Впровадження напівтруб як елементів несучих систем напіввагонів з глухим кузовом
Визначення оптимальних геометричних параметрів напівтруб як альтернативи до найбільш поширених існуючих виконань несучих елементів залізничних глуходонних напіввагонів. Розроблення математичної моделі зміни основних показників напівтруб у вагонах.
Подобные документы
Характеристика математичної моделі вільнопоршневого двигуна Стирлінга, розробленого Шмідтом, з певними ідеалізаціями та спрощеннями. Розрахунок параметрів роботи серійно виробляємого прототипу. Визначення тиску газу в основному та робочому циліндрах.
статья, добавлен 26.07.2016- 77. Інтелектуальні транспортні системи як один з головних факторів реалізації концепції Smart Logistics
Проведення порівняльного аналізу існуючих концепцій функціонування та розвитку Smart Logistics в рамках концепції інтелектуальних транспортних систем як кібер-фізичних систем. Визначення найбільш ефективних методів оптимізації логістичних потоків.
статья, добавлен 18.04.2024 - 78. Вдосконалення системи технічного обслуговування військових автомобілів на основі їх діагностування
Вдосконалення методики та розроблення математичної моделі для визначення раціональних періодичностей діагностувань. Наведення алгоритму та програми імітаційного моделювання військової техніки між сферами використання автомобілів та ремонтною базою.
автореферат, добавлен 12.07.2015 Коробка передач як механізм, який перетворює крутний момент, що передається від двигуна через зчеплення, по величині та напрямку. Аналіз існуючих конструкцій, вибір прототипу. Розрахунок геометричних параметрів зубчастих передач. Оцінка синхронізаторів.
дипломная работа, добавлен 17.03.2013Елементи математичної моделі з визначення тривалості оборотного рейсу при виконання міжнародних автоперевезень, головна мета якої досягти узгодженої роботи автомобільного транспорту і навантажувально-розвантажувальних засобів при перевезенні вантажів.
статья, добавлен 29.07.2016Розроблення нового методу розрахунку довговічності роботи насосного обладнання, запірно-регулюючої арматури й інших елементів обладнання промислових трубопровідних гідротранспортних систем. Методи підвищення його техніко-економічної ефективності.
автореферат, добавлен 25.08.2014Розробка моделі процесу руйнування вибою прохідницьким комбайном із телескопічним стрілоподібним виконавчим органом. Шахтні експериментальні дослідження формування навантажень у системі підвіски. Закономірності впливу на ресурс елементів конструкції.
автореферат, добавлен 24.10.2013Забезпечення довговічності суднових ДВЗ протягом життєвого циклу дизеля шляхом регенерації властивостей його елементів. Аналіз процесів деструкції, ушкоджень відповідальних деталей суднових дизелів і методів регенерації їх робочих поверхонь при ремонті.
автореферат, добавлен 13.10.2013Аналіз методу низького порядку на основі розробки ефективних квадратурних обчислень коефіцієнтів. Спектр обтікання і аеродинамічні характеристики дископодібного крила в широкому діапазоні. Вибір раціональних геометричних параметрів кінцевих поверхонь.
автореферат, добавлен 18.07.2015Трансфер — найбільш важлива і комфортна складова в загальному пакеті послуг, що надаються туристичними організаціями. Міжнародні автобусні перевезення — один з основних елементів екскурсійних турів, що реалізуються на території європейських країн.
статья, добавлен 24.08.2020Дослідження динаміки та міцності несучих конструкцій кузовів вантажних вагонів при міжнародних залізнично-поромних перевезеннях. Розробка математичних моделей коливань вагонів та прискорення, які діють на них в умовах циклічного морського хвилювання.
статья, добавлен 22.03.2016Аналіз статистики дорожньо-транспортних пригод внаслідок здійснення обгону. Визначення основних принципів дії, функцій та схем систем запобігання зіткнення автомобілів, розгляд їх переваг та недоліків. Визначення напрямків їх подальшого розвитку.
