Привод лебёдки
Передача крутящего момента от электродвигателя к исполнительному устройству с минимальными потерями и с заданной угловой скоростью на выходном валу редуктора. Проектирование одноступенчатого зубчатого цилиндрического редуктора, его характеристика.
Подобные документы
Определение длины кривошипа и шатуна, скорости ведущего звена, угловых ускорений для каждого положения. Схема нагрузки сил на кривошип. Определение передаточных чисел четырех типовых планетарных редукторов. Синтез зубчатого зацепления: его расчет.
дипломная работа, добавлен 06.01.2015Технические характеристики судового главного двигателя. Механическая напряженность узла дизеля. Тепловой расчет рабочего цикла дизеля. Формирование крутящего момента на коленчатом валу. Причины, влияющие на показатели работы главного двигателя.
курсовая работа, добавлен 27.02.2012Основы проектирования привода к шнеку-смесителю. Определение ресурса машинного агрегата. Конструирование шкивов ременной передачи. Кинематический и силовой расчет привода. Нагрузки валов редуктора. Особенности конструирования подшипниковых узлов.
курсовая работа, добавлен 12.10.2016Расчет внешней скоростной и тяговой характеристики двигателя. Вычисление крутящего момента и эффективной мощности для заданной скорости вращения коленчатого вала двигателя. Составление тяговой характеристики при движении на соответствующей передаче.
курсовая работа, добавлен 19.01.2014Устройство трехвальной и двухвальной механической коробка передач. Изменение крутящего момента по величине и направлению и передача его от двигателя к ведущим колесам. Анализ расположения муфты синхронизаторов. Обеспечение движения задним ходом.
реферат, добавлен 03.04.2020Система питания, охлаждения, смазки двигателя, зажигания и трансмиссии автомобиля. Ходовая часть и рулевое управление. Электрооборудование и приборы ВАЗ-2101. Механизм главной передачи с дифференциалом заднего моста. Ремонт редуктора главной передачи.
курсовая работа, добавлен 22.05.2012Сцепление – механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта); его задача: передача крутящего момента, плавного переключения передач. Характерные неисправности автомобиля, их возникновение и методы устранения.
курсовая работа, добавлен 17.01.2015Коробка переключения передач как агрегат, предназначенный для изменения крутящего момента, скорости и направления автомобиля, а также долговременного разъединения трансмиссии от двигателя. Ее типы: механическая, автоматическая. Причины поломок последней.
статья, добавлен 29.03.2019Проектирование эвольвентной зубчатой передачи, планетарного редуктора и кулачкового механизма. Назначение вертикального одноцилиндрового поршневого компрессора. Контур реечного инструмента. Условиям соседства, сборки, соосности и отсутствия заклинивания.
курсовая работа, добавлен 20.02.2014Характеристика коробки переменных передач трактора. Способы направления его потока мощности. Особенности работы устройства и систем охлаждения. Гидравлическое управление фрикционными муфтами. Анализ гидросистем заднего навесного механизма и редуктора.
курсовая работа, добавлен 25.06.2015Назначение, устройство и принцип работы коробки передач. Неисправности, ремонт и ТО КП. Технологическая карта разборки. Совершенствование конструкций транспортных средств, повышение их надежности и производительности, снижение эксплуатационных затрат.
реферат, добавлен 19.12.2013Определение назначения и описание устройства трансмиссии машины, как системы совокупности агрегатов и механизмов, соединяющих двигатель с ведущими колесами и обеспечивающими её работу. Передача крутящего момента, изменение тяговых усилий и скоростей.
контрольная работа, добавлен 09.08.2010Целесообразность применения на автомобиле системы полного привода, подключаемого вручную с помощью электромагнитной фрикционной муфты. Обеспечение управляемой передачи крутящего момента от задней к передней оси. Устройство многодисковой фрикционной муфты.
статья, добавлен 27.11.2018Применение коробки передач для изменения крутящего момента по величине и направлению и длительного отсоединения двигателя от трансмиссии. Назначение, устройство и работа коробки передач ЗИЛ-130. Неисправности, ремонт и техосмотр коробки передач.
курсовая работа, добавлен 12.02.2014Обеспечение работоспособности автомобиля. Диагностика технического состояния моторно-трансмиссионных установок автомобилей. Измерение угловой скорости вала трансмиссии. Использование метода парциальных ускорений. Определение мощности двигателя и КПД.
статья, добавлен 27.07.2016Изучение схемы коробки передач автомобиля и схемы передачи крутящего момента. Рассмотрение типов подшипниковых опор валов и зубчатых колес. Описание принципа работы синхронизаторов и мероприятий, исключающих одновременное включение нескольких передач.
курсовая работа, добавлен 25.12.2016Расчёт стационарного ленточного конвейера. Выбор электродвигателя и редуктора. Определение концевого натяжного устройства, числа и размера ходовых колес балансировочной тележки. Расчет сопротивления передвижению крана на прямолинейном рельсовом пути.
курсовая работа, добавлен 20.01.2022Подбор параметров автомобиля исходя из условия движения с заданной максимальной скоростью по хорошей дороге. Передаточное число главной передачи автомобиля. Топливно-экономический расчет транспорта. Удельный расход топлива при полной его подаче.
курсовая работа, добавлен 10.10.2012Типовые вопросы, задаваемые при защите курсового проекта по деталям машин и основам конструирования. Перечень вопросов: расчет привода, зубчатых передач, подшипников и шпонок; конструирование валов; конструкция редуктора. Расчетные схемы в проекциях.
учебное пособие, добавлен 17.05.2016Расчёт механизма подъёма, барабана, опорно-поворотного устройства и устойчивости крана. Схема выбранного полиспаста. Разомкнутая система циркуляции жидкости. Определение тормозного момента. Выбор двигателя, редуктора и тормоза механизма вращения.
курсовая работа, добавлен 12.04.2015Коэффициент полезного действия полиспаста. Выбор крюковой подвески, типа гибкого органа. Расчет барабана и крепления каната к нему, тормозного момента, мощности двигателя, передаточного числа. Подбор редуктора и тормоза. Механизм передвижения крана.
курсовая работа, добавлен 04.05.2020Электромеханические характеристики, отнесенные к валу электродвигателя троллейбуса. Зависимость потерь в передаче от тока двигателя. Назначение группового реостатного контроллера. Верньерная схема соединения пусковых реостатов транспортного средства.
курсовая работа, добавлен 06.02.2014Общая характеристика устройства тележки консольной с боковыми роликами. Правила выбора каната и барабана. Определение наибольшего натяжения при подъеме груза. Расчет мощности электродвигателя. Выбор типа редуктора. Момент, на который регулируют тормоз.
контрольная работа, добавлен 15.04.2016Подбор каната и крюка. Определение размеров блока и барабана. Расчет крепления конца каната с помощью прижимных накладок. Принципы подбора электродвигателя и редуктора. Определение фактической скорости подъема груза. Параметры тормозной системы.
контрольная работа, добавлен 05.11.2021Генеральный план и производственная структура вагонного депо. Отделение ремонта автосцепного оборудования и тележек. Суть поточных нагрузок и размеров конвейера. Анализ выбора электродвигателя и редуктора. Расчет вытяжной вентиляции от сварочного поста.
дипломная работа, добавлен 26.05.2015