. Влияние применения газообразного топлива, метанола, водорода, каталитических нейтрализаторов на токсичность отработавших газов ДВС.
контрольная работа, добавлен 07.02.2013Конструкция блока центрального впрыска топлива. Электронно-управляемая одноточечная система впрыска низкого давления для 4-х цилиндровых двигателей автомобилей. Устройство и принцип работы системы. Одноточечный впрыск топлива как альтернатива карбюратору.
реферат, добавлен 07.04.2013Основные операции типового технологического процесса восстановления коленчатых валов автомобильных двигателей внутреннего сгорания. Методика определения производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава.
курсовая работа, добавлен 13.03.2015Автомобильный транспорт как основной потребитель нефтяного топлива. Влияние выбросов в окружающую среду как причина ужесточения норм на состав отработавших газов автомобилей. Сущность и применение инфракрасной спектроскопии в анализе образцов бензина.
статья, добавлен 24.03.2019Основные виды транспорта, значение автомобильного транспорта в работе производственного комплекса страны. Система питания двигателей внутреннего сгорания: карбюраторные двигатели. Бензин, применяемый внутренним сгоранием. Назначение системы зажигания.
контрольная работа, добавлен 26.03.2015Процессы преобразования энергии топлива, сгорающего в рабочей полости, в механическую работу. История развития тепловых двигателей. Рабочие циклы четырехтактных и двухтактных карбюраторных двигателей, особенности рабочего процесса дизельного двигателя.
реферат, добавлен 25.05.2018Характеристики системы впрыска с распределительным устройством. Принцип работы насоса и электромагнитных форсунок. Причины неисправности систем впрыска топлива Bosch. Устройство основных элементов системы L-Jetronic. Корректировка состава горючей смеси.
реферат, добавлен 27.12.2013Принцип работы регулировочных устройств топливного насоса высокого давления. Устройство и действие всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала, муфты изменения угла впрыска топлива. Действие регулирующих устройств на различных режимах.
практическая работа, добавлен 17.12.2012Выбор исходных параметров для теплового расчета рабочего цикла двигателя. Описание процессов впуска, сжатия, сгорания и расширения. Определение среднего индикаторного давления. Регуляторная характеристика в функции от частоты вращения коленчатого вала.
курсовая работа, добавлен 07.09.2012Тепловой расчет рабочего цикла дизеля. Процессы впуска воздуха, сжатия, впрыскивания топлива и воспламенения, рабочего хода и выпуска отработанных газов. Основные параметры, характеризующие работу. Динамический расчет, определение размеров двигателя.
курсовая работа, добавлен 04.06.2020История создания и принцип работы двигателей внутреннего сгорания. Изучение разновидностей бензиновых двигателей. Кривошипно-шатунный механизм, преобразующий прямолинейное возвратно-поступательное движение поршня в радиальное движение коленвала.
реферат, добавлен 28.03.2015Возможные причины возникновения и негативные последствия воздействия детонационной волны на поршневую группу и кривошипно-шатунный механизм двигателя внутреннего сгорания. Зависимость работы двигателя от сгорания топливновоздушной смеси в камере сгорания.
статья, добавлен 20.08.2018Техническое описание двигателя 4ЧН10,5/13. Описание системы впрыска Common Rail. Расчет рабочего цикла двигателя внутреннего сгорания. Конструкция и работа топливной форсунки с пьезоуправлением. Описание систем обслуживающих двигатель 4ЧН 10.5/13.
курсовая работа, добавлен 29.04.2013Сущность моторного масла как масла, применяемого для смазывания поршневых и роторных двигателей внутреннего сгорания. Видовая классификация: для дизелей, бензиновых двигателей и универсальные. Определение вязкости моторного масла по SAE, их состав.
реферат, добавлен 18.01.2014