Спроможність оптимізації величини сили затягування болтових з’єднань опорно-поворотного пристрою автокранів
Спрощення технології виготовлення ведучої напівмуфти та стакана. Підвищення точності зусилля попереднього затягування гайок болтових з’єднань роликових опорно-поворотних пристроїв автокранів із застосуванням нового обмежувача обертального моменту.
Подобные документы
- 51. Самохідні крани
Виконання вантажно-розвантажувальних й монтажних робіт в різних галузях промисловості, будівництві, сільському господарстві. Крани з гідравлічними приводами робочих механізмів. Стрілове обладнання і опорно-поворотні пристрої кранів. Випускні опори крана.
реферат, добавлен 18.04.2016 Призначення самохідних кранів, їх переваги та види за конструкцією ходової частини. Стрілове обладнання і опорно-поворотні пристрої кранів. Робоче устаткування, принцип роботи, механізм пересування та вантажопідйомність гідравлічних стрілових кранів.
доклад, добавлен 26.09.2009Перспективи розвитку транспортно-виробничих об'єднань в системі морегосподарського комплексу. Визначення кластеру та аналіз його видів. Центри інтенсифікації обробки транспортних і вантажних потоків. Групи факторів привабливості для вантажовласників.
статья, добавлен 23.08.2018Основные типы тележек на отечественных тепловозах. Принцип действия возвращающего устройства. Схемы опирания рамы. Способы передачи вращающего момента от двигателя на колесные пары. Преимущества опорно-осевого подвешивания тяговых электродвигателей.
реферат, добавлен 03.09.2016Определение основных параметров тепловоза. Выбор конструкции экипажной части: кузов, главная рама, опорно-возвращающее устройство, шкворневой узел, конструктивные особенности тележки, моторно-осевой подшипник, тяговый редуктор и электродвигатель.
курсовая работа, добавлен 01.08.2012Параметры пассажирских электровозов переменного тока. Расчет мощности локомотива на ободе колес для часового и продолжительного режимов. Характеристики пружинно-фрикционного поглощающего аппарата. Конструкция опорно-осевого подвешивания двигателя.
контрольная работа, добавлен 27.02.2014Розкриття стану вантажної і комерційної роботи на залізницях в області технології ТЕО. Визначення техніко-економічної доцільності впровадження технологічних варіантів ТЕО. Обґрунтування технології ТЕО, спрямованої на підвищення прибутку залізниці.
автореферат, добавлен 12.02.2014Классификация погрузо-разгрузочных и транспортно-складских машин, режимы их эксплуатации. Конструкция крановых канатов, полиспастов, барабанов, стопорных устройств. Расчет механизмов передвижения, подъёма, стреловых систем, опорно-поворотных устройств.
курсовая работа, добавлен 26.01.2017Аналіз особливостей контактної взаємодії мікроділянок поверхонь пар тертя гальмівних пристроїв. Характеристика динамічних коефіцієнтів тертя у фрикційних вузлах гальмівних пристроїв. Вивчення закономірностей зміни в часі динамічного коефіцієнта тертя.
статья, добавлен 14.11.2013Определение параметров тепловоза. Выбор конструкции экипажной части тепловоза: кузов, рама, опорно-возвращающее и ударно-тяговое устройство, шкворневой узел. Выбор оборудования и его компоновка на тепловозе. Тяговые характеристики и гасители колебаний.
курсовая работа, добавлен 28.06.2011Введення в технологічну лінію між комбайнами і транспортними засобами проміжної перевантажувальної ланки. Застосування в якості компенсаторів автомобільних напівпричепів (НП) самоскидів. Впровадження у виробництво тракторного сідельного пристрою.
статья, добавлен 30.01.2017Підвищення якості діагностування працездатності трансмісії сільськогосподарського гусеничного трактора з перемиканням передач без розриву потоку потужності на основі отримання даних про динамічні параметри гідроприводу. Оцінка стійкості руху трактора.
автореферат, добавлен 22.07.2014Зчеплення як фрикційна муфта, в якій передача крутного моменту відбувається за рахунок сили тертя. Основні причини розбухання гумових деталей. Відновлення зношеного механізму за допомогою металізації. Головні частини гасителя крутильних коливань.
курсовая работа, добавлен 24.04.2014Силы, возникающие в приводе первого класса при работе тягового двигателя. Описание функций узлов. Расчет силы для трех режимов движения электровоза. Динамическая составляющая полного вертикального давления опорно-осевого тягового привода на путь.
контрольная работа, добавлен 03.04.2013Виготовлення довгомірних бішарових труб для підвищення ресурсу трубопроводів систем живлення літальних апаратів. Аналіз закономірностей формозмінювання оболонки у процесі газодетонацiйного футерування. Вплив технологічних параметрів на якість труб.
автореферат, добавлен 24.06.2014Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок приводу. Підбір підшипників і ескізна компоновка редуктора. Побудова епюр згинаючих та крутних моментів двигуна. Перевірка міцності шпонкових з’єднань. Розрахунок закритої циліндричної зубчастої передачі.
курсовая работа, добавлен 08.06.2015Підготовчі операції, які виконуються перед проведенням технічного обслуговування автомобіля: проведення мийки моторного відсіку, вивішування на домкраті та підставках, очищення різьбових з'єднань, відключення акумуляторної батареї від електричної мережі.
краткое изложение, добавлен 01.01.2016Розгляд положення стосовно організації салону автомобіля із метою створення комфортного місця перебування особи з інвалідністю. Вивчення сучасних досягнень світових виробників у сфері автомобілебудування. Побудова безключевої системи запалювання двигуна.
статья, добавлен 15.03.2020Оптимальна місткість ковша в залежності від режиму копання і транспортного режиму. Математична модель процесу наповнення, яка відрізняється від існуючих урахуванням розміру частинок грунту і їх розподілу. Раціональні області застосування інтенсифікаторів.
автореферат, добавлен 27.08.2013- 70. Проблеми впровадження технології транспортування стиснутого природного газу морськими акваторіями
Основні можливі причини відсутності реалізованих на сьогодні проектів морського транспортування стиснутого природного газу. Доцільності використання транспортної технології із застосуванням несамохідних барж. Збільшення споживання природного газу.
статья, добавлен 14.01.2017 Разработка и обоснование схемы питания, секционирования контактной сети железнодорожной станции и прилегающих перегонов. Выбор оборудования. Расчет нагрузок, действующих на подвеску. Подбор опорно-поддерживающих конструкций. Расчет стоимости сооружений.
дипломная работа, добавлен 21.10.2017Аналіз принципів побудови замкнутої системи охолодження енергетичних установок морських споруд із заглибними пластинчастими теплообмінними апаратами, умови їх роботи з урахуванням конструктивних чинників. Моделювання та сутність пристрою тепловідведення.
автореферат, добавлен 14.08.2015Исследование и проработка вариантов конструкции опорно-рамных тяговых приводов с осевым редуктором для перспективных грузовых локомотивов. Классификация как инструмент синтеза механической части тяговых приводов железнодорожного подвижного состава.
статья, добавлен 27.05.2018Встановлення величини граничної нерівномірності струморозподілу в статичних і перехідних режимах роботи локомотивів. Розробка способів підвищення ступеня використання зчіпної маси і функціонування системи зменшення нерівномірності струмів з корегуванням.
автореферат, добавлен 22.10.2013Опис причин відмов пристроїв залізничної автоматики, формалізація та відповідний синтез стратегії технічного обслуговування пристроїв електричної сигналізації та централізації. Впровадження в експлуатацію автоматизованого робочого місця електромеханіка.
автореферат, добавлен 27.07.2015