статья, добавлен 26.07.2016- 88. Удосконалення технології роботи технічних засобів сортувальних станцій на основі ресурсозбереження
Розробка математичної моделі для визначення залежності витрат палива від експлуатаційної роботи та параметрів при проведенні маневрів на станціях. Оцінка впливу технологічних та конструктивних факторів на стійкість функціонування сортувальної станції.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Створення математичної моделі прогнозування доходів на основі врахування найвагоміших факторів вантажообігу і доходної ставки. Розгляд особливостей використання методу експоненціального згладжування для ефективної організації системи управління доходами.
статья, добавлен 01.12.2017Історія формування і розвитку горловини залізничних станцій як основного елемента безпечного функціонування залізничного транспорту. Визначення площі, кількості і розмірів технічних засобів залізничних станцій. Вимоги до етапного розвитку станцій.
статья, добавлен 23.12.2016Визначення суті робочого процесу безківшевих роторних робочих органів екскаваторів поздовжнього копання та раціонального вибору їх кінематичних і геометричних параметрів. Фізико-математичне моделювання робочих процесів землерийних машин безперервної дії.
статья, добавлен 16.04.2024Розробка математичної моделі теплових перехідних процесів тягового електродвигуна для встановлення закономірностей зміни температури вузлів у тривалих і повторно-короткочасних режимах. Характеристика основних особливостей системи теплового контролю.
дипломная работа, добавлен 11.11.2013Вивчення динаміки кузовів вантажних вагонів при перевезенні на залізничних поромах в умовах морської хитавиці з урахуванням різних курсових кутів хвилі по відношенню до корпуса. Визначення основних видів коливального руху вагона в умовах хвилювання моря.
статья, добавлен 18.02.2016Аналіз існуючих методів діагностування технічного стану авіаційних газотурбінних двигунів. Обґрунтування вибору діагностичних параметрів і ознак для реалізації методу діагностування. Розробка методики визначення зміни запасу газодинамічної стійкості.
автореферат, добавлен 05.11.2013Створення методу прогнозування критичних станів елементів конструкцій газотурбінних двигунів і енергоустановок у випадку розвитку в них тріщин, здатних привести до руйнування деталей. Визначення коефіцієнтів інтенсивності напружень у полі навантажень.
автореферат, добавлен 22.07.2014Залежності між швидкостями зношування робочих поверхонь типових деталей шасі і факторами, що її обумовлюють. Методи, математичні моделі, алгоритми для оцінки зносостійкості конструктивних елементів. Оцінка ефективності від зміни надійності тракторів.
автореферат, добавлен 16.10.2013Метод визначення і підвищення рівня використання технічних засобів залізничних станцій вугледобувного району шляхом концентрації вантажопотоків на підставі зіставлення якості обслуговування і основних вимог й просторової переваги вантажовласників.
автореферат, добавлен 28.07.2014- 98. Визначення контактних напружень у рейках залізничної колії за допомогою методу скінченних елементів
Розгляд аналітичного та чисельного методу визначення контактних напружень в рейках залізничної колії. Результати розрахунку контакту рейки залізничної колії та колеса рухомого складу за допомогою методу скінченних елементів в пружно-пластичній постановці.
статья, добавлен 26.09.2016 Аналіз джерел шуму автомобілів, методів боротьби з ним, конструкцій глушників шуму відпрацьованих газів. Класифікація та алгоритм вибору цих пристроїв. Розробка математичної моделі для визначення акустичної ефективності запропонованого глушника шуму.
автореферат, добавлен 27.07.2014Розробка імітаційної моделі й алгоритмів розрахунку й визначення електричних й енергетичних показників багатопровідних систем для аналізу сталих і перехідних режимів їхньої роботи. Рівні перешкоджаючих і небезпечних напруг, наведених у лініях зв'язку.
автореферат, добавлен 26.08.2015