Расчет летно-технических характеристик самолета гражданской авиации
Определение полетной массы самолета. Построение кривых располагаемых тяг самолета со струйными движителями. Определение характерных скоростей горизонтального полета и построение диапазона скоростей полета самолета. Построение барограммы набора высоты.
Подобные документы
Характеристика и предназначение воздушной системы полного и статического давления самолета Diamond DA-40 NG. Определение возможных отказов системы полного и статического давления, засорения трубок или каналов: симптомы, причины, способы устранения.
презентация, добавлен 08.11.2017Обеспечение подготовки летательного аппарата к полету. Электрооборудование пассажирского самолета ТУ-154. Назначение топливной системы. Управление системой заправки. Раздельная заправка баков через верхние заправочные горловины. Система слива топлива.
курсовая работа, добавлен 25.05.2012Работа курсовой системы в режимах магнитной коррекции и гирополукомпаса. Назначение индукционного датчика, коррекционного механизма, пульт управления, гироагрегата, вариометра, высотомера, акселерометра. Сигнализация предельной перегрузки самолета.
реферат, добавлен 04.12.2018Описание аэродинамической схемы самолета, а также схемы крыла, формы фюзеляжа и расположения оперения. Анализ технических решений при выборе схемы шасси. Описание типа и расположения двигателей. Характеристика конструкции и силовой схемы самолета.
курсовая работа, добавлен 25.09.2017- 105. Штопор самолета
Штопор как неуправляемое движение самолета по спиральной траектории малого радиуса на закритических углах атаки. Применение штопора для тренировки летного состава и как фигуры спортивного пилотажа. Эффект аэродинамического затенения рулей управления.
лекция, добавлен 23.09.2013 Описание воздушно-реактивного двигателя НК–4. Тактико-технические и летные характеристики самолета. Особенности установки гондол двигателя на верхней поверхности крыла. Расположение топливной системы самолета. Список основных конструкционных материалов.
доклад, добавлен 30.09.2015Общее описание самолета ЯК-130, его силовая установка. Дроссельная, климатическая и высотно-скоростная характеристика. Параметры рабочего тела и значения опытных коэффициентов. Результаты энергетического расчета на форсажном и бесфорсажном режиме.
курсовая работа, добавлен 10.03.2020Особенность обеспечения исправности планера и сохранности защитных покрытий в процессе эксплуатации. Очищение замасленных и загрязненных мест обшивки самолета. Испытание панели агрегатов линии слива основной гидросистемы. Ремонт внутреннего оборудования.
отчет по практике, добавлен 07.06.2016Проверка новой возможности заблаговременного обнаружения областей турбулентности ясного неба с целью повышения безопасности полетов. Анализ особенностей решения данной задачи с помощью установленного на борту самолета специально разработанного лидара.
статья, добавлен 12.08.2020Фюзеляж самолета Як-52 - цельнометаллический полумонокок с работающей обшивкой, элементы его каркаса. Обогрев и вентиляция кабин самолёта совмещенного типа. Хвостовое оперение самолёта трапецевидной формы. Каркас руля направления, схема оперения.
статья, добавлен 04.12.2018Причины авиационных происшествий и инцидентов. Основные критерии надежности авиационной техники. Порядок проведения расследований авиационных происшествий. Наиболее вероятные факторы, обусловившие непосредственную причину катастрофы самолета Як-18Т.
курсовая работа, добавлен 17.06.2014Разработка модульного программного комплекса, включающего блоки исходных данных по самолету и двигателю. Расчет основных аэродинамических характеристик самолетов, турбовинтового двигателя, их эксплуатационных и экономических величин, построение диаграмм.
статья, добавлен 14.07.2016Проектирование кривошипно-шатунного механизма. Построение планов скоростей и ускорений. Определение силы давления газов на поршень. Силовой расчет рычажного механизма. Построение графиков кинетической энергии. Определение размеров и массы маховика.
курсовая работа, добавлен 12.04.2017Основные топливные баки самолета. Дополнительные топливные баки состоят из одной топливной камеры и располагаются в гондолах двигателей. Схема положений крана переключения подачи топлива. Заправка топливом, которая производится через заливные горловины.
презентация, добавлен 29.11.2022Расчет мощности, потребной и располагаемой для вращения несущего винта вертолета, летных характеристик на режимах вертикального взлета и полета с горизонтальной составляющей скорости. Часовой и километровый расход топлива в функции скорости полета.
курсовая работа, добавлен 06.08.2013История создания советского пассажирского самолёта Ту-134. Начало лётных и сертификационных испытаний в 1963 году. Использование самолета на международных линиях. Конструкторские особенности ранних версий Ту-134. Описание тормозной системы самолета.
реферат, добавлен 26.05.2014Благодушие и слабая организаторская работа "номенклатуры" аппарата управления - ключевые причины недостаточного развития советской гражданской авиации. Основные причины катастрофы самолета Як-42 при посадке в аэропорту Кольцово в сентябре 1990 года.
контрольная работа, добавлен 11.01.2016Характеристика системы кондиционирования воздуха самолета, анализ данных эксплуатационных наблюдений за ее отказами. Построение гистограмм статистической плотности распределения и вероятности безотказной работы. Расчет показателей надежности изделия.
курсовая работа, добавлен 25.11.2014Проектирование турбины высокого давления ТРДД трехдвигательного самолета среднемагистральных воздушных линий. Проведение анализа конструктивно-силовых схем "JT9D" и "EEE-GE". Произведение расчета рабочей лопатки на статическую и динамическую прочность.
курсовая работа, добавлен 30.09.2011Размещение приборных панелей в кабине экипажа самолета Ил-96-300. Рассмотрение составных частей приборной доски. Основные принципы построения базовых комплексов стандартного цифрового пилотажно-цифрового оборудования. Анализ рабочего места штурмана.
курсовая работа, добавлен 10.12.2013Новые возможности альтернативной схемы самолета с прямым крылом, несущим фюзеляжем и расположением двигателей над хвостовой частью фюзеляжа по удовлетворению современных требований по авиаэкологии. Повышение транспортной эффективности воздушных судов.
статья, добавлен 26.12.2019Анализ профиля пути и выбор величины расчетного подъема. Проверка массы состава на прохождение подъемов большей крутизны с учетом кинетической энергии. Построение диаграммы основных сил‚ действующих на поезд. Построение кривых скоростей и времени.
курсовая работа, добавлен 27.12.2012- 123. Штопор самолета
Два вида штопора: нормальный (прямой) и обратный (перевернутый), особенности вращения. Срыв в штопор на малой высоте. Самовращение крыла на больших углах атаки. Характер вращения самолета Як-52 при перевернутом штопоре. Влияние силовой установки на него.
статья, добавлен 04.12.2018 Аэродинамические характеристики крыла в перевернутом полете. Порядок расчета и построения кривых потребных и располагаемых тяг. Устойчивость и управляемость самолета, маневрирование с отрицательными перегрузками. Техника выполнения обратного виража.
лекция, добавлен 23.09.2013Определение массы самолета при помощи метода последовательных приближений. Этап предварительного проектирования. Относительные массы конструкции, оборудования и управления лёгких самолётов. Аэродинамическое качество для неубирающихся колёс или поплавков.
контрольная работа, добавлен 03.10.2013