Инерционные накопители энергии в системах тягового электроснабжения
Методы использования энергии рекуперации в системах пригородного сообщения. Характеристика гибридных энергоустановок для городского транспорта. Анализ системы рекуперации энергии торможения. Изучение тяговых источников энергии для электротранспорта.
Подобные документы
Понятие тягового электропривода. Определение рациональных типов электромеханических преобразователей для пригородного электропоезда при различных скоростях движения. Методика определения эффективности тягового привода пригородного электропоезда.
статья, добавлен 21.02.2016Конструктивные особенности и преимущества трамвая, троллейбуса, метрополитена. Элементы и принципы выполнения схем тягового электроснабжения городского электрического транспорта. Характеристика контактных проводов, классификация тяговых подстанций.
курсовая работа, добавлен 22.12.2011Исследование работы бортового электромеханического накопителя энергии в составе тягового привода пригородного электропоезда. Разработка математической модели, описывающей протекание процессов обмена энергией в режиме торможения электроподвижного состава.
статья, добавлен 30.10.2016На примере когенераций различных видов энергии в дизель-генераторной установке изучение возможности повышения экономической эффективности теплоэнергетических установок, при котором увеличивается коэффициент использования энергии сжигаемого топлива.
статья, добавлен 27.02.2017Определение удельного расхода энергии на движение трамвая. Электромеханические характеристики тягового двигателя ДК-260 А. Построение тяговых характеристик поезда, его удельные тормозные силы. Расчетно-графический способ построения кривых движения.
реферат, добавлен 15.06.2015Анализ видов и величины тепловых потерь, альтернативных источников энергии и их возможного вклада в энергобаланс пассажирского вагона. Количественная оценка влияния на конструкцию вагона повышенной теплоизоляции стенок, поступления солнечной энергии.
статья, добавлен 27.07.2016Особенности работы локомотивного транспорта на горных выработках. Использование накопителей энергии - конденсаторов с двойным электрическим слоем, инерционных накопителей (маховиков), электрохимических накопителей энергии (аккумуляторных батарей).
статья, добавлен 15.04.2019Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.
статья, добавлен 20.07.2018Разработка концептуальных образцов экскаваторов с гибридными приводами двух типов. Рассмотрение клапана рекуперации энергии при торможении. Основные составляющие технологии, применяемые в экскаваторе Caterpillar. Двигатель, топливо и ходовая часть.
реферат, добавлен 04.03.2016Повышение эффективности рекуперативного торможения электровозов постоянного тока путем использования в тяговой сети инерционных накопителей энергии (ИНЭ) со встроенной вентильно-индукторной машиной (ВИМ). Математическая модель ВИМ в составе ИНЭ.
автореферат, добавлен 16.07.2018Экспериментальные исследования системы зажигания с накоплением энергии в магнитном поле катушки зажигания на холостом ходу бензинового двигателя внутреннего сгорания. Информация о характеристике выделения энергии искрового разряда в цилиндре двигателя.
статья, добавлен 27.07.2017Определение массы грузовых составов при заданном типе локомотива, скоростью движения и временем хода по заданным участкам. Затраты электрической энергии на движение поезда. Размещение тяговых подстанций и определение их мощности, расчет тяговой сети.
курсовая работа, добавлен 05.12.2016Изучение общих сведений о гибридных автомобилях, использующих для привода ведущих колёс более одного источника энергии. Исследование основных принципов работы гибридной силовой установки. Характеристика преимуществ и недостатков гибридных автомобилей.
контрольная работа, добавлен 22.06.2015Необходимые условия для рекуперации электроэнергии. Характеристики моторвагонного подвижного состава переменного тока. Статистический анализ расхода электроэнергии. Программа тяговых расчетов. Целесообразность применения режима рекуперативного торможения.
дипломная работа, добавлен 26.11.2017Закономерности использования формализации подходов к определению резервов энергии приводов подвесных канатных дорог с учетом диаграмм окружных усилий. Сравнительный анализ и структура участков тормозного и силового режимов работы привода канатной дороги.
статья, добавлен 25.03.2016Сводный тяговый расчет железнодорожного участка: Турма - Гидростроитель. Описание расхода энергии, технической скорости, максимального тока проезда и перегрева обмоток двигателя. Графики движения поездов и схемы питания. Расчет реактивной энергии.
лабораторная работа, добавлен 09.12.2015Техническая характеристика механизма привода цепного конвейера. Мощность сил полезных сопротивлений потребителей энергии. Схема передачи энергии на конвейерную ленту. Мощность двигателя, которую он должен развивать, обеспечивая работу конвейера.
контрольная работа, добавлен 14.12.2022- 18. Методы поиска конструкции тягового привода локомотива с минимальными потерями энергии в эксплуатации
Контакт между колесом и рельсом как источник энергетических потерь в механической части тягового привода железнодорожного локомотива. Особенности усовершенствования конструкции и принципиальной схемы работы этого узла с использованием магнитного поля.
статья, добавлен 20.07.2018 Проблема бесперебойной работы аварийных задвижек на нефтепроводах. Дизель-генераторы в электропитании приводов задвижек и телеметрии. Экономическое сравнение стоимости электроснабжения при использовании дизель-генераторов и альтернативной генерации.
статья, добавлен 15.04.2018Характеристика методики определения скоростей транспортных средств перед столкновением, основанной на законе сохранения импульса и законе сохранения энергии. Особенности влияния погрешности определения энергии деформации кузова на точность экспертизы.
автореферат, добавлен 15.10.2013Изучение структуры статистической отчетности об энергопотреблении на тягу поездов в локомотивном депо. Улучшение системы анализа возврата электрической энергии в контактную сеть электроподвижным составом при применении рекуперативного торможения.
автореферат, добавлен 12.08.2018Основные вопросы сравнительной истории развития техники в России и европейских странах. Конструктивные особенности, эксплуатация и распространенность одного из видов городского, пригородного и ближнего междугородного сообщения подземный метрополитен.
статья, добавлен 24.02.2019Основные тяговые характеристики локомотива, номинальные напряжения на тяговых двигателях и диаметры бандажей колесных пар. Расчет веса грузового состава, исходя из условий полного использования кинетической энергии поезда при движении по профилю пути.
курсовая работа, добавлен 18.04.2014Общая характеристика устройства генератора и аккумуляторной батареи как основных источников тока в автомобиле. Описание использования энергии для пуска двигателя, воспламенения рабочей смеси, освещения, сигнализации, питания контрольных приборов.
курсовая работа, добавлен 14.04.2014Потребители электрической энергии. Системы управления и защиты, сигнализация. Электрическая схема электроснабжения вагона. Функции индукторного генератора трехфазного переменного тока типа ЭГВ08.У1. Расчет освещения и системы климат-контроля воздуха.
дипломная работа, добавлен 15.01.2017