Вдосконалення методу теплового розрахунку автомобільних дискових гальм при тривалих гальмуваннях на основі комп’ютерного моделювання
Аналіз теплових моделей гальмових механізмів, методи їх розрахунку. Дослідження методом математичного моделювання впливу різних чинників на температурні режими дискових гальм автомобільних коліс при тривалих гальмуваннях, які визначають їх енергоємність.
Подобные документы
Проблеми підвищення маневреності автомобільних колон силових структур при виконанні бойових та службово-бойових завдань шляхом раціонального вибору типу рухомого складу, оцінки його динамічних властивостей та місця розташування автомобілів в колоні.
статья, добавлен 25.11.2016Сутність та внутрішня структура світової транспортної системи, її елементи та взаємозв’язок. класифікація транспорту за видами роботи, обсягом і структурою перевезень. Напрямки і нормативна база правового регулювання міжнародних автомобільних перевезень.
реферат, добавлен 29.06.2013Аналіз рівня досконалості автомобільних трансмісій. Оцінка впливу миті початку перемикання передач на ефективність розгону транспортного засобу, на витрату палива. Різні програми перемикання передач за різних значень тривалості буксування фрикціона.
статья, добавлен 27.07.2016Розробка методик розрахунку надійності паралельних невідновлюваних структур систем авіоніки на основі використання двопараметричних дифузійних розподілів і виявлення найбільш адекватних методик розрахунку надійності паралельних структур систем авіоніки.
автореферат, добавлен 30.08.2014Дослідження методів підвищення надійності робочих органів бурякозбиральних машин із використанням нових конструктивних рішень і зміцнення поверхні деталей вібраційним методом, визначення параметрів обробки та впровадження технології відновлення.
автореферат, добавлен 28.08.2015Теоретичні основи і методологічні принципи управління працездатністю автопоїздів. Процес статистичного моделювання порушень. Вплив порушень геометричних параметрів і стану причіпного складу на динамічне поводження. Ефективність управління працездатністю.
автореферат, добавлен 23.10.2013Підвищення ефективності системи ТО і Р засобів транспорту шляхом вдосконалення методу визначення режиму їх обслуговування на базі інформації про фактичну витрату палива. Модель розрахунку раціональної періодичності і моменту проведення технічних впливів.
автореферат, добавлен 25.06.2014Розробка математичної моделі довгострокового прогнозування розрахункових навантажень на автомобільних дорогах. Визначення основних параметрів моделі, трендів і лагів замкнених і розімкнутих станів системи "людина – автомобіль - середовище руху".
автореферат, добавлен 28.07.2014Процес експлуатації систем та комплексів авіаційного обладнання методом статистичного моделювання. Особливість управління закрилками, інтерцепторами та порядку кондиціонування. Ймовірнісні макети інформаційного ладу про пожежу всередині авіадвигуна.
автореферат, добавлен 22.07.2014Публікація отриманих характеристик транспортних потоків на автомобільних дорогах приміських зон міст України. Удосконалення інженерно-планувальних рішень для поліпшення умов руху транспортних потоків автомобільними дорогами у приміських зонах міст України
статья, добавлен 15.05.2024Розв'язання науково-технічної проблеми енергозбереження на етапі розробки проектів автомобільних доріг. Економія паливних ресурсів і забезпечення екологічної безпеки траси. Поліпшення умов діяльності водія. Розробка моделі формування магістрального ходу.
автореферат, добавлен 27.02.2014Аналіз особливостей роботи гальмівної системи цистерн ДЕЦ з повітророзподільниками системи Ерлікон. Заміна механічних переключателів цистерни ДЕЦ. Експериментальні дослідження поздовжніх і гальмівних сил в комбінованих поїздах з різною кількістю цистерн.
автореферат, добавлен 06.11.2013Конструювання устаткування, його обслуговування та ремонт. Методики розрахунку гідрантів струменевих установок та очисних споруд, інерційно-ударних електромеханічних гайковертів, підйомника з електромеханічним приводом. Вихідні дані для розрахунку.
методичка, добавлен 26.03.2014Дослідження енергонавантаженості пар тертя барабанно-колодкових гальм транспортних засобів. Теоретичні дослідження фрикційної взаємодії металополімерних пар тертя. Аналіз процесів і явищ, що відбуваються в гальмівних механізмах транспортних засобів.
статья, добавлен 25.11.2016Створення швидкісного залізничного пасажирського рухомого складу для міжобласного сполучення. Математичне моделювання двоточкового фрикційного контакту колеса із рейкою. Пропозиція віджаття рейкової нитки між контактами. Поліпшення характеристик поїздів.
автореферат, добавлен 22.07.2014Порядок та особливості розрахунку дорожніх одягів за критеріями міцності (зсув в ґрунтах земляного полотна та незв’язних шарах конструкцій) за різними методиками розрахунку. Структурно-логічна схема розрахунку дорожніх одягів, розрахункове навантаження.
статья, добавлен 24.11.2016Форми і методи діяльності органів регулювання, механізми координації та взаємодії у сфері контролю на автомобільному транспорті загального користування. Вдосконалення виконання автомобільних перевезень. Обіг продукції промисловості та сільгоспів.
статья, добавлен 21.02.2017Удосконалення методів чисельного розрахунку параметрів моделі автотранспортного потоку–слідування за лідером на основі сплайн-апроксимації часових послідовностей. Переваги завадостійких методів аналізу параметрів моделі та розрахунку часу реакції водія.
контрольная работа, добавлен 30.07.2015Дослідження теорії моделювання фрикційної взаємодії коліс локомотива з рейками. Розроблення нових методів збільшення ресурсу бандажів за рахунок селективного управління параметрами зносу поверхні кочення бандажів шляхом корекції профілю гребеня.
автореферат, добавлен 28.08.2015Впровадження інноваційних високопродуктивних технологій виконання дорожніх робіт. Зниження адміністративних витрат. Підвищення ефективності використання держаних фінансових ресурсів, спрямованих на розвиток автомобільних доріг загального користування.
статья, добавлен 26.09.2017Основні механізми керування автомобілем. Призначення рульового управління і схема повороту. Типи рульових механізмів і приводів, їх класифікація. Класифікація і пристрій гальмівних систем. Антиблокувальна система гальм. Гальмівні диски та колодки.
курсовая работа, добавлен 10.10.2014Розробка методів розрахунку і моделювання тягового електропостачання, які враховують нерозривний взаємозв'язок з живлячими енергосистемами. Вибір способу регулювання режимів роботи електротягових мереж, на базі нечітких моделей і методів управління.
автореферат, добавлен 24.07.2014На основі математичного моделювання динаміки літака Ан-24 проаналізовано вплив індивідуальних особливостей на його льотно-технічні характеристики, що впливають на рівень безпеки польотів. Розроблено методику корекції максимальної злітної маси Ан-24.
автореферат, добавлен 25.06.2014Розроблення спеціальних процедур з перевірки стану й експлуатації дорожньої інфраструктури в Україні. Впровадження європейського досвіду моніторингу стану безпеки автомобільних доріг. Мінімізація ризиків аварій, скорочення смертності на транспорті.
статья, добавлен 30.08.2022Енергетична ефективність сучасних систем електростартерного пуску автомобільних двигунів у аспектах коефіцієнта корисної дії системи щодо використання хімічної енергії пального та експлуатаційних витрат пального. Функціонування допоміжних агрегатів.
статья, добавлен 14.09.2016