Забезпечення ресурсозбереження тепловозних дизелів активацією змащувальних олив
Аналіз чинників, що впливають на ресурс тепловозних дизелів в експлуатації, механізм його підвищення за рахунок зниження зносу їх вузлів тертя. Розробка технології забезпечення ресурсозбереження дизелів шляхом активації властивостей змащувальних олив.
Подобные документы
Аналіз впливу закону регулювання температури теплоносіїв на економічні характеристики тепловозу. Методика розрахунку зміни нестаціонарного тиску в пневматичних елементах і приладах, що застосовуються на тепловозах, викликаного зміною температури газу.
автореферат, добавлен 21.11.2013Розробка змащувальних матеріалів на основі природних жирів із залученням технологій рециклінгу відходів високомолекулярних сполук. Аналіз результатів фізикохімічних та реометричних досліджень тваринних жирів та синтезованих на їх основі гліцеридів.
статья, добавлен 27.07.2016Підвищення ефективності експлуатації системи керування загороджувальними пристроями небезпечних транспортних об'єктів за рахунок поліпшення якості їх функціонування та проектних рішень для забезпечення безпеки руху і пропускної спроможності транспорту.
автореферат, добавлен 28.06.2014Дослідження впливу геометричних параметрів на момент тертя у шарнірі з використанням функції коефіцієнта тертя. Вибір конструктивного напрямку вдосконалення гусеничних шарнірів відповідно до класу і призначення трактора для зниження втрат потужності.
автореферат, добавлен 27.09.2014Система живлення дизелів. Обслуговування системи живлення дизельних двигунів. Охорона праці і правила дотримання чистоти при роботі з паливною системою. Фільтри грубої та тонкої очистки палива. Автоматична муфта випередження впорскування палива.
дипломная работа, добавлен 18.12.2010Алгоритм управлiння змащуючими приладами, що забезпечує значну економiю змащувальних матерiалiв, зниження ступеня забруднення мастилом екiпажної частини локомотива та ймовiрностi боксування колiсних пар. Методи вибору рацiональних параметрiв управлiння.
автореферат, добавлен 06.11.2013Теорія фрикційної контактної взаємодії коліс з рейками. Розробка методів збільшення ресурсу бандажів коліс локомотивів за рахунок удосконалення технології відновлення профілю поверхні кочення. Формалізація експлуатаційних показників зносу гребенів.
автореферат, добавлен 29.10.2013Аналіз існуючих методів визначення ряду передаточних чисел трансмісії та його впливу на показники тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобіля. Розробка методики для підвищення точності апроксимації кривої крутного моменту дизеля.
автореферат, добавлен 25.06.2014- 59. Удосконалення технології роботи технічних засобів сортувальних станцій на основі ресурсозбереження
Розробка математичної моделі для визначення залежності витрат палива від експлуатаційної роботи та параметрів при проведенні маневрів на станціях. Оцінка впливу технологічних та конструктивних факторів на стійкість функціонування сортувальної станції.
автореферат, добавлен 28.07.2014 - 60. Аналіз технології роботи залізничної станції примикання при обслуговуванні ТОВ "ЦЗФ "Курахівська"
Сутність удосконалення технології роботи станції примикання при взаємодії з ТОВ "ЦЗФ "Курахівська" на основі ресурсозбереження. Велика роль під’їзних колій у вантажній і комерційній роботі залізниць, виконання на них основної частини вантажних операцій.
статья, добавлен 29.06.2018 Дослідження теорії моделювання фрикційної взаємодії коліс локомотива з рейками. Розроблення нових методів збільшення ресурсу бандажів за рахунок селективного управління параметрами зносу поверхні кочення бандажів шляхом корекції профілю гребеня.
автореферат, добавлен 28.08.2015Основні недоліки в процесі постачання та транспортування матеріально-технічних засобів в умовах ведення бойових дій, аналіз та характеристика впливу визначених чинників на показники ефективності логістичного забезпечення для його подальшого удосконалення.
статья, добавлен 22.04.2024Зміст методу вживання енергії електродинамічного гальмування тепловоза для активації робочих середовищ з підвищенням його енергетичної ефективності. Аналіз змін фізико-кінетичних прикмет дизельного палива в результаті озонування від концентрації озону.
автореферат, добавлен 20.07.2015Система критеріїв реалізації ресурсозберігаючої технології функціонування операторської компанії. Побудування номограми залежності парку вагонів від обсягу перевезень вантажів, обігу та статичного навантаження. Резерви ресурсозберігання перевезень.
автореферат, добавлен 16.10.2013Підвищення техніко-економічних показників експлуатації рухомого складу залізниць шляхом уніфікації реле при одночасному підвищенні рівня їх безвідказної роботи. Аналіз застосування різних типів електричних реле однакового функціонального призначення.
автореферат, добавлен 23.02.2014Розробка вимог до якості підготовки дизельного палива для експлуатації транспортних машин. Аналіз математичної моделі електростатичного фільтра для очищення дизельного палива із заданою ефективністю фільтрації. Ресурс плунжерних пар транспортних машин.
автореферат, добавлен 15.10.2013Дослідження процесів створення та експлуатації пожежних автомобілів. Основні напрямки поліпшення системних властивостей мобільної пожежної техніки в процесі її функціонування. Вплив дорожніх факторів на ефективність функціонування пожежних автомобілів.
автореферат, добавлен 30.07.2014Теоретичні основи для розробки математичної моделі розрахунку потужності механічних втрат вузлів тертя основного та допоміжного обладнання тепловозів при проведенні обкатки. Оцінка припрацювання пар тертя в процесі експлуатаційних режимів навантаження.
автореферат, добавлен 05.01.2014Необхідність проведення досліджень особливостей зносу тягових зубчатих передач в експлуатації. Негативний вплив зносу зубчатих коліс на роботу колісно-моторного блока і тягового електродвигуна. Виділення груп шестерень у залежності від зносу їх зубців.
статья, добавлен 26.07.2016Визначення закономірностей утворення і беззносного тертя покриттів при використанні технологій тріботехнічного відновлення (завдяки мінеральним добавкам до мастильних матеріалів). Отримання реологічних і фізико-механічних характеристик цих покриттів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Проблема зменшення експлуатаційних витрат, пов’язаних з переробкою місцевих вагонопотоків у залізничних вузлах за рахунок ефективного використання технічних засобів. Аналіз залежності витрат станцій від обсягів маневрової роботи з місцевими вагонами.
автореферат, добавлен 20.07.2015Аналіз причин виходу з ладу робочих органів сільськогосподарських машин. Технологічні засоби управління поверхневою міцністю. Характеристика комплексної методики дослідження та критеріїв оцінки експлуатаційної надійності важко-навантажених пар тертя.
статья, добавлен 25.02.2016Підвищення ефективності системи управління інноваційною діяльністю на автотранспортних підприємствах. Забезпечення безперервності матеріальних потоків. Зниження витрат і поліпшення обслуговування споживачів за рахунок інноваційних логістичних рішень.
статья, добавлен 24.10.2022Аналіз зусиль, які впливають на міцність несучих конструкцій кузовів при перевезенні поромом для забезпечення збереження вагонів при експлуатації в міжнародному залізнично-водному сполученні і підвищення надійності перевезення у міжнародних напрямках.
статья, добавлен 20.02.2016Фактори і параметри пристроїв ходової частини локомотива, що впливають на знос бандажів коліс. Вибір конструкторсько-технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів із урахуванням зміни площі контакту гребеня з рейкою і шляху тертя.
автореферат, добавлен 24.06.2